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いちさとがフォーラム「マリR07編成・マリR08編成試運転」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
今回から新津場面での編成向きが逆転していますね。
新潟車両センターまでの回送経路などが変更された可能性があります。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「マリR07編成・マリR08編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたマリR07編成+マリR08編成ですが、11/20出場し信越線にて試運転が行われてます。
今回も情報が少ないですね・・・新津駅にE131系の試運転がいます！
発車は15時48分です pic.twitter.com/tBCxp7Liqc
— RIKU(E129) (@E12913E129) November 20, 2020
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ08-104F夜間回送」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日未明、東急線内で08系08-104Fの目黒線方面への回送が目撃されています。同形式はが新木場CRで進められています。
なお、08-101Fは今のところ営業に就いていません。※昼時点で新木場での目撃は見当たりません。
95K:08-104F 回送
新木場へ回送されたようです。08系としては2本目となります。 pic.twitter.com/U9KapRl77G
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) November 19, 2020
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いちさとがフォーラム「ハエ54編成OM入場」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
同編成は転用された2018年に装置保全を受けており、臨時入場（モニタリング装置やワンマン化改造など）の可能性が高いですね。
ワンマン化改造は209系3500番台の実績がなく、仮に施工するなら同形式1本目となります。（まだ見えてこないと思いますが。） -
昨日よりクーラーや車番の撤去などの解体作業が行われていた1751Fに続き、79番線に移動していたクハ1255号車についても解体作業が行われました。
11/20(金) 7:25現在
昨日11/19(木)より解体作業が開始された1255号車(大野区79番線)と1751F(大野総車89番線)の様子です！ 屋根部と前面車号部についてはすべて撤去済のよう！ https://t.co/grdwn7I7ZH pic.twitter.com/Sa3jhViY9N— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 19, 2020
今後は1751F(6連)と1255号車の計7両が順次廃車になるものと思われます。 -
BLTがフォーラム「カツK456編成が配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
11/20朝、土崎駅(秋田総合車両センター)に到着しました。
配8821 EF81 139+E531系K456編成
3本目の付属編成がやって来ました。 pic.twitter.com/aYrWqZOjYw— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 19, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 5か月前近郊タイプのホームドア改造、進捗が遅いこと、知名度が低そうなことから、今後反映していこうかと思います。何かご意見があれば週末までに頂けると幸いです。
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初めて投稿します。
E231のホームドア工事について常々記録したいと思っていたので協力したいです。
初歩的な質問ですが、画像無しの見たまま投稿のみでの工事完了の報告は可能でしょうか？管理人さまが画像での裏付けを重視してらっしゃるように見受けられますが。 -
@se3109
お世話になっております。ご参加ありがとうございます。
記名制で更新者も把握できるので、参加者ご自身の目撃では、写真は不要と考えています。
1本目はハードル高いと思うので、明日にも反映しておきますね。
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BLTが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相模鉄道も2021年春から終電繰り上げ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
相模鉄道は11/19、深夜帯の保線作業間合い確保のために最終電車の時刻繰り上げをすると発表しました。
このご時世特有の利用率減少は相鉄線も例外ではなく減少、保線間合いが取れてないことから運行ダイヤの見直しをします。
二俣川〜海老名間、JR直通線以外ほぼ全ての路線が対象で、15分〜20分程度繰り上げられる見込みです。
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r20-125/ -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK456編成が配給」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日より、E531系付属編成の水カツK456編成がEF81-139の牽引で勝田車両センターから首都圏方面経由で配給されています。
常磐線 配9528レ
EF81-139+E531系K456編成長めの汽笛と共に水戸駅を定刻で発車しました。
E657系ともしばしお別れ。
後ほどカメラから取り込みます。#常磐線 #水戸駅 #EF81 #E531系 pic.twitter.com/JSBo8j8vDI— 常磐特急 (@Joban_E657) November 19, 2020
常磐線 配9528レ
EF81 139[田]+E531系K456[水カツ]
秋田臨時入場配給
11/19 #EF81 #E531系
好文亭・紅葉・ススキ…
信号や斜め線などはちょいうるさいけど、だいたい思った通り。 pic.twitter.com/Wv0IgKGYyJ— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) November 19, 2020
前例からすると、今後は秋田総合車両センターに入場しワンマン運転対応改造工事を施工するものと推測されます。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
先日、をお伝えしましたが、本日、新たなVVVFを搭載した姿が確認され、E231系国府津車の機器更新開始が確定しました。
外観は小山車の日立製VVVF（SC112）に類似しています。SIVや付随車の更新状況が気になるところです。コツS-13 pic.twitter.com/dTitjosmj3
— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) November 19, 2020
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11月4日に、K418編成が郡山を出場しました。
11/4
試8124M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K418編成郡山総合車両センターでの装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/aiXJkJas95
— TAKA (@nsxytaka) November 4, 2020
また10月29日にはK459編成が、11月5日にK412編成がそれぞれ郡山に入場しました。10/29
回8125M
E531系 K459編成 KY入場 pic.twitter.com/oy16d1Cvbr— 那須電留基地 (@toritetsu626) October 29, 2020
常磐線 回8724M
E531系K412 KY入場
11/5 #E531系
好文亭入れるとどうしても上下カツ pic.twitter.com/jEaMobhGIH— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) November 5, 2020
別件ですが、先程EF81-139が勝田車両センターへ単機で送り込まれたようです。
https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913-
(すみません、EF81-139の件に関しては既に「その他」グループに掲出されていました‥)
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いちさとがフォーラム「ナハN16編成へ線路モニタリング装置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
ナハN16編成ですが、本日18日に東京総合車両センターを出場しました。
2020.11.18 @八丁畷
回8399M TK出場
E233系 ナハN16編成 pic.twitter.com/Uc0jJVMhPe— て り ち き (@terichikinn) November 18, 2020
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本日、休車中の1751Fとリニューアル対象から外されたものと思われるクハ1255の計7両が89番線に移動しました。
11/18(水) 10:10～10:20現在
大野区80番線に留置されていた1255号車が、上記時間、71番線経由大野総車89番線の新宿寄りに入れ換えられました！ 89番線手前で停めた理由は… https://t.co/xzg8aQ92ID pic.twitter.com/dK1GN2kzmN— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
11/18(水) 10:40現在
1255号車を大野総車89番線に入れ換えられる前に、大野区75番線に留置されていた1751Fが、先に同番線に入れ換えられており、何かしらの作業が行われていました！
16:00過ぎには1751Fは小屋の新宿方に戻されており、89番線は以下の留置状況！
1255, 1751-1701-1801-1851-1901-1951 https://t.co/HsRVEyUAX7 pic.twitter.com/7d2RBaxXmQ— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台がJR横浜まで営業運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、E233系7000番台が初めてJR線・横浜へ営業運転を行いました。
相鉄直通線の下り列車に充当されていたハエ108編成ですが、相鉄線内の架線トラブルにより、新川崎の横須賀線ホームを通過、横浜まで営業運転を行いました。その後、保土ヶ谷の電留線で折り返しています（だと鶴見や横浜で転線せず、横須賀線のルートとなったようです）。
7000番台の営業運転では、、へ入線が確認されています。行先方向幕で実現していないのは「藤沢」ですが、こちらは鶴見を通過後に輸送障害発生、羽沢横浜国大入線不能という状況で無いと発生しないような行先になっています。埼京線のE233系が横浜行きで横浜駅に来て本気でビビった
どうやらこの時相鉄線が遅れてたっぽい pic.twitter.com/ypwFSeESaI— 曙ともえまる (@Kirinekomaru531) November 17, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線ホームドア詳細プレスリリース」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
自治体資料や駅掲示などで断片的な情報となっていた常磐緩行線各駅のホームドア設置予定ですが、本日付の東京支社プレスリリースで集約した内容が発表されました。
で「2021年度にかけて予定」とされていた北松戸、馬橋、新松戸、北小金は、新松戸駅のみ従来型のホームドア、他はスマートホームドアで整備されます。
で2021年9月までのホームドア設置工事が明らかになっていた柏は、2021年12月頃使用開始とされており、従来型のホームドアとされています。（しています。）
になっている松戸は、今回のプレスリリースでは2022年度以降とされ、ホームドアの種類は不明です。
常磐緩行線ではで、ドライバレス運転にも言及がありました。本日付プレスリリース
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp -
いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前公募していた京葉線全線開業30周年記念ヘッドマークですが、本日、E331系のイラストなどを含む２種類のデザインが公表されました。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1328585045200805891 -
昨日、東上線用9108Fが本線(スカイツリーライン)系統で試運転を実施しました。
2020.11/16 幸手〜杉戸高野台
試7696レ
9108F試運転で優勝
本線でこいつはものすごい違和感だねえ pic.twitter.com/zQQqgUVLd2— あすか@ねれない (@misakako_asuka) November 16, 2020
11月16日に、9108Fが南栗橋↔︎春日部にて試運転を4往復行いました。 pic.twitter.com/pfQYfDhLyN
— E501特快 (@e501tokkai) November 16, 2020
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いちさとが「209系」フォーラムで「209系1000番台トタ82編成が大月行に充当」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、ダイヤ乱れの影響でトタ82編成が通勤快速大月行（23T）として高尾まで走行し、高尾で車両交換となりました。
同番台は編成札にがあり、運用区間外の行先での運用が確認されるのは今回が初めてです。2020/11/16 209系1000番台(豊田車)トタ82編成
1823T 通勤快速/大月行(代走)
中央線/東京
衝撃の209大月行。まさかと思いましたが差し替えなく流れて来ちゃいました。
当然入線出来ないのでどこかで差し替えか折り返し変更でしょうが。 pic.twitter.com/0Qx0oK0Fxi— 海豹 (@Seals_train) November 16, 2020
11/16
中央線209系 トタ82編成
の23T通快大月行きは、
高尾で車両交換により
E233系 T28編成に引き継がれました。 pic.twitter.com/5MMzOteLqk— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) November 16, 2020
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