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(初投稿です。少し前の話になりますが‥)
最近当サイトグループで話題に挙げられていなかった元住吉所属の5050系の車上アンテナ増設(デジタル無線対応工事)の件ですが、7月19日に5161Fが長津田検車区でのアンテナ増設工事を終えて元住吉に回送されました。
https://mobile.twitter.com/gohann_1215/status/1284754791625719808
同編成は6月26日の朝の31K運用の後、昼ごろに長津田検車区へ回送されるのを目撃しました(メディアの写真参考、ただしスマホの動画のスクショなので画質は悪いです‥)。アンテナ増設工事済みの編成は、5159,61〜65Fの6編成となりました。
また、入れ替わるかのように7月20日に5160Fが恩田の長津田車両工場へ…[ 続きを読む ]

B修8000 replied 5年, 9か月前

5151Fにも工事の施工が確認されました。同編成は7月3日〜30日の間運用を離脱して長津田で工事を行っていたようです。

92K 5151F　試運転
綱島、元住吉にて

来るなら来るって言ってから来いよ！ pic.twitter.com/Dr7cgrZD08

— みやうら (@MiyauraRailway) July 25, 2020

なお、入れ替わりで5152Fの運用目撃がない模様であり、同編成も長津田に回送されてデジタル無線対応工事を施工しているものと思われます。
すー（きさらぎ） replied 5年, 8か月前

5050系ですが，5161Ｆが6/26～7/19長検でデジタルSR化改修を行なっていたのと5173Ｆの4111Ｆ化以外は7月以降の長検で目撃しておらず（7/16・27・8/6・13目視），上記5151Ｆは運用離脱中元住吉検車区で改修を実施，また5152Ｆもおそらく同様かと推測されます。
B修8000 replied 5年, 8か月前

それは初めて知りました(長津田回送について、誤情報で申し訳ございませんでした)。元住吉でも工事をやっているということなんですね。

いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

川越、京葉、さいたま所のヘッドマーク、ラッピングは追加しておきました。

B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前

いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

編成ノート自体は、8月2日から編成別ページのある各形式（E131系、E235系、E233系、E531系、E231系）で運用していきます。すでにノートは開設しており、編集頂いても構いません。

規約案を作成致しました。既存の項目は、特に告知なくノートを編集する形を想定しています。
ご意見があればご返信頂きたく存じます。複数の目撃による反映や、大幅に遡っての記入について、議論の余地があるかもしれません。
https://4gousya.net/notes/f_mod

ととめ replied 5年, 9か月前

投稿の反映についてですが、以下のような基準案を提示させていただきます。
・写真や動画などの証拠がある場合、目撃情報が一つしかない場合(目撃した本人によるものを含む)でもノートに反映
・写真や動画などの証拠がない場合、複数の目撃情報(5つほどの目撃情報があればよい？)によりノートに反映

また、過去に遡っての記入は、変更された箇所がいつ変更されたのか、など変更履歴が一定程度明確にわかるもので、現在どうなっているかが適切に記述されているものならゔぁしても良いのではないかと考えます。
いちさと replied 5年, 9か月前

するめいかさんの意見を踏まえ、規約案を改訂しました。
目撃は5件程度で仮置きしていますが、なかなか厳しい場面もあるかもしれません。
運用は始まりますが、引き続きご意見があればお寄せ頂きたく存じます。