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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-06編成は新オオNC-31編成」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.139で秋田総合車両センターへ入場した元マリNB-06編成ですが、8/20、先頭車のみですが灯火類LED化、および東海道特急塗装になってることが確認されました。
    編成番号もNC-31に変わってました。
    出場はもう少し先になるでしょう。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-06編成は新オオNC-31編成」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.139で秋田総合車両センターへ入場した元マリNB-06編成ですが、8/20、先頭車のみですが灯火類LED化、および東海道特急塗装になってることが確認されました。
    編成番号もNC-31に変わってました。
    出場はもう少し先になるでしょう。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.924で武蔵野線帯になってた元ミツB82編成のうちの8両ですが、8/20、秋田総合車両センター試運転線にて構内試運転が行われてます。
    出場も近いでしょう。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000がフォーラム「西武9102F、横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    追記
    既に4両編成(1,2,9,10号車)に組み替えられている模様です。そう遠くないうちに263Fの牽引で武蔵丘に入場するでしょう。
    https://mobile.twitter.com/irachine

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
    https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
    なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    開業15周年を記念して、本日から12月まで、TX-3000系にヘッドマークが掲出されます。編成は83Fで、TX-3000系へのヘッドマーク掲出は初めてです。

    この他、85Fにも20日にTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられたようですが、21日を最後に目撃されていません。

    つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2020年8月24日に、おかげさまで開業15周年を迎えます。TX[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。


    https://twitter.com/si_2089/status/1295603257440526336
    https://twitter.com/SI_30101/status/1295594162276818945
    同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
    また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。


    同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
    また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
    https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
    ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    8月17日、マト118編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
    今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、E231系マト118編成が松戸から武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、が確認されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    画像共有サイトによると、伊豆箱根鉄道の踏切に、深夜帯の走行試験を予告する掲示があるようで、関連が気になりますね。

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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    2回のアンケートにご協力頂き、E531系で試行していた新製年月日・新製箇所を付記した新編成表ですが、E231系の各編成表にも反映しました。併せて最新文献による付随車の機器更新状況（小山・松戸）を反映しています。
    これにより、新系列一般車で新製年月日・新製箇所が分からない編成表は無くなりました。
    E231系の編成表でサーバ負荷、表示速度を測定し、問題が無ければ、全ての新系列へ反映する予定です。

    変更点

    新製後に崩[…]

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成のうち8両が戸閉SW更新」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、E231系マト118編成のうち8両の戸閉スイッチ更新が確認されました。
    スクリュー式戸閉装置のE231系は、機器更新時に戸閉SWが更新されていますが、中央総武緩行線の4M6T編成では中間付随車、マト118編成、119編成では全車両の更新が見送られていました。
    E231系・205系の武蔵野線への転用では、205系時代（＋運用増）と比較して2編成、予備編成を2編成とした場合は1編成が不足しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系（秋田車）上越線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    に高崎車両センター高崎支所へ回送されたGV-E400-9（秋田車両センター）ですが、本日、高崎→沼田→高崎と上越線内で試運転を行っています。
    走行試験で見られるような仮設物は、外観上は確認できませんでした。

    7月に書いたように、労組資料からは高崎支所への電気式気動車導入が伺えるものの、試運転目的が明確には見えなかったのが正直なところです。（本日の試運転は八高線ではありませんでしたが。）

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系（秋田車）上越線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    に高崎車両センター高崎支所へ回送されたGV-E400-9（秋田車両センター）ですが、本日、高崎→沼田→高崎と上越線内で試運転を行っています。
    走行試験で見られるような仮設物は、外観上は確認できませんでした。

    7月に書いたように、労組資料からは新型事業用車として電気式気動車導入が伺えるものの、試運転目的が明確には見えなかったのが正直なところです。（試運転区間は八高線ではありませんでしたが。）

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