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コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。

回8898M E231系近郊型 コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021

6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24

国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021

昨日投稿の通り横須賀から返却されたY-18編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1410087449544380427?s=20

185系A6編成のうち下田側4両が解体線へ移動しました。これによりA6編成は全車解体される模様です。

185系オオA6編成クハ185-11_モハ184-23_モハ185-23_サロ185-12が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、通称「廃車置場」16番線の185系ｵｵA6編成ｸﾊ185-11_...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

トタT6編成が構内試運転を実施しました。問題がなければ近日中にも出場するでしょう。

E233系トタT6編成構内試運転　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、6月18日に10両連結されていたE233系ﾄﾀT6編成の構内試運...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。

横須賀留置線におったはずのY-18がおらん
昨日鎌倉車セに戻されたか？ pic.twitter.com/dlYQYZ4Uop

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

pic.twitter.com/fS3A1UZkAs

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021

クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

E217 Y39 TK入場?　戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA

— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021

回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021

コツK-11編成の機器更新後の写真を伴う発信がありました。同編成は6月14日に運用を復帰していることから、6/7〜6/11のどこかで出場したものと思われます。同編成の機器更新を以ち、E231系近郊型基本編成の機器更新が全91編成中46編成に完了しています。

そういえば
平塚疎開してた217系国府津に来ました
そして機器更新したK-11編成がいました pic.twitter.com/epYa1gE2z7

— Saphir (@saphir201912) June 28, 2021

平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。

2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成

21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf

— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021

JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf

車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。

23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。

2021/6/23(水)
回9731M E217系クラY-18編成
横須賀疎開回送
投稿が1日遅れてしまいましたが、Y-18編成が横須賀へ疎開。この編成が疎開されるのは初めてかな？ pic.twitter.com/2dFPlC4KkT

— クラ鎌 (@Kurakama141) June 24, 2021

先日、廃車のためNNに入場した185系オオA6編成のうち大宮側6両(10～5号車)が解体線へ移動しました。

185系オオA6編成サロ185-11_モハ184-22_モハ185-22_モハ184-21_モハ185-21_クハ185-111が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２４日午前、到着した時点で、185系ｵｵA6編成ｻﾛ185-11_ﾓﾊ184...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

本日の三鷹車両センター、武蔵小金井への車輪転削回送は、新宿折り返しとなったようです。(通常は中野折り返し)

ん？新宿7番にA547編成いた。 pic.twitter.com/Ycxb3nDuBJ

— CCふくしま (@fuku_0406) June 22, 2021

《通常》

6/12(土):武蔵小金井車輪転削 送り込み
回8572M~回8583M ミツK5

ダイ改で中野折り返しになって以来2度目となった800番台K編成の転削回送
流石Kとあって各所そこそこ賑わいました。 pic.twitter.com/axf7HIKLok

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 19, 2021

本日、クラY-125編成+クラY-12編成の姿が茅ヶ崎にて確認されました。平塚電留線から鎌倉車両センターへ返却され、再度疎開されたものと思われます。

E217系疎開回送？
@茅ヶ崎 pic.twitter.com/POFkQmz4S3

— 通りすがりの185系 (@185A3_ODORIKO) June 21, 2021