日光メルヘン

10130Fが運用離脱しました。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220901/#:~:text=70F

https://2nd-train.net/topics/article/41597/
E129系の落雷被災等により、3374M等の関連運用がE653系による代走が続いていましたが、昨日よりE129系に戻されたようです。

https://2nd-train.net/topics/article/41555/
昨日、京成3500形3544編成を用いて、ワンマン運転化へ向けた試運転が行われたようです。

コツK-34編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
VVVF等の更新は見られず、書類上機器更新で終わってると推測されます。
(このグループに写真置いてあります)

本日よりクラY-1編成が11両単独で幕張車両センターに疎開されています。ドアステッカー・車内広告が撤去されています。
https://4gousya.net/groups/series217/media/3398/
https://4gousya.net/groups/series217/media/3399/

今回の4064×10の車内灯LED化出場をもち、4000形の車内灯がすべてLEDのものとなりました。

9/15(木)
　4064F：大野区<検>64番線 出庫→臨時回送(相模大野→海老名)
9/12(月)〜14(水)迄 大野区<検>64番線に留置されていた上記車両は、海老名区回送(<西側>52番線入庫)されました！　優先席前の蛍光灯の色からして、客室灯のLED化は確実と思われます！　これで、4000形の客室灯LED化は完了に！ https://t.co/pOaFmIPERF pic.twitter.com/ZwgBX9XbB5

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 14, 2022

9月8日から横須賀疎開となっていたクラY-141編成が本日返却されました。

回9732M Y-141 横須賀疎開返却

— フナ船 217 F-03→Y-3 (@217F03_185A3) September 14, 2022

本日2022年の安全報告書が公開され、メトロ2000系は既報通り2023年度までに全編成を導入するようです。
来年度に15編成とは多いですね…。