京急京成鐵

  • B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武208F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前

    本日、特急りょうもうなどで使用されていた東武200系208Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧北館林荷扱所へ回送されました。前日には赤城側先頭車の連結器カバーの撤去と枕カバーの撤去が確認でき、廃車回送と思われます。


    https://twitter.com/kame_206f/status/1427094357367132160
    同編成の車体は1998年に製造されまだ23年ほどの経年であったものの、足回りなどは1720系のトップナンバーである1721Fからの流用であり、既…[ 続きを読む ]

  • B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武208F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前

    本日、特急りょうもうなどで使用されていた東武200系208Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧北館林荷扱所へ回送されました。前日には赤城側先頭車の連結器カバーの撤去と枕カバーの撤去が確認でき、廃車回送と思われます。


    https://twitter.com/JNE_photo/status/1427098733469048832


    同編成の車体は1998年に製造されまだ23年ほどの経年であったものの、足回りなどは1720系のトップナンバーである1721Fからの流用であり、既…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ17184F近車出場甲種輸送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年前

    本日綾瀬に到着しました。
    綾瀬車両基地に搬入されたものと思われます。

  • BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前


    オオOM-91編成による臨時新宿さざなみ号が運転されてます。
    0番台、2000番台に続き5000番台も津田沼〜錦糸町間に入線実績を作ったことになるでしょう。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前

  • 南瓜西瓜がフォーラム「E257系5500番台が9月の「ホリデー快速鎌倉」に充当予定」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前

    2500番台の所要数は3運用1予備()で、予備編成を活用する臨時列車の例もあるので、所要数の観点からは同番台の充当は否定しきれないように思います。
    尤も、波動用編成が充当され続けていた列車なので、今回は5500番台なのではと思いますが…。

    因みに、8,9月にE257系5両を使用する新宿さざなみ(・※それぞれpdf)については、予約サイトで1号車の同座席の空白が確認できなかった為、500番台が充当されるようです。

  • ととめ が更新を投稿 5年前

    進路を強く意識する夏になりそうです。

  • ととめ さんのプロフィールが更新されました。 5年前

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    マト102編成の入場、E231系グループに写真あげておきました。
    https://4gousya.net/groups/series231/media/2584/

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    すみません、クラY-102編成入場ですが、そもそもなかった可能性があり、投稿消していただいてよろしいでしょうか?
    ソース元twは過去画の可能性があります。

    • B修8000 replied 5年前

      アカウントの信憑性も含めると、ガセの可能性が高そうですね。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急4101F改造状況(相鉄対応デジタル無線機設置)」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り改造が確認されている東急5050系4000番台4101Fですが、搭載されたデジタル列車無線受話器が相鉄(直通対応)車両と同型である事が確認されました。
    その他に乗務員室周りの改修や保安装置の整備が確認されており、相鉄直通対応改造が行われた可能性があります。

    相鉄・東急直通線は渋谷方面への直通も示されており()、の他にが改めて新製されるなど、との直通が推定できる状況でした。

    https://twitter.…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急4101F改造状況(相鉄対応デジタル無線機設置)」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り改造が確認されている東急5050系4000番台4101Fですが、搭載されたデジタル列車無線受話器が相鉄(直通対応)車両と同型である事が確認されました。
    その他に乗務員室周りの改修や保安装置の整備が確認されており、相鉄直通対応改造が行われたと思われます。

    相鉄・東急直通線は渋谷方面への直通も示されており()、の他にが改めて新製されるなど、との直通が推定できる状況でした。

    https://twitter.co…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    4101Fが長津田検車区を出場しました。保安装置が新品に交換されており、先頭車の運転席右側にあった窓が3000系や5184Fと同様に塞がれました。

    • B修8000 replied 5年前

      その他デジタル無線の対応も行われています。

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    サイ136編成の入場情報が被っています。

    • ととめ replied 5年前

      失礼いたしました。該当案件について消去しました。

  • 南瓜西瓜 さんがノート「(参考)幕張209系FD改・F準ソース一覧」を編集しました 5年前

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    マリC407編成の大宮出場ですが、リンク先見れないようでしたらこちらに差し替えお願いします。
    (あとで209系グループにもあげる予定です)

  • 南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH200-12が稲沢から返却」というトピックを立てました。 5年前

    稲沢(愛知)機関区構内で試運転が行われていたEH200-12ですが、の通り8/9から無動力回送で高崎機関区に返却されました。
    稲沢滞在時は乗務員訓練のような本線上の試運転は目撃されておらず、誘導障害試験等別の目的に留まっていたのかもしれません。

    高崎機関区での写真が見当たりませんが、時間を考えると既に到着しているかもしれません。

  • 南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH200-12が稲沢から返却」というトピックを立てました。 5年前

    稲沢(愛知)機関区構内で試運転が行われていたEH200-12ですが、の通り8/9から無動力回送で高崎機関区に返却されました。
    稲沢滞在時は乗務員訓練のような本線上の試運転は目撃されておらず、誘導障害試験等別の目的に留まっていたのかもしれません。

    高崎機関区での写真が見当たりませんが、時間を考えると既に到着しているかもしれません。

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「20400型が運用乱れで急行運用に充当」というトピックを立てました。 5年前

    本日、東武宇都宮線内で発生した踏切事故によるダイヤ乱れの影響で、東武20000系20400型が急行運用に充当されました。
    通常、20400型が同運用に充当されることはありませんが、6050系の置き換えによる運用拡大に伴い、7月にはされており、将来的に定期運用でも急行に充当されるかもしれません。
    本日は21423Fが充当されました。


    https://twitter.com/keta21851/status/1425714023706755077?s=20

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