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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 時々前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5時間 37分前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7時間 15分前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）227系」を編集しました。 10時間 28分前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了」というトピックを立てました。 16時間 46分前
28日、北越急行ほくほく線HK100形101号車(HK100-101)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
今後はHK100形102号車(HK100-102)のみが｢DAICHI号｣として残り、ラッピング車の2両編成での運行も終了となります。
なお、101号車の処遇は明記されておらず、今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp2025.4.28
855M 普通六日町行(H-101ラストラン)
北越急行HK100形H-101+H-102 pic.twitter.com/mxtRBiN0nq— エルわいぷ (@SRE485) April 28, 2025
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いちさと wrote a new post, 機関車在線表示・駅別時刻表（東海道・山陽・鹿児島本線系統）が3月改正に対応, on the site 4号車の管理より 1日 18時間前
機関車在線表示システムですが、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。
更新コンテンツ
東海道・山陽・鹿児島本線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表（2025年3月改正）貨物列車の在線表示（列車位置情報）と駅別時刻表【東海道・山陽・鹿児島本線系統 在線表示（列車位置情報）】4gousya.net -
南瓜西瓜 wrote a new post, 復活数年で再消滅の京阪6両編成・当初の計画と今後の再復活可能性は？, on the site Kumoyuni45 1日 22時間前
2020年度から新製された京阪13000系30番台で十数年ぶりに復活した京阪電鉄の6両編成でしたが、同番台の組み換えによる4両編成化に伴い、僅か数年後の2024年度中に再び消滅する結果となりました。
組み換えはここ数年の輸送需要の変化を踏まえたものと見られるため、6両編成の設計や新製の時点では数年後の消滅を想定していた訳ではなかったことが考えられますが、当時はどのような車両計画であったと考えられるのでしょうか。
また、何ら[…]
京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）本日、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13031-⑥-13081（13031F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13031-④-13081）。 同編成の短縮に関しては、昨日時点で13...4gousya.net2024/05/13 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2日 16時間前 -
5188Fのモケットが交換されました。
2025年4月25日（金）
東急5080系5188F
座席モケット交換確認本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3･6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。
座席モケット交換済み編成
5181F･5183F･5184F･5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2日 16時間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2日 17時間前
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU2編成が両毛線臨時列車に充当される」というトピックを立てました。 2日 21時間前
既報の通り、本日両毛線桐生～小山間においてE231系近郊タイプの付属編成を使用した臨時列車が運行されました。
充当編成は、小山車両センター所属のヤマU2編成のようです。
同区分のE231系が両毛線桐生以東で営業運転を行うのは初めてです。9429M
E231系ヤマU2編成足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 小山行き#両毛線 pic.twitter.com/O7GXajscuZ
— あがき太 (@sbtagkt58) April 26, 2025
2025/4/26
臨9424M~臨9435M
E231系1000番台 都ﾔﾏU2編成(5B)
「足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 桐生行き」
(大平下~岩舟にて)デビュー25年目にして両毛線小山口で初営業!!!
本日はU2編成(トップナンバー)が充当されました。 pic.twitter.com/RLK6vGOdhX— E531推し (@MitoexpessE531) April 26, 2025
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トタギガ wrote a new post, 3300系3331×7・5300系C#5905廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 2日 23時間前
4月21日から25日にかけて、阪急3300系3331×7（3331F）6両と5300系5304×8（5304F）1両（C#5905）の計7両が、それぞれ正雀工場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 阪急3300系 編成表
私鉄 車両動向 > 阪急5300系 編成表阪急3300系3331×7・5300系C#5905が陸送搬出本日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3331x7（3331F）の全7両と、5300系5304x8（5304F）の7両編成化で脱車されたC#5905の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。以下の通り、全4日間で各日2両...4gousya.net2025/04/25 -
トタギガ wrote a new post, カキH4・H11編成浜松へ, on the site 4号車の5号車寄り 2日 23時間前
213系5000番台カキH4編成2両とH11編成2両の計4両が、4月25日に浜松（西浜松電留線）へ回送されました。
JR 車両動向 > 213系大垣車両区編成表
213系カキH4編成とH11編成が西浜松へ臨時回送本日、213系5000番台4両(2連×2編成)カキH4編成とカキH11編成が西浜松へ臨時回送されました。315系の増備及び313系の大垣転属による置き換えと見られ、今後は廃車になることが見込まれます。213系5000番台から廃車が発生す...4gousya.net2025/04/25 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日 14時間前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3日 16時間前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3日 18時間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系80050型が登場予定」というトピックを立てました。 3日 21時間前
一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集｢東武鉄道 80000系電車｣によると、上記仕様となる18編成については｢80050型｣となり車号の下2桁が｢51から68となる｣という事が明らかとなりました。
月刊とれいん No.605 2025年5月号
月刊とれいん No.605 2025年5月号 – 月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3331×7・5300系C#5905が陸送搬出」というトピックを立てました。 3日 21時間前
本日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3331×7（3331F）の全7両と、5300系5304×8（5304F）の7両編成化で脱車されたC#5905の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。
以下の通り、全4日間で各日2両ずつ搬出されました。1日目：C#3332,C#3808
2日目：C#3358,C#5905
3日目：C#3308,C#3408
4日目：C#3331,C#34073332号車と3808号車が搬出準備してました 気づけば3300系も残り2編成ですね pic.twitter.com/LjcAooPPTd
— むんむんノエたん (@22ISdfatPj5839) April 21, 2025
搬出2日目は 5905号車と3358号車でした pic.twitter.com/zzJMZA2b5D
— むんむんノエたん (@22ISdfatPj5839) April 22, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, カツK417編成とカツK409編成の10号車が交換されることはあるのか？, on the site Kumoyuni45 3日 22時間前
2021年に自動車と衝突し10号車のクハE531-17(初代)が火災被害に遭ったE531系カツK417編成。
その後はカツK409編成に連結されていたクハE531-9を組み込み復帰しています。
一方でそのカツK409編成は一時期カツK461編成のクハE531-1011を組み込み営業運転に使用されたこともありましたが、その後は長期運用離脱を経て新製されたクハE531-17(2代目)を組み込み運用に復帰しています。[…]
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