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京成松戸線系統(元新京成線)を現行ダイヤ(2024/03/23改正)に更新しました。
項目更新の基準である定期ダイヤ変更は吸収合併時に行われていないため、合併に伴う改称は補足欄で言及しています。千葉線直通:平日8/休日8
線内限定:平日15/休日6
参考
https://loo-ool.com/rail/
@local3528m @matsunokih015 @ygmybq4yimcrhkx -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 5時間 20分前
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタ青編成・P編成のホームドア対応改造が完了」というトピックを立てました。 7時間 18分前
5/31、E233系0番台トタ青464編成がホームドア対応改造を終えて、武蔵小金井派出所から臨時回送されました。
一部準備工事に留まっている編成がいたものの、今回の動きを以てE233系0番台の青編成及びP編成全ての編成にホームドア対応改造が施工されたことになります。E233系豊田車両センター編成表
https://4gousya.net/jr_e/4121.phpE233系編成ノート
https://4gousya.net/notes/184892025/5/31 E233系0番代(豊田車)トタ青464編成
回8569M 豊田車両センター武蔵小金井派出所での改造工事終了に伴う回送
中央線/国分寺
4両なんだから無理にLED止めようとしなくてよかったな。 pic.twitter.com/BNvAGUlsfn— 海豹 (@Seals_train) May 31, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8時間 18分前
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南瓜西瓜がフォーラム「京阪3000系プレミアムカー増結車が製造中(5号車へ連結)」の「京阪電鉄」というトピックに返信しました。 10時間 52分前
本日「3952」「3951」という車両番号が確認されました。
2両目のプレミアムカーは3950形となるようです。京阪「3950」形を確認して、メトロをやっと?送り出した金曜日 | 神戸鉄道案内https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12907216558.html
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南瓜西瓜がフォーラム「70-000形2両が小倉総合車両センターへ搬入」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 17時間 29分前
現地では車体を覆っていたブルーシートが取り除かれ、70-000形であることが鮮明となった姿が確認されています。
各車両の今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/K1838565/status/1928618267503112213今日はスランプ気味だったけど、異国の地で再会できただけで満面の笑み
二度目のよろしくなのぜ pic.twitter.com/Uu8Lo9EfKJ
— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) May 31, 2025
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BLTが「西武鉄道」フォーラムで「西武8000系8103Fが西武国分寺線で営業運転開始」というトピックを立てました。 20時間 50分前
小田急電鉄8000形8261×6を譲受したサステナ車両の西武鉄道8000系8103Fが、予告通り5/31の始発(東村山発 国分寺行き6602列車)より西武国分寺線で営業運転を開始しました。
西武8000系1本目となります。8103Fの1番列車は国分寺線の朝イチ、始発!ついにデビュー! pic.twitter.com/GkBj6JKKVJ
— クリキノ (@abababbabo) May 30, 2025
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メトロ日比谷線系統を現行ダイヤ(2024/03/16改正)に更新しました。
TH:平日4/休日4
メトロ車:平日39/休日24
東武車:平日17/休日16 -
いちさとがフォーラム「東京メトロ9000系増結用中間車8両が川崎車両出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 1日 10時間前
9510号車でモニタリング台車が確認されています。
https://twitter.com/kneha175/status/1928296655347908809 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日 10時間前
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トタギガ wrote a new post, オカR21・L31・L32編成近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 1日 11時間前
5月29日、227系オカR21編成2両・オカL31編成3両・オカL32編成3両の計8両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカL31編成・L32編成とR21編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」3連(×2編成)オカL31編成・L32編成と2連(×1編成)オカR21編成が近畿車輛を出場し試運転が行われています。 -
5月28日から29日にかけて、185系オオB6編成6両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表
オオB6編成が配給輸送5/28、185系200番台 オオB6編成が長野方面へ配給輸送されています。EF64 1032が牽引しており、除籍・解体が確認された場合、185系200番台は廃区分番台となります。 -
トタギガ wrote a new post, 70-000形Z8編成廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 1日 11時間前
5月17日から28日にかけて、東京臨海高速鉄道70-000形Z8編成(70-080F)が東臨運輸区から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 東臨70-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表東臨70-000形Z8編成全車が陸送搬出(2両が東京港へ)5月17日未明から本日未明にかけて、東臨70-000形70-080F(Z8編成)が東臨運輸区から陸送搬出されました。先頭車2両は東京港へ、中間車8両は解体業者へ搬出されています。17日未明に搬出された中間電動車2両は主要床下機器が撤去され... -
トタギガ wrote a new post, カキH7・H10編成浜松へ, on the site 4号車の5号車寄り 1日 11時間前
213系5000番台カキH7編成2両とH10編成2両の計4両が、5月27日に浜松(西浜松電留線)へ回送されました。
JR 車両動向 > 213系大垣車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道本線・飯田線 編成表213系カキH7編成とH10編成が浜松へ臨時回送213系5000番台カキH7編成とカキH10編成が、本日、西浜松へ臨時回送されました。313系の大垣転属による置き換えに伴う臨時回送と見られ、今後は廃車になることが見込まれます。同形式から廃車が発生するのは2例目となります。 -
トタギガ wrote a new post, 6020系6152F横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 1日 11時間前
5月20日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6152Fが、21日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6152FがJ-TREC横浜出場本日、東急6020系6152F(5連)がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM2006編成とミフRM2104編成が出場」というトピックを立てました。 1日 12時間前
本日、既報の813系2000番台ミフRM2006編成(元0番台ミフRM006編成)と、2100番台ミフRM2104編成(元100番台ミフRM104編成)が、ロングシート化を終えて小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
前者は中間付随車の400番台も2400番台へ改番されています。試7165M RM2006+RM2104
両編成ともロング化改造の上出場しました。
案の定サハの400番台もロング化され2400番台となり出場しました。 pic.twitter.com/YLaBVk5r0i— KR_821 (@185cm_KR) May 30, 2025
試7165M
813系Rm2006(元Rm006)+Rm2104(元Rm104)
遂に来ましたか……0番台ロング……
鹿児島本線のテンクロももうお終いが近いなぁ…… pic.twitter.com/N98EMX4CkE— fo 415系 (@tpZjla2GtjwCz4x) May 30, 2025
5/30
試7165M KK出場試運転
813系RM2006編成+RM2104編成
元RM006は要検とロング化
元RM104はロング化のみ施工 pic.twitter.com/f6tJPzGzWz— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) May 30, 2025
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2日 1時間前
5/26、681系W14編成が疎開返却され、5/29、再び宮原へ疎開されました。
2025/05/26(月)
回9860M
宮原疎開返却回送
681系W14編成
@山崎 pic.twitter.com/zVqlffa0BN— いーえふ (@Sanin223_5512) May 26, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 2日 2時間前
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やりいかがフォーラム「ヤマU223編成にホームドア対応改造か(3000番台初)」の「E233系」というトピックに返信しました。 2日 11時間前
ヤマU623編成でもホームドア対応が確認されました。
5月20日から28日まで運用目撃がなかったことから、この間に改造を受けたものと見られます。都ヤマU623編成
ホームドア対応 pic.twitter.com/dG3FRrXgwY— 車両の変化調査 (@1cIpBgHblx76405) May 29, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成8800形8807編成が運用復帰(京成カラー化編成初営業)」というトピックを立てました。 2日 11時間前
昨日、京成8800形(元新京成8800形)の8807編成が営業運転に復帰しました。
京成標準塗装に変更された元新京成電鉄車両の営業運転は同編成が初めてです。2025年5月28日(水) 京成電車撮影記録
○京成電鉄8800形8807編成(8807F)営業運転開始
先週5月23日(金)に出場試運転を行った、京成標準色に塗装変更された元新京成電鉄8800形8807編成が、本日の722運用から営業運転に復帰しました。
この顔にこの塗装と帯、違和感が凄いです!
722ウ→127レ pic.twitter.com/PTz7pCrVYi— まっちぃ (@mtlove_800_andd) May 28, 2025
京成線8807系1日目 pic.twitter.com/hZe7gUIs4r
— かいと (@XNRoGavvwg76431) May 28, 2025
https://twitter.com/tacchan_bemiho/status/1927703770453934566 - さらに読み込む
