-
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタL62編成が新潟に臨時回送」というトピックを立てました。 2時間 55分前
昨日、E3系2000系カタL62編成が新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。
2025年3月3日
東北新幹線 9???B
E3系2000番台 新潟廃車回送?
E3系2000番台(L62)[幹カタ]7B
荷物専用新幹線として噂になっていたL62編成。既に座席リネンも撤去されこのまま廃車になるのかそれとも改造されるのか気になります…。#東北新幹線 #E3系 #ソロ電 pic.twitter.com/pxhnfH6uNV— ひろくん (@hiromitu1713) March 3, 2025
回9711C E3系L62編成廃車回送
16年2ヶ月23日間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RIwDHJ3B88— 秩鉄沿線民 (@Chichibu_tetsu) March 3, 2025
2025/3/3
廃車回送
E3系2000番台L62編成
L62編成が新潟へ廃車回送されました。
約16年3ヶ月間の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/MssLGIEQ1W— やまくぼ (@masato246saku) March 3, 2025
-
-
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5063×10が営業運転開始」というトピックを立てました。 14時間 58分前
本日、モニタリング装置を搭載した小田急電鉄5000形5063×10（5063F）が運用についていることが確認されました。
3/3
小田急5000形5063F(5063×10)
平日E13運用 1509列車/1612列車
急行藤沢/急行新宿本日のE13運用から5063Fが営業運転開始
10月にやってきて12月からモニタリング装置の試運転をずっとやっていましたが、ようやく営業開始となりました pic.twitter.com/mwmohLZhfB— おぜんぎょう (@obakyu_e) March 2, 2025
3/3 平日E13運用 3121レ
小田急5000形5063F(5063×10)12月からモニタリング装置の試運転を行っていた
5063×10がようやく営業運転開始
快速急行小田原行きの1番列車 pic.twitter.com/7lzk7I9V0x— おだあつ (@OdaAtsu_OH34) March 3, 2025
-
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 15時間 56分前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 15時間 59分前 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系6000番台が登場（短編成化改造車）」というトピックを立てました。 16時間 43分前
16両編成から8両編成への編成短縮改造が実施されているN700系ハカP4編成（元5000番台ハカK4編成）ですが、本日1号車の車両番号が「783-6004」に改番されていることが確認されました。
N700系5000番台K編成を編成短縮したP編成は、新たな番台区分となる6000番台になるようです。
その他の改造状況について、2号車では新たなパンタグラフの設置や一部窓の埋め込みが確認されています。N700系 新8両編成 (P4編成)
1~4号車が外に出てきました
P編成は「6000番代」です！
2号車には新しくパンタグラフが設置されました
そして、窓が2ヵ所埋められてます2025.3.3 pic.twitter.com/WNR0pQDaxl
— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) March 3, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 3日連続で3形式が定期運用終了した2018年10月の東京メトロ, on the site Kumoyuni45 1日 15時間前
今から約6年5ヶ月前の2018年10月、東京メトロの路線を走っていた3形式が3日連続でそれぞれ定期運用を終了するという事象がありました。
3日連続でこのような事が起きるのは珍事とも言えますが、今回はこのような珍事をご紹介します。まず10月3日、東急田園都市線から半蔵門線に直通していた最後の東急2000系2001Fが恩田へ入場したことにより両線から東急2000系が撤退しました。
翌日10月4日、既に10月13[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京成3200形は日常的に都営浅草線・京急線へ乗り入れるのか？【 #3200形の日 】, on the site Kumoyuni45 1日 18時間前
先月デビューした京成3200形。
現時点では6両編成で運行されていますが、今後は4両編成も運行されるものとみられ、8両編成での運行も示唆されています。
ここで気になるのが8両編成が組まれた際都営浅草線や京急線に日常的に乗り入れるかです。
筆者個人の見解として3400形の置き換えで3200形で8両編成が組まれる可能性自体は高いと見られ、設計上も直通運転を見越したものとなっていますが、3200形と同じく｢フレキシ[…]
-
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2日 7時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2日 7時間前 -
-
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」グループに投稿しました。 2日 11時間前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」グループに投稿しました。 2日 11時間前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～： AE形「スカイライナー」「モーニングライナー」「イブニングライナー」」グループに投稿しました。 2日 11時間前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」グループに投稿しました。 2日 11時間前 -
-
みやがわ wrote a new post, 2月28日デビュー「嵐電モボ1形」当初の投入計画は？, on the site Kumoyuni45 2日 15時間前
京福電気鉄道モボ1形が2月28日にデビューしました。新形式の登場は24年ぶりです。
一方で、2022年頃に明らかになった計画では、2023年度に1両を導入し、2026年度までに7両をそろえる計画でした。
それは2022年に作成された省CO2化計画から分かります。2021年度の状況
環境省が国土交通省と連携して行っている補助金事業があり、申請時に提出する「省CO2化計画」は国土交通省ホームページで公表されています。[…]
-
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2日 16時間前 -
みやがわ wrote a new post, JR東海211系が流鉄に譲渡！？千葉県は県内私鉄4社に車両更新などの補助費を計上, on the site Kumoyuni45 2日 18時間前
JR東海の211系が流鉄に譲渡されるのではないかという噂が広まっています。
流鉄が所在する千葉県では、県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれています。
補助先は
（１）いすみ鉄道
（２）銚子電気鉄道
（３）小湊鉄道
（４）流鉄
の私鉄・第三セクター4社です。2023～2024年度は銚子電気に南海[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 2日 21時間前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。twitter.com - さらに読み込む
