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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系導入がプレスリリース」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
調達情報やメトロプラン2021で明らかになっていた17000系ですが、昨日、車両導入に関するプレスリリースがありました。
https://www.tokyometro.jp/news/2019/205131.html2000系と同様にTIMA（車両情報監視・分析システム）、脱線検知装置の搭載を行うことが記載されています。脱線検知装置は13000系に搭載されたツインセンサ型になるかもしれません。?
主回路はSiC素子のVVVF＋PMSMで、近年の東京メトロでは標準的な構成です。導入時期については、の通り、2019年4月の報道で「２０年度に１０両４編成、２１年度に１０両２編成と８両１４編成、２２年度に８両１編成をそれぞれ受領」するとされていました。
今回のプレスリリースでは、「2020…[ 続きを読む ] -
todaystyle272がフォーラム「E231系ミツB901編成が営業運転に復帰」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
なお、一部が取り外されていたVVVFユニットは元通りになりました。
令和元年11月12日
E231系B901編成
運用:81B 列番:780B本日よりE231系の試作車、B901編成が中央総武線の運用に復帰し、三鷹ー西船橋を1往復しました。 pic.twitter.com/yKLxY3gXCI
— 快速三鷹 (@kaisokumitaka) November 12, 2019
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急線にて非常制動訓練実施中」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
京急では、9月の踏切事故を受け、連日非常制動訓練が行われています。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-1735.html
訓練は昼夜問わず行われています。なお、当初京急は、事故が起こった踏切の600m手前で特発を視認できるとしていましたが、カーブのため視認できないことを明らかにしました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191112/k10012173441000.html京急は、特発の設置位置の見直しや追加をするとしていますが、運転士任せでは限界があるでしょうから、(小田急の踏切防護のような)自動で停止できるシステムの導入が必要になってくるでしょう。
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB33編成配給輸送」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
先程No.793で運用離脱、配給輸送のため東大宮センターへ向かったミツB33編成ですが、11/12、東大宮操を出発し、常磐・武蔵野・高崎周りで秋田・青森方面に向かって北上中です。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。
https://twitter.com/t56dd31/status/1194179285902168064?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB33編成配給輸送」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
先程No.793で運用離脱、配給輸送のため東大宮センターへ向かったミツB33編成ですが、11/12、東大宮操を出発し、常磐・武蔵野・高崎周りで秋田・青森方面に向かって北上中です。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。
2019/11/12
配9751レ…EF81 140+ミツB33
AM入場配給 pic.twitter.com/GAy1K6SmMA— なかのしま (@t56dd31) November 12, 2019
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成が営業運転に復帰」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
E231系ミツB901編成が本日より営業運転に復帰しました。
https://loo-ool.com/rail/K/00/20191112/
https://twitter.com/trainpochi/status/1194072272446746624約1か月半ぶりの営業運転です。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成が営業運転に復帰」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
E231系ミツB901編成が本日より営業運転に復帰しました。
https://loo-ool.com/rail/K/00/20191112/こちらは届いた、B901編成。 pic.twitter.com/kXHYi65Aly
— Trainpochi (@trainpochi) November 12, 2019
約1か月半ぶりの営業運転です。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-114編成が長野（工場）へ入場」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
3月20日に長野総合車両センター（配置区所）へ疎開していたモトM-114編成ですが、本日、長野総合車両センター（工場）へ入場しました。
もう疎開中の編成も数えるほどになってきました。
※サイトのほうも…[ 続きを読む ]
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-114編成が長野（工場）へ入場」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
3月20日に長野総合車両センター（配置区所）へ疎開していたモトM-114編成ですが、本日、長野総合車両センター（工場）へ入場しました。
もう疎開中の編成も数えるほどになってきました。
※サイトのほうも…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
ミツA524編成の修繕は終了し、編成が確認されたようです。
人身事故による窓ガラス破損で外れていたミツA524編成のクハE231-524、新品ガラスに編成番号も貼られて組成済み
まもなく復帰かな？ pic.twitter.com/ByamYaO7jM
— しぼりー (@sibori20) November 11, 2019
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いちさとがフォーラム「トウ501編成運用離脱」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
今回の離脱で、E231-4600形48両が捻出されたことになります。（補足ですが、E235系の発表済み編成数50本 – サハE235-500形2両で、48両が現行情報で山手線に残れる本数となります。をご参照下さい。）
よって、品川新駅で編成数が増えたりしなければ、サハE231-4602、4604、4605、4606が余剰車となります。余剰になる4600番台を中央線で代走させれば、T編成の入場期間を短縮でき、グリーン車組み込み準備改造の予備編成を削れそうですが、妄想が過ぎるでしょうか。
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BLTがフォーラム「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
三鷹区内でA編成1本の千葉寄り先頭車が切り離されている運用離脱編成が先週から見ております。
11/7、吉祥寺駅で人が飛び込む人身事故がありました。
その当該編成がミツA524編成でしたので、おそらくそれかと思われます。
後日行われた、武蔵野市・三鷹市在住者限定での三鷹公開では、被災した千葉方Tcと思われるクハE231-524だけブルーシートの奥に隠されてました。吉祥寺駅で人身事故があった(^_^;)
総武線のフロントガラスが気持ちめり込むように破損 pic.twitter.com/t7DniET9uJ
— ボルル 艦これアーケードやりたいなぁ (@xHSGmUgNk3qtySv) November 7, 2019
三鷹公開にて
ブルーシートで隠されていたクハE231-524
一昨日の吉祥寺での人身事故でそこそこ損傷してしまったようで修繕中でした
まだ運用復帰には時間がかかるとの事です pic.twitter.com/FSQItfXA4n— ミツ推し??? (@mitsuosi) November 9, 2019
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11654Fの帯が剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
北春日部で改造を行っている東武10030系11654Fの帯が剥がされています。
https://twitter.com/T45341752/status/1192363695109599232
やはりアーバンパークラインへ転属するのでしょうか?この編成はまだリニューアルされていませんが、今回の改造でリニューアルされるのでしょうか。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11654Fの帯が剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
北春日部で改造を行っている東武10030系11654Fの帯が剥がされています。
11654f
帯が剥がされていました
渡り板はまだ付いてますおまけ
転属工事中の11633f(去年) pic.twitter.com/fQj232KPHx— Tさん(東武垢) (@T45341752) November 7, 2019
やはりアーバンパークラインへ転属するのでしょうか?この編成はまだリニューアルされていませんが、今回の改造でリニューアルされるのでしょうか。
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ501編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
11/8の39G運用を最後に運用についてなかったトウ501編成ですが、11/11、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はなかったので山手線での運用を離脱したと見ていいでしょう。トウ501編成のうち10号車を除く10両は機器更新、転属改造を経て中央総武緩行線へ転属となるでしょう。
11/11
工101 トウ501編成@大崎
TK入場
500番台トップナンバー編成も遂に山手線から姿を消しました pic.twitter.com/sCTHoHuEe3— ネイキッドラング (@takuta3001) November 11, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ501編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
11/8の39G運用を最後に運用についてなかったトウ501編成ですが、11/11、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はなかったので山手線での運用を離脱したと見ていいでしょう。トウ501編成のうち10号車を除く10両は機器更新、転属改造を経て中央総武緩行線へ転属となるでしょう。
11/11
工101 トウ501編成@大崎
TK入場
500番台トップナンバー編成も遂に山手線から姿を消しました pic.twitter.com/sCTHoHuEe3— ネイキッドラング (@takuta3001) November 11, 2019
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動し、建屋内に収容されました。
— まめとろ (@Mametro30000) November 9, 2019
https://twitter.com/HachiMitsu_495B/status/1193490845783052289三鷹車両センター公開終わったあとにB901入れ替え。 pic.twitter.com/qiUFyHpz0N
— うさねこ (@USANEKO_231) November 9, 2019
パンタを上げ、自走しているように見えます。また、「特休車」の札がありません。車内広告に関する作業も行われていたようです。広告を交換したのか、あるいは撤去したのかは不明。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimaB1124/st&helliptwitter.com -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動し、建屋内に収容されました。
— だいずメトロ (@a5pHI7sx0HbL3M4) November 9, 2019
https://twitter.com/HachiMitsu_495B/status/1193490845783052289三鷹車両センター公開終わったあとにB901入れ替え。 pic.twitter.com/qiUFyHpz0N
— うさねこ (@Usaneko_231) November 9, 2019
パンタを上げ、自走しているように見えます。また、「特休車」の札がありません。車内広告に関する作業も行われていたようです。広告を交換したのか、あるいは撤去したのかは不明。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimaB1124/st&helliptwitter.com - さらに読み込む
