京葉通快

富山地方鉄道に譲渡された元西武鉄道10000系（NRA）3両ですが、本日稲荷町テクニカルセンター構内で会社ロゴの貼り付け、および新しい車両番号が確認されました。
新しい車両番号はクハ221-モハ20022（元西武10206号車）-モハ20021となっていることから、
富山地鉄での形式は20020形になるものとみられます。
同車の新しい車両番号が確認されたのは初めてです。

※あらかじめグループで共有していた話題です。

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twitter.com

富山に渡ったレッドアロー。富山地鉄220系？のデカール貼りが終了。まさか3桁形式なの？ pic.twitter.com/jlipM2ehfn

— ぴーち (@PEACH65_heavy) January 19, 2022

富山地方鉄道に譲渡された元西武鉄道10000系（NRA）3両ですが、本日稲荷町テクニカルセンター構内で会社ロゴの貼り付け、および新しい車両番号が確認されました。
新しい車両番号はクハ221-モハ20022（元西武10206号車）-モハ20021となっていることから、
富山地鉄での形式は20020形になるものとみられます。
同車の新しい車両番号が確認されたのは初めてです。
あらかじめグループで共有していた話題です。

NRAの地鉄での形式は20020形。
クハ221-モハ20022-モハ20021の組成です！！ pic.twitter.com/CWWJt8FUMZ

— こーひー☕ (@ncn_memo) January 19, 2022

富山に渡ったレッドアロー。富山地鉄220系？のデカール貼りが終了。まさか3桁形式なの？ pic.twitter.com/jlipM2ehfn

— ぴーち (@PEACH65_heavy) January 19, 2022

本日、E231系近郊型コツS-31編成が東京総合車両センターを出場しました。装置保全に加え、機器更新とホームドア対応工事が行われています。

2022.1.19
8889M:E231系コツS-31
TK出場回送
@大崎
また1本墜落インバーターが減ってしまいましたね…
装置保全検査に加え、機器更新及びホームドア関連機器が取り付けられています。 pic.twitter.com/6yoGzcKXo0

— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) January 19, 2022

車内広告の撤去が確認されていたE217系クラY-10編成ですが、本日、EF64 1030［長岡］の牽引で鎌倉車両センターから配給輸送されています。

さようなら、E217系Y10編成。
大船駅には10分位滞在し、顔馴染みとの最後の別れをしていた。
そして静かに、定刻で長野へともう帰らぬ旅へ行ってしまった。 pic.twitter.com/nTTSRUrAB4

— マッサン (@yumekanade31) January 19, 2022

焼肉ライク食べに大船来たなんか居る…廃車配給？ pic.twitter.com/3lpIlT2lqs

— ヒゲインプ (@PONKOTU10) January 19, 2022

本日、東武500系（リバティ）516Fと517Fが川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
昨日515Fが神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されたところで、前例通りなら、この後神戸タで連結し、神戸タから3編成9両で栗橋まで輸送されるものとみられます。
また、これらの編成の出場を持って今年度増備予定の6編成が出揃ったことになります。

東武500系リバティ川崎車両出場
甲種輸送2日目
DE10 1743牽引
10:18頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/qp6ijl06qn

— miracle-yukawa (@markunkuni) January 18, 2022

本日、東武500系（リバティ）516Fと517Fが川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
昨日515Fが神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されたところで、前例通りなら、この後神戸タで連結し、神戸タから3編成9両で栗橋まで輸送されるものとみられます。
また、これらの編成の出場を持って今年度増備予定の6編成が出揃ったことになります。

東武500系リバティ川崎車両出場
甲種輸送2日目
DE10 1743牽引
10:18頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/qp6ijl06qn

— miracle-yukawa (@markunkuni) January 18, 2022

総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場していた東急5080系5187Fが本日未明に出場しました。前例から、相鉄直通対応改造などが実施されたものと思われます。

【2022.1.18 東急5080系(5187編成)J-TREC横浜事業所出場】

1/18未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
2022年における鉄路での出場はこの車両が初めて。
遅ればせながら今年とよろしくお願いします。 pic.twitter.com/D64mGJE72C

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) January 17, 2022

1/18
東急5080系5187F
甲種輸送
神武寺
←逗子,新鶴見
5387-5287-5187-5687-5587-5487

2022年最初の
京急線内甲種回送後、
満月🌕に照らされながら
お昼までしばらく留置💤 pic.twitter.com/5NPyX997BV

— TransNana (@60020Butler) January 17, 2022

総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場していた東急5080系5187Fが本日未明に出場しました。前例から、相鉄直通対応改造などが実施されたものと思われます。

【2022.1.18 東急5080系(5187編成)J-TREC横浜事業所出場】

1/18未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
2022年における鉄路での出場はこの車両が初めて。
遅ればせながら今年とよろしくお願いします。 pic.twitter.com/D64mGJE72C

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) January 17, 2022

https://twitter.com/6020butler/status/1483169357681553409?s=21

E231系3000番台・209系3500番台の中編成ワンマン対応改造が完了済の八高・川越線ですが、209系3100番台ハエ(カワ)72編成の運用が1/9のを臨時運用を最後に目撃されておらず(外部)、先日休車札の掲示が確認されました。
同形式は年度内の引退が告知されていました。
https://twitter.com/kisekisw/status/1482272425450487810?s=21
一方、11月末に休車札の掲出が確認されていたハエ（カワ）71編成ですが、こちらは12月末の時点で休車札が取られていたようです。

2021/12/27（月）
川越車両センターで209系3100番台宮ハエ71編成とMUE-Trainが並んでいました！ pic.twitter.com/U90V8rmr7l

— TKR2000 (@goemon_1723) December 27, 2021

先日、秋田総合車両センター本所にて構内試運転が確認されていたE257系5500番台 新オオOM-54編成(元E257系500番台 マリNB-11編成)ですが、本日(1/17)出場しました。大宮総合車両センター(東大宮センター)へ向かってると推測されます。
牽引機はEF81 141［長岡］です。

AT出場
E257系　OM54編成
牽引:EF81-141
秋田1651発 pic.twitter.com/KFjm3NtMRG

— そらまに (ザネリ) (@soramani_NT) January 17, 2022

https://twitter.com/hitariba/status/1482960366296453120?s=21

今年度6編成が増備予定の東武鉄道500系(リバティ)ですが、4本目となる515Fが川崎車両神戸本社を出場し神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されています。

東武500系リバティ
川崎車両出場 甲種輸送
DE10 1743 牽引 pic.twitter.com/WNTjgzvzcK

— miracle-yukawa (@markunkuni) January 17, 2022

また、川崎車両を観察されている方のブログによると516F、517Fも製造中でこちらも近日中に出場すると見られます。（通例、翌日発で、神戸タで併結してから甲種輸送されます。）
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12720781383.html?frm=theme
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12719845130.html?frm=theme