kooriyamaeki

他者による開示請求結果（）によると、横浜市営地下鉄3000N形電気品更新の1本目にあたる3351Fが、半導体不足による納期遅延により、2回目の更新でVVVF、SIVなどのオーバーホールを行ったことが明らかとなりました。

2022年2月公開の交通局事業計画で、ところ、2023年度に行先表示器などが更新されたは、でした。
私鉄車両編成表2024には1本目の3351Fについて「24.03.11＝ATC/O・VVVF・SIV・ブレーキ装置・空調装置・列車無線・モニタ装置・室内表示装置更新」とだけ記載があり、2回目の更新が窺える状況でした。

これについて他者による開示請求結果があり、確認したところ、2023年4月付の「3000N形電気品更新_第35編成改修内容について（周知）」との書面の…[ 続きを読む ]

E233系0番台トタT8編成ですが、グリーン車を組み込み12両化の上、本日より運用復帰が確認されています。
新4・5号車にはサロE232/E233-56ユニットが組み込まれています。

同編成は、12/25時点で豊田車両センター内で12両化された姿が目撃されていました（Twitter）。

T8のサロは56 pic.twitter.com/n0WwkxSk2B

— 六ミツ (@rokumitsu) December 30, 2024

従来南海本線に所属し、今月上旬千代田工場に入場していた南海2000系2043Fが、26日に千代田を出場し高野線で試運転を行いました。
山岳区間での試運転や2042Fの先例などから、高野線へ転属したことが伺えます。

2024.12.26 Thu.
【2043F 千代田出場試運転】

新重検Mの完了、また高野線転属のため、
今回は山岳区間にも入線しての試運転。
まだ本線の面影がしっかりと残ってます…

白鷺発車時に例の超絶鬼加速を披露してくれましたが、撮り逃しました…

"2扉車"として最後の試運転か pic.twitter.com/tdMz991A8v

— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) December 26, 2024

𝙋𝙩❾ (@Ns9r_ptr) on X

12/26 2043F 千代田出場試運転 「２扉車」を剥がさず試運転。

twitter.com

近江鉄道へ譲渡された元西武新2000系2453Fですが、昨日構内試運転が行われています。

2024/12/25
元西武新2000系2454fが近江鉄道に譲渡され
本日、構内試運転をやってました pic.twitter.com/Hx48EFUZuH

— 平凡な非日常鉄 (@ZhesT6RUOK35670) December 25, 2024

12月5日に日本車輌製造豊川製作所を出場した315系3000番台シスU11編成・シスU12編成ですが、12月21日に前者が、12月22日には後者がそれぞれ営業運転を開始していることが確認されています。

2024.12.21
770M 315系3000番台 U11
本日770M(A66)より、U11編成がデビューしました！
しかし、GG4編成が運用離脱となりました… pic.twitter.com/LByqe5eium

— さんまち (@sannathi_IS03) December 21, 2024

2024/12/22
A24
430M U12+K2

本日U12が6両行路で運用開始！
代わりにK+K+Lのブツ6が一旦終了。#静岡地区運用 #JR東海_運用 pic.twitter.com/AE9N649aen

— ハスラートラ (@hustler_tora) December 21, 2024

鎌倉車両センター本所内でドアステッカーの撤去が確認されていたE217系基本編成クラY-30編成が、本日、長野方面へ配給輸送が行わています。
牽引機はEF64 1030です。
同編成が配給されたことにより、同形式の一部編成に連結されていた大船工場製の車両が消滅することとなります。

EF64形1000番台1030号機+E217系横クラY-30編成 NN廃車回送長野行き

大船⑥12:41着-12:42発
大船工場うまれのE217系がついに
いなくなりました… pic.twitter.com/ouAbBZuV01

— 【公式】SRてっちゃん for KiDS channel (@SRTetsuchanKiDS) December 25, 2024

https://twitter.com/AGEO331/status/1871770632482140475?t=1wInuYkfJmt3eJ5WXZHGwg&s=19

本日、211系5000番台2連×2編成(シスGG3編成・シスGG4編成)が浜松方面へ臨時回送されました。315系導入に伴う廃車回送と推測されます。

2024/12/25 静岡区211系2両編成2本4両廃車回送
浜松←GG4+GG3→静岡

315系U11.U12投入に伴う廃車は流れを見ていると今回は2本のみのようです。

静岡区211系は残り2両4本GG5.GG6.GG8.GG9の8両のみとなりました。 pic.twitter.com/fLeYMERmTq

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 25, 2024

24日、新京成8800形8809編成の行先表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。
同編成の換装をもって新京成8800形から幕車が消滅しました。

8811編成に続き8809編成もLED幕への変更を確認しました。
これにて新京成では方向幕は消滅。
全車LEDへ統一です pic.twitter.com/b7QUdKwiDa

— いわも (@__wamo_) December 24, 2024

12/17に信越線で試運転が行われたE235系1000番台クラF-46編成が、本日(12/24)、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032です。

E235系配給
新津9時頃通過 pic.twitter.com/TG6CLD79OJ

— ヤマケン@ER34改 (@ER34niitsu) December 24, 2024

配9728レE235系1000番台F-46編成
除雪による運転見合わせの影響で越後湯沢駅にて停車。数分後に発車。 pic.twitter.com/mAJjg5WKvC

— シュウチャンネル【公式】 (@series235) December 24, 2024