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いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 8か月 3週間前
従来の解体箇所である浜松駅西電留線（JR東海）ではなく、西浜松駅（JR貨物）に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。（譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。）
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 西武 戸袋窓簡易封鎖が6000系50番台と9000系のみだった理由は？, on the site Kumoyuni45 8か月 3週間前
西武9000系と6000系50番台(アルミ車)の戸袋窓設置車では2013年頃から戸袋窓簡易封鎖が行われました。
これは広告枠を増やすことで広告収入増収を目的としたものと見られます。一方で、西武には他に新2000系非リニューアル車や6000系0番台(ステンレス車)、新101系といった他形式にも戸袋窓があり、それらは現在に至るまで戸袋窓が残存しています。
広告収入増収を目的とするならば全車両簡易封鎖をした方が良いよ[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 8か月 3週間前24日、3200形がB11(2)運行へ充当されています。
千葉・千原線での初営業運転となりました。京成3200形 初の千葉線営業運転入り！
おめでたですねぇ〜 pic.twitter.com/rRTpRHpSqL— jURf (@jURf7n02) February 24, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系81504Fと81505Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
本日、東武80000系5両編成(×2編成)81504Fと81505Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
の通り各3号車に施設モニタリングシステム（または準備工事）が確認できます。
牽引機はDD200-24[愛]です。2025.2.25
特別仕様車 #81504F #81505F 甲種輸送。83504号車と83505号車(予備車。搭載機器少ない)にはモニタリング装置「みまモニ」を搭載。牽引はDD200-24[愛]#80000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/E5tSLeY1u3— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 25, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレス延伸の事業計画素案を茨城県が公表」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
つくばエクスプレス（TX）の土浦延伸について、茨城県が事業計画素案をとりまとめ、本日公表しました。
需要推計方法を従来の四段階推計法とすると採算性が発散するのに対し、応用都市経済モデル（CUEモデル）を使用した計算だと、累積資金収支は43年で黒字転換、東京延伸と一体整備とした場合には27年で黒字転換となる見込みです。
中間駅は1駅、終着駅は新土浦駅としており、土浦駅から徒歩4分を見込んでいます。茨城県がつくばエクスプレスの土浦方面延伸で「事業計画素案」
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20250225/1070026524.htmlつくばエクスプレス（ＴＸ）延伸構想茨城県の事業計画素案を公表します（茨城県）
;[ 続きを読む ]https://www.pref.iba&hellipwww.pref.iba&hellip -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8600系X57編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。 8か月 3週間前
24日、近鉄8600系X57編成が高安検車区へ臨時回送されました。
近鉄8600系X57 高安への廃車回送を 2/24 pic.twitter.com/dFMyOWDEWq
— ゆーきち (@u__kichisan) February 24, 2025
8600系X57編成
高安検修センター入場回送（廃回）
また一つ廃車になりました。 pic.twitter.com/JrpOUZGHw5— 暇天 (@Mr4190782886701) February 24, 2025
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いちさと wrote a new post, 125系・213系・221系・223系・521系の車歴表を公開しました, on the site 4号車の管理より 8か月 3週間前
新たに125系・213系・221系・223系・521系の車歴表を公開しました。
また213系の車歴表にJR東海所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
125系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧125系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【125系の概要】2024年は動きのない1年でした。2025年は動きのない1年となりそうです。「配置別の外観」網干総合車4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 8か月 3週間前23日、3200形がA33運行及び97K運行に充当されました。
前者は快速列車の運用、後者は押上線の運用であり、共に営業運転では初の充当となります。【速報】京成3200形が初の快速運転&押上乗り入れ
京成高砂行と書いてありますが押上まで直通します。その旨がしっかりとLCDに！ pic.twitter.com/ZDWuwmLpA9— まじゅら (@Majulah4110) February 23, 2025
2025/2/23
20A32~2197K 3204-3203+3202-3201+3206-3205上り6連快速→押上線内普電の運用に充当しました。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/E90zMVnArr— 忍宮 (@Shinomiya_TKR) February 23, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成電鉄3200形が営業運転開始」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 8か月 3週間前
同運用は芝山鉄道線へ入線する運用ですが、同線へは試運転で入線した実績が無く、初入線となりました。
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京急京成鐵がフォーラム「京成3500形が組み換え・3548編成に3502-3501が組込」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 8か月 3週間前
昨日より、3536編成は3504-3503と組んで運用している姿が確認されています。
41→B19
<3536-3535-<3504-3503-3534-3533>
新3200形デビューの裏で3500形が編成替えを実施。編成を外れた3556-3555のユニットはこのまま廃車になるかと思われます。#keisei_unyo pic.twitter.com/QSBk5VIaTa— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) February 22, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, ついにデビュー！ 京成3200形乗車レポート, on the site Kumoyuni45 8か月 4週間前
2月22日、京成3200形が運行を開始しました。
筆者は当日中に早速乗車してきたので、そのレポートしていきたいと思います。
外装
既報の部分ですが、従来の京成車と同じく赤・青ラインではあるものの、これまでと異なる点では窓下は赤帯、窓上は青帯となっています。窓下のみを見ると製造メーカー・工法が同じなのも相まってパッと見名鉄車のような印象も受けます。
車体構造自体は3000形・3100形と基本的に[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, かつて719系が秋田に転用された理由は？, on the site Kumoyuni45 8か月 4週間前
2017年3月、磐越西線で運用されE721系に置き換えられた719系のセンＨ-10編成とセンＨ-13編成が突如EF81 133とマニ50 2186｢ゆうマニ｣に牽引されて秋田まで配給輸送されました。
両編成は秋田車両センター(現・秋田総合車両センター南秋田センター)所属となり2017年から20[…]
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 9か月前@yachiyo2104f
メトロ18104F鷺沼出場のソースですが、関係のないソースだったため差し替えて対応しました。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT19編成がグリーン車組み込み12両化」というトピックを立てました。 9か月前
本日、豊田車両センター内でE233系トタT19編成にグリーン車が組み込まれ、12両化されている姿が確認されています。新4・5号車にはサロE232/E233-22が組み込まれています。
同編成にグリーン車が組み込まれたことにより、豊田車両センターでのグリーン車組み込みは完了となります。先ほどT19編成、グリーン車が組み込まれました。サロ22番ユニットです。
これにて半年近くに及んだ豊田車両センターでのグリーン車組み込みは終了です。 pic.twitter.com/h1rukZpN9w— Slnn (@esusin353) February 20, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 津田英治氏のATOS放送はいつまで聞くことができるのか？, on the site Kumoyuni45 9か月前
東京圏輸送管理システム(通称 ATOS)の男声として起用された津田英治さん。[…]
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京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「タカA51編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 9か月前
本日、211系3000番台4両編成タカA51編成が大宮総合車両センター本所を出場し高崎車両センターへ自走で回送されました。屋根上からベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が施工されたものと見られます。
2/20
回8769M
211系-A51 OM出場回送ベンチレーターが撤去、床下機器が一部新品に交換されてました。 pic.twitter.com/zTGWZHDCpR
— 脂質・必須脂肪酸 (@Shi__313_) February 20, 2025
2/20 回8850M E233系6000番台横ｸﾗH025編成TK出場回送 新宿出発
回8769M 211系3000番台高タカA51編成OM出場回送大宮出発 pic.twitter.com/7GiJwY0sge— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 20, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「923形「ドクターイエロー」トウT4編成が臨時回送」というトピックを立てました。 9か月前
本日(2/20)、923形「ドクターイエロー」トウT4編成が大井車両基地から静岡方面へ臨時回送されています。
廃車回送と推測されます。m9(；゜Д゜)つ＜ドクターイエローT4編成廃車回送。東京駅11:21発。これが「真の」ラストラン。ひとつの時代が終わりました・・・。今までありがとう。そしてさようなら。てなわけで浜松の皆さんにバトンタッチ♡ステキな写真いっぱい撮ってね〜！ pic.twitter.com/gZjcy3DIDk
— 早瀬将吾 (@hayashou) February 20, 2025
https://twitter.com/jAmpIWS63TyAXWj/status/1892400068956770624?t=2u-Hde2K1AxjQOqbzuk2Lg&s=19さよなら、T4編成。
リニア・鉄道館でまた会おう。 pic.twitter.com/BJBUOb7qWV— 峠のいかめし (@TOUGENOIKAMESHI) February 20, 2025
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京急京成鐵がフォーラム「トタT14編成 12両化」の「E233系」というトピックに返信しました。 9か月前
グリーン車が組み込まれたトタT14編成のサロはE232/E233-21であることが判明しました
豊田車両センター
T14編成がサロE233-21を組み込み留置中
今日大崎まで行ったH49編成は帰ってきて留置中
残ったサロE232-22のブラインドがなぜかちょっと上がってる
P523編成？がまたもや中央線か青梅線立川〜青梅の代走につきそうな予感… pic.twitter.com/rZvmecoj7C— Hiro.1220 (@HiroI_1220) February 18, 2025
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京急京成鐵が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9500系・9100系貫通タイプが日車出場」というトピックを立てました。 9か月前
本日、名古屋鉄道9500系4連×1編成・9100系2連×2編成の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
9500系は既に確認されていた9521F、9100系は車番から9121Fと9122Fで、いずれも貫通タイプとなります。
牽引機は豊橋駅までDD200-11、同駅からはEF64 1037が担当しています。臨9772レ DD200-11
名鉄9521F+9121F+9122F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/I4YaBYLHE2— デキ601ライバー鉄 鉄道撮影記録垢 (@dd51_jr) February 19, 2025
日車甲種DD200-11+9521F+9121F+9122F、1214豊橋着。牽引機をEF64-1037への交代シークエンスへ。
まさかの駅構内で連結。 pic.twitter.com/HIc9mgRmUg
— L (@L54370395) February 19, 2025
ht…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
