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  • 京急京成鐵が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A17編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年前

    6/24に、近畿日本鉄道8A系8A17編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されました。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    JR東日本の一部線区では多数派の形式の中に混ざり少数派の形式が、中期的や恒久的に使用される(された)例が多々あります(下記参照)。

    仙石線103系センRT-235編成
    埼京線205系ハエ28編成
    南武線209系ナハ53編成
    京葉線209系ケヨ34編成
    常磐緩行線209系マト81・82編成
    中央快速線209系トタ81・82編成
    中央快速線201系トタH4・H7編成
    など

    これらの多くは予備車増により残留[…]

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    成田スカイアクセス線の一般列車として運行されているアクセス特急。

    運行間隔は概ね40分であり、車内は成田空港を利用するスーツケースを持った観光客で多く、時間帯を問わずほぼ常に混雑している印象です。

    単線区間の制約やスカイライナー、さらには2028年度デビューの新型特急との兼ね合いから増発のハードルは高いものと見られますが、ほぼ常に混雑しているアクセス特急に今後増発の余地はあるのでしょうか?

  • 京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8106Fが北館林方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年前

    本日、東京メトロ8000系8106Fが鷺沼検車区から北館林方面へ臨時回送されています。廃車に伴う臨時回送と推測されます。

  • 京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4129Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 1年前

    本日、福岡市地下鉄4000系4129Fが川崎車両を出場し甲種輸送が行われています。牽引機は神戸貨物ターミナルまではDD200-22[愛]、同駅からはEF210-127[吹]がそれぞれ担当しています。

  • エスセブンが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「701系アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成が連結」というトピックを立てました。 1年前

    本日、秋田総合車両センター南秋田センター(旧秋田車両センター)にて田沢湖線用701系5000番台アキN5001編成とGV-E197系クンTS04編成の連結が確認されています。なお、701系5000番台は標準軌車両である事から台車が狭軌用仮台車になっていることが推測されます。
    同編成は3月以降運用を離脱している模様で、今後の動向が注目されます。

  • 京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海1000系1007Fがリニューアル・機器更新出場」というトピックを立てました。 1年前

    本日、千代田工場に入場していた南海電気鉄道1000系1007Fが出場し、試運転が行われました。
    外観から前面の貫通扉及び乗務員扉にあった帯が省略され、客用ドアがステンレス製に交換、VVVFインバータ装置の更新が確認できます。
    同形式にリニューアル工事が施工されたのは、同編成が初めてのことです。

  • エスセブンが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「シスGG9編成に流鉄のポスターが掲出」というトピックを立てました。 1年前

    長らくの間西浜松で留置の続く211系GG編成の一部ですが、そのうちのシスGG9編成に「流鉄の新キャラ決定」や「こんにちは 流鉄流山線です!」といったポスターの掲出が本日確認されています。
    状況から流鉄へ譲渡される可能性が考えられ、今後の動向に注目されます。
    なお、流鉄流山線では5000形に裾絞り車体に合わせたスタイロフォームを取り付け試運転を行う様子が確認されていました。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年前

    @2250ega
    小田急3082×10の試運転ですが、車輪交換に伴う試運転は反映対象外のため投稿しないでください

    • BLT replied 1年前

      車輪交換でしたか。失礼しました。

  • 京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU109編成がOM出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年前

    本日、E231系近郊タイプ小山車付属編成ヤマU109編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行なわれています。同編成は5月30日に入場回送の目撃が確認されていました。

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    新たに「JR 車両動向(東日本エリア)」に、JR北海道の特急型電車編成表を公開しました。785系、789系を履歴含めて反映しています。
    「編成ノート」「個人メモ」も対応済みです。
    JR北海道の編成表はみやがわさんに作成頂き、京急新町さんに管理をお願いしています。

    更新コンテンツ

    785系札幌運転所編成表(最新版)
    現在、5連2本、計10両が在籍しています。【「すずらん」向け0・100・500番台】※「スーパーカムイ」は2017年3月に運用終了
  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    1989年に登場したJR西日本の221系。

    同形式は転属や編成組み換え等が行われた車両があるものの、未だに余剰を含め廃車は発生しておらず、JRの同世代形式としては非常に珍しいと言えそうです。

    そんな221系の「廃車0」の記録はいつまで続くのでしょうか?

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    東京メトロは4月に今年度から2027年度までの中期経営計画を公表し、その中に地下鉄博物館のリニューアルに向けた検討に着手することが盛り込まれました。

    老朽化への対応のほか、地下鉄100周年の歴史を踏まえた展示物の更新も検討しているようですが、リニューアル後はどのような展示となるのでしょうか?

    東京メトロが「地下鉄博物館」リニューアルへ “日本初の地下鉄車両”も展示 開業から約40年で検討着手 | 乗りものニュース
    東西線の高架下にあります。
  • 京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1064×4がワンマン化改造」というトピックを立てました。 1年前

    小田急1000形1064×4(1064F)が大野総合車両所でのワンマン対応改造を終えて、6/20より営業運転に復帰しました。車外カメラの設置及び小田原方先頭車の電連が撤去されていることから、同形式では3本目のワンマン対応改造が行われたこととなります。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    置き換えが進んでいる西武新2000系。

    このうち一部初期製造車両は前面貫通窓が小さいことが特徴的ですが、廃車や譲渡が進み残りは6連(2051F)・4連(2507F)各1本となっています。

    そんな新2000系の小窓車ですが、いつまで見ることができるのでしょうか?

  • 京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急606編成の補助電源装置が更新」というトピックを立てました。 1年前

    本日、京急600形606編成(BLUE SKY TRAIN)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に補助電源装置が新品の物に交換されたことが確認できます。補助電源装置の換装は8連では6本目となります。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    過去に牽引車としても使われていたことで、そのパワーから「ターボ君」の通称も付いている京成3600形3668編成。

    同編成は前回検査(重要部検査)が2021年4月であり、既に4年以上が経過していますが一向に入場しません。

    今年度、3200形は2編成12両導入するとされている事から6連2本として使用されるものとみられますが、4連である3668編成は検査を通すのか否か気になるところです。

    京成3600形3668編成 宗吾出場(2021/04/28)
    京成3600形3668編成 宗吾出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号京成3600形3668編成年月日21/04/28入出場先宗吾 出場情報源1S57:3668久
  • エスセブン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年前

    北総7500形7502編成のVVVFソフト変更(旧ソフト化)を確認しました。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    現在80000系の導入や60000系の5連化が進んでいる東武野田線(アーバンパークライン)。
    今後は8000系や10030型の置き換えも進められる見通しですが、野田線の8000系には東武博物館保有で動態保存のような扱いを受けている8111Fも存在します。

    同編成は東上線から引退した2011年以降野田線転用前までは団体専用列車等で時折使用されていましたが、パンデミック時期ではあったものの数年間放置されていることもありまし[…]

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前

    国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。

    一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取られています。

    東武大師線などでは「運転士の資格を持たない係員が乗務する自動運転」が計画されていますが、ディズニーリゾートラインのような「車掌のみが乗務するワンマン運転」が他の事業者でも[…]

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