北海道運用・検査履歴

部品撤去がされていた伊豆急8000系TB-3編成ですが、本日、解体中の車体（台枠のみ残存）と、スクラップの搬出が目撃されています。伊豆急8000系初の廃車になります。

なお、当初一部報道で8000系は6両(2編成)置き換え予定と報じられましたが、後に当該記事がされ、3両(1編成)の置き換えとなっています。

さっくん🍭2月🌸撮影🐈🎀👑 🐮🍎 🐕🌧 🐰🩵🌻🍼🫐🍼⚡🪽🩵🐰 (@sa_kun0902) on X

伊豆急8000系TB-3編成解体されたのを搬出していました…敷地外から撮影

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ダイヤ改正前日の3/11を以て定期運行を終えた小山車両センターの205系ですが、改正後から一部編成に疎開と見られる動きが確認されています。

3/14、205系ヤマY4編成が(旧)宇都宮運転所へ回送され、後に以前からされていたヤマY1編成の小金井(≒小山車両センター?)へのされています。
ダイヤ改正後の205系小山車の疎開に関連する動きは本件より前には確認されておらず、これが初めてと思われます。

2022/3/14
205系600番台 Y4
宇都宮の非架線区域に収容されました。疎開だと思われます。
DE11 1041+205系Y4
DE11 (群)札後、初仕事ですかね pic.twitter.com/iZLh04rDKv

— 3しま (@ED500_EF500) March 14, 2022

3/15にはヤマY6編成が送り込まれ、入れ替わりでヤマY2編成のされています。

https://twitter.com/smr0_P/status/15035281029785…[ 続きを読む ]

デジタル空間波無線(D-SR)設置の工事が進んでいた東京メトロ10000系ですが、最後まで誘導無線(IR)のみを登載していた10124F(和光第64編成)がD-SR設置等の工事を完了し、試運転を行いました。
同編成の対応を以て、2018年より始まったD-SRの設置は、東京メトロ10000系の全編成で完了したことになります。

なお、これまでATO調整やデジタル無線等の試運転は66Sでしたが、今月12日のダイヤ改正より99Sへ変更されたようです。

2022/3/15 @和光市
B1499S ATO確認試運転
メトロ10000系10124F pic.twitter.com/9Roq3K9veu

— わ こ う し (@WAKOSHI_TJ11) March 15, 2022

【メトロ】10000系10124F 副都心線内試運転 |2nd-train鉄道ニュース

冷やしテレコンさん撮影 2022年3月15日、和光検車区所属の10000系10124Fが副都心線内で試運転を行いました。

2nd-train.net