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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 3週間前
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みやがわがフォーラム「東海道線 コンテナ貨車に不具合(自走不可との報道)」の「JR貨物の車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2か月, 3週間前
4日未明、DD200-25[愛]の牽引で、収容されていた新所原から西浜松まで回送されました。
被災に逢ったのはコキ101-26です。ユニット車のため、事故車含む4両(コキ100-26,コキ100-25,コキ101-25)が離脱することになります。2025/11/3-4
9992レ DD200-25+コキ8B
コキ故障に伴う救援回送新所原に止まっていたコキ8両が西浜松へ回送されました。 pic.twitter.com/rXk4o2yd48
— しばkt (@tumu51guu) November 4, 2025
鷲津〜新所原間停車中 2065レ
コキ101-26両端台車の搬送台車挿入済
ジャッキアップ終了
作業のため解結していた後方の空コキ3両連結完了
下りサンライズが迫ってきている… pic.twitter.com/sIG5UxXZkn— 線閉中・続 (@senroheisa2) November 2, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 4週間前
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トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「8000系8711Fが運用復帰(D-SR工事か)」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前
昨日(11/1)、京王8000系8711Fが運用復帰していることが確認されました。
新たに運転台にモニター増設が確認できることから、デジタル無線対応工事が行われたものとみられます。
また屋根上アンテナも8月に変更(I形のものからL形のものに変更)が確認されていました。(参考・)京王電鉄所属の電車では、都営地下鉄に直通する形式(5000系・9000系)では、都営線内でデジタル無線が採用されていることから、デジタル無線に対応していましたが、地上運用車(7000系・8000系)では対応していない状況でした。
なお、新形式である2000系は地上運用車であるのにも関わらず、公開時にデジタル無線に関する準備が確認できます()。今後の動向に注目されます。
なお、井の頭線用の1000系では、リニューアル…[ 続きを読む ] -
みやがわがフォーラム「東海道線 コンテナ貨車に不具合(自走不可との報道)」の「JR貨物の車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2か月, 4週間前
静岡新聞は、「JR貨物が搬送台車で貨物車両を移動させ、原因を調べる方針」と報じています。
JR東海道線、新居町ー豊橋間で終日運転見合わせ(静岡新聞DIGITAL)
https://news.at-s.com/article/1839995 -
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「東海道線 コンテナ貨車に不具合(自走不可との報道)」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前
2日今日、午前3時頃、鷲津~新所原駅でが立往生しています。JR貨物によると、コンテナ貨車に不具合があるようです。
また、SBS静岡放送によると、「床下温度検知装置が作動」「コンテナを載せる貨車の車輪などが高温になっていて、列車が自走できない状態」だということです。この影響により、東海道線の貨物列車は軒並み抑止となっているほか、JR東海は新居町~豊橋の上下線が終日運休にすると発表しています。
JR貨物では、東北線での倒木により貨物列車に運休がでるなど、ここ数日は輸送障害が続いています。
【速報】JR東海道線 新居町駅~豊橋駅間の上下線で11月2日、終日運転見合わせ 貨物列車が立ち往生(SBS静岡放送)
;[ 続きを読む ]TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイトDIG:掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 4週間前
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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車(西日本エリア)」フォーラムで「JR西の気動車更新が本格化へ(来年度に60両超)」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前
鉄道車両工業2025年10月号で、日本鉄道車輌工業会がJR気動車の生産需要について「2026年度は、JR西日本などで66両程度の生産を予測している」と明記しました。
2025年度については昨年と同様の記述()で、HB-E220系とJR四国ローカルハイブリッド気動車以外の生産の見込みはありません。
JR四国ローカルハイブリッド気動車は今年12月にも先行量産車4両が出場します。形式に関する記述はありませんでした。量産車は2027年度から54~66両ほど増備されるです。JR西日本の気動車を巡っては、これまでに、電気式気動車DEC700形が1両導入されています。JR西日本の「技術の泉 No.46 2022年」で同形が特集され、「電車と共通のシステムを採用することによるメリットを最大限に活かしつ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「伊予鉄7303F・7304F 甲種輸送」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前
11月1日本日、伊予鉄道7000系7303F+7304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はEF210-167[吹]です。2025年度導入分になります。これによって、旧型の700系2編成が廃車となる見通しです。
伊予鉄道は7000系を2024年度から3年間で6編成導入するで、2026年度には増備が完了することになります。
https://twitter.com/KU_SAJIRO/status/1984507740128223232
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1984504320956735523 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「JR西、2026年度に225系・特急273系など製造予測 鉄車工」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、2026年度にJR西日本向けに227系・225系・273系などで車両生産を予測しているようです。
227系は岡山エリアでも継続して増備が続けられているほか、山口エリアでも24両が導入されることが、先日、されています。
273系には2024年度までに「やくも」として4両編成11本が既に導入されています。増備については、されただけに留まっており、目的などの概要については明らかになっていません。
一方、移動等円滑化取組計画書では2025年度にも273系が増備されるようにも読み取れましたが、鉄道車両工業によると、2025年度の生産予測に273系の記述はありません。JR西日本は京阪神地区において車両更新を前倒しする方針を昨年4月にしています。また、「うれ…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 4週間前
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トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT40編成が長野へ回送」というトピックを立てました。 3か月前
10月30日、E233系トタT40編成(T11編成グリーン車組み込み)が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は長野総合車両センター入場中の他編成のグリーン車を組み込んで運用に就く形となっています。(参考・)
トタT11編成は既に床下機器の更新が確認されており、出場に伴うグリーン車返却のための回送と推測されます。(参考・)https://twitter.com/panorama_ex_a/status/1983773890280349894
https://twitter.com/kye19595/status/1983902437191905450 -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「2000系2701Fが本線試運転」というトピックを立てました。 3か月前
30日終電後(31日未明)、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。https://twitter.com/Iv_Machine/status/1984022621625971125
https://twitter.com/Aoi_photo_/status/1983972970705092950 -
東武鉄道8000系8172Fが、10月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送本日、東武8000系8172Fが七光台より旧北館林荷扱所へ回送されています。前例より廃車回送とみられます。 -
京成8800形8812編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、10月30日に試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表
京成8812編成が京成標準塗装になって出場検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。 -
西武新2000系2065Fが、10月30日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2065F 横瀬へ臨時回送10月30日、西武2000系2065F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは 6月の2051F以来のことです。 - さらに読み込む

