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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-2編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
グループの通り牽引機と連結された215系コツNL-2編成ですが、7/7夜、国府津車両センターを後にしました。
牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。215系廃車回送。先ほど国府津を出ました。今までありがとう！(;_;) pic.twitter.com/COBO0o6lFG
— まっ＜ろ (@a_kiki3) July 7, 2021
1号車側で30分ほど撮った後は10号車側で撮影というお話だったのですが・・・ここで「機関車ぶつける所撮れます！」という一言が。
そして目の前には、北長野まで廃車回送を牽引するEF64 1031がゆっくりと現れたのでした。双頭連結器に複雑なジャンパー栓・・・どことなくロクサンみを感じますねぇ。 pic.twitter.com/yUC2bpKY0Y— ゆーぱろ (@euparostar) July 7, 2021
# 配給輸送前の日中には国府津車両センターの公開もあったようです。 -
ホームタウンとちぎ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
はじめに
2020年に常磐線の富岡～浪江の間で運転再開をした際に、広野・富岡・大野・双葉・浪江の各駅にJR東日本で初の話せる指定席券売機の導入がありました。
この機種(アシストマルスとも言います)はJR西日本等のJR他社でも愛称(注1)を変えて採用されており、既存のみどりの窓口とそこに置かれているマルス端末(注2)を置き換えるタイプの指定席券売機です。その後東能代(奥羽線/五能線)・岡谷(中央東線)・白馬(大[…]
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南瓜西瓜が「伊豆急行」フォーラムで「伊豆急行が209系導入公表(来春運行開始)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日伊豆急行より209系導入が公式に発表されました。来春の運行開始を目指し、整備を進めるようです。伊豆急200系(元113,115系)のような新たな形式名称には現状言及がありません。
現在元2100番台が甲種輸送等を経て伊豆高原にした他、グループの通りが運用から外れ、疎開などの動きを見せています。伊豆急－おすすめ電車旅＜観光・海・リゾート・温泉＞伊豆急の運行状況、時刻表、運賃・料金、電車、リゾートなどの鉄道のご案内をはじめ、伊豆の観光、伝統行事、観光名所、温泉、イベントなど伊豆の旅・旅行に便利な情報をご案内します。www.izukyu.co.jpさて伊豆急行では、房総エリアなどで活躍するＪＲ東日本２０９系車両を、伊豆急の車両として新たに導入します。
来春の運行開始を目指し、検査や改造などの準備を進めてまいります。
運行開始日など詳細が決まりましたら、後日お知らせいたします。
（画像は伊豆高原車両区に到着した２０９系車両） pic.twitter.com/VUvSJSITt3— 伊豆急グループ（公式） (@izukyu_group) July 7, 2021
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BLTがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
>牽引車両が変わってます
蘇我〜伊東はEF65 2088でした。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前EF64 1031が田端運転所まで送り込まれました。
EF64 1031[長岡] 単回
大宮操を発車(上り方面)#EF64 pic.twitter.com/yu1gaB6WcH— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 6, 2021
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ととめ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 1か月前大船渡線のキハ100-33ですが、昨晩の倒木との衝突・脱線事故の当該となったようです。
大船渡線 脱線現場
当該 キハ100-33気仙沼方の台車脱輪 pic.twitter.com/IZGWJ5p4sE
— 栗平大一 (@OVJdJN83m8qhL59) July 5, 2021
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救援としてキハ100-45が送り込まれたようです。
https://news.tvi.jp/news11765icrywmvtj8qz2k.html
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
209系2100番台の伊東への甲種輸送（7月6日～7日）があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と伊豆急譲渡」として反映しました。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
クラY-39編成が東京総合車両センターの工場を出ました。
！！！！
why thank you pic.twitter.com/rus0ywkebP— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 6, 2021
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トタギガがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
牽引車両が変わっています。(何処からかは不明)
2021/7/6 ②
9174レ~9591レ
EF65 2088+元209系マリC609編成
※元209系伊豆急行線譲渡甲種輸送 pic.twitter.com/rIgc6OL3uo— たきのがわ (@Y38_70k087m) July 6, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
本日から、209系の伊豆急譲渡が甲種輸送で行われています。ここでは前例として、訓練機械の甲種輸送を振り返りたいと思います。
なぜ甲種輸送なのか
車籍が無い車両を走らせる方法は色々あります。例えば、線路閉鎖をかけて移動させるとか、他社の列車として走行させるとか、抜け道はあるのですが、様々な状況に対応できて無難なのがJR貨物に頼む方法です。
13年前に訓練機械へ改造された209系
京浜東北線から撤退した209系のうち、2[…]
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先月28日に恩田に廃車回送された8635Fが陸送にて搬出されています。
東急陸送
デハ8635、デハ8783 pic.twitter.com/U7lXCaw8kA— ㋜ (@ks_tkk) July 5, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
着駅が伊東駅とされており、伊東線への入線が見込まれます。
同駅では伊豆急行線と接続しています。蘇我駅停車中の209系マリC609編成甲種輸送（伊豆急譲渡）
JRマークは剥がされている。そして着駅は伊東駅。 pic.twitter.com/Il9rSZl7Zk— powerskyaccess (@powerskyaccess) July 5, 2021
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クラY-46編成が横須賀へ疎開されました。
2021/7/5(月)
回9733M E217系クラY-46編成
横須賀疎開回送 pic.twitter.com/NtATqNDRem— クラ鎌 (@Kurakama141) July 5, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC609編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
209系2100番台 マリC609編成ですが、今朝、日本貨物鉄道機に牽引され幕張を後にしました。
蘇我経由で神奈川方面へ輸送されると推測されます。
牽引機はEF210-140[吹]です。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1412249492116492291?s=21
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 5, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC609編成甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
209系2100番台 マリC609編成ですが、今朝、日本貨物鉄道機に牽引され幕張を後にしました。
蘇我経由で神奈川方面へ輸送されると推測されます。
牽引機はEF210-140[新]です。配9175レ EF210-140+209系幕張車
6:59 幕張車両センター出発
該当C609編成
これから撮影される方はお気をつけて〜 pic.twitter.com/wuo6AnifFL— 特急白鷺 (@kaihin_290) July 5, 2021
— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 5, 2021
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前すみません、重複分は消して大丈夫です。
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わいけーさんがサイトKumoyuni45の総車横浜に修理入場した車両たちでコメントしました。 5年, 1か月前
お読みいただきありがとうございます。
発生日や事故詳細の情報はに記載がありました。(2ちゃんねる用に作られたらしい個人サイトなので信憑性は不明ですが…)
国鉄〜JR 事故廃車一覧redliner.iza-yoi.net -
わいけーさんがサイトKumoyuni45の総車横浜に修理入場した車両たちでコメントしました。 5年, 1か月前
情報ありがとうございます。5118Fについては失念しておりました。第二弾の記事を出す機会があれば掲載したいと思います。
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の総車横浜に修理入場した車両たちでコメントしました。 5年, 1か月前
蒲田電車区構内の脱線事故の発生日、「ポイント上を走行中にポイントが切り替わり脱線し、車体の台枠が歪んだ」という部分のソースが、私のほうでは見つけられておらず、ご教示頂きたく思います。自分の記事に反映させて頂きたいです。
209系で唯一車体を交換したクハ209-69構内での脱線事故で、京浜東北線の209系1両が解体され、車体新製されています。解体箇所への搬出時の動画など、ネット上に残る資料をまとめます。蒲田電車区構内での脱線事故本日時点で、Wikipediaなど複数のサイトが誤っていますが、脱線事故が...kumoyuni45.net -
わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
総合車両製作所横浜事業所では、車両の新製のほかに、事故で損傷した車両の修理も行われています。ここでは、横浜事業所(及び前身の東急車両)に修理のため入場した車両(2000年以降のもの)をまとめます。
クハ209-69
2002年1月19日に蒲田電車区構内でポイント上を走行中にポイントが切り替わり脱線し、車体の台枠が歪んだ事故の当該車です。蒲田電車区から大井工場(当時)まで回送されたのち、2002年8月6日に陸送で入[…] - さらに読み込む
E217系
東急電鉄
