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ととめさんがサイトKumoyuni45の川越車両センターの電報略号についてでコメントしました。 5年, 1か月前
その通りです。修正致しました。すみません。
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「秋田総合車セ構内でOM-51編成が目撃+α」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
7月1日に秋田総合車両センター構内にてE257系OM-51編成が目撃されました。4月に同所へした500番台元マリNB-08編成と思われます。5月にした元マリNB-09編成(現オオOM-52編成)と同じく、5500番台化されたようです。
E257系OM-51編成 2021.7.1 秋田総合車両センター
不意に場内から姿を現した緑帯。表記はOM-51。 pic.twitter.com/0ccBx0dzZO— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) July 1, 2021
また、幕張車両センターに所属し、基本は豊田車両センターに常駐されている500番台NB-10編成が、同日に幕張車両センターから機能保全を受けて出場しました。枕カバーは外されています。
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「秋田総合車セ構内でOM-51編成が目撃+α」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
7月1日に秋田総合車両センター構内にてE257系OM-51編成が目撃されました。4月に同所へした500番台元マリNB-08編成と思われます。5月にした元マリNB-09編成(現オオOM-52編成)と同じく、5500番台化されたようです。
E257系OM-51編成 2021.7.1 秋田総合車両センター
不意に場内から姿を現した緑帯。表記はOM-51。 pic.twitter.com/0ccBx0dzZO— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) July 1, 2021
また、幕張車両センターに所属し、基本は豊田車両センターに常駐されている500番台NB-10編成が、同日に幕張車両センターから機能保全を受けて出場しました。枕カバーは外されています。
7/1
回8357M
E257系500番代 NB-10編成
幕張車両センター返却回送枕カバー撤去済みです pic.twitter.com/OLMQ4kDdLR
— コマさん (@komasan_711) July 1, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前EF81-136が単機で、JRTM青森改造センターへ入場しました。E231系コツS-15編成を配給輸送する可能性があります。
EF81 136 + E231系 S-15編成
10時ごろに青森駅を発車するそうです。 pic.twitter.com/JI2wtNFGOW— み ん ま や (@Minmaya_Miona__) July 1, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
埼京線・川越線・八高線の車両が所属する川越車両センターですが、所属車両を「ハエ〇〇編成」あるいは「カワ〇〇編成」と呼ぶことがあります。それらの持つ意味と、本来「ハエ」であるにもかかわらず「カワ」と呼ばれている現状についてまとめます。
電報略号と「カワゴエ」「ハエ」「カワ」ともに、本来は電報略号として用いられていたものでした。電報略号においては極力省略が行われ、川越→カワゴエ(旧仮名遣いでカハゴエ)とされ、「カワ」ある[…]
千ラシ→八ミツ→宮ハエ
転属順なのに、千ラシが見えてる八ミツ消したら出てきたのか?
元 クハE231-5 です#宮ハエ#八ミツ#千ラシ pic.twitter.com/xnbV6xaPrz— 走ルン(期末前低浮上) (@3u6SLw2gvvggPWP) February 23, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.981で盛岡車両センター青森派出へ入場したE231系近郊タイプのコツS-15編成ですが、7/2、弘前・秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 136[秋]です。E231-1000 S-15編成
EF81-136[秋]青森改造センター出場配給
奥羽本線 新青森
2021.07.02 pic.twitter.com/NxPjeiYAQA— kei_marumolly (@Aoimori701_102) July 2, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.981で盛岡車両センター青森派出へ入場したE231系近郊タイプのコツS-15編成ですが、7/2、弘前・秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 136[秋]です。E231-1000 S-15編成
EF81-136[秋]青森改造センター出場配給
奥羽本線 新青森
2021.07.02 pic.twitter.com/NxPjeiYAQA— kei_marumolly (@Aoimori701_102) July 2, 2021
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国府津に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が再び平塚に疎開されました。
2021/07/01
回9876M (国府津→平塚)
疎開回送
E217系 Y-12編成+Y-125編成先月26日に国府津へ回送されていたY-12編成とY-125編成が再び平塚へ回送されました。 pic.twitter.com/zgHRl92XhR
— こつやま (@Kotsuyama_u518) July 1, 2021
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クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
幕張車両センターへ疎開と推測されます。— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021
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幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。
— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
工場内の車両動向、よく流れてくるのが先頭車同士を連結している画像です。偶然にしては多すぎるので、気付かれている方も多いと思いますが、その理由をまとめます。
工場ごとに状況が異なるため、この記事で紹介できていない理由で先頭車を向かい合わせにしている場合もあると思います。
移動時に密連が邪魔
昨今、半永久連結器の車両が多く、工場全体で見れば、半永久連結器が多数派になることがあります。入換の機関車も半永久連結器に対応してい[…]
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武20400型 区間急行と鬼怒川線の運用に初めて充当される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
運用が拡大している20400型が、本日、東武日光線の区間急行と鬼怒川線の運用に初めて充当されました。従来は6050系が充当されていた運用です。
今後、さらに20400型へ置き換えられるとみられます。【本日、東武20000系列 初めての優等列車運用開始!】
初列車 区間急行 南栗橋行き、東武日光行き撮影!
東武6050系 4両運用→東武20400系 3運用置き換えhttps://t.co/5Olkoq39EJ
#東武 #6050系 #20400系 #置き換え #状況 #急行 #区間急行 #南栗橋 #東武日光 #21443F pic.twitter.com/7eDjE3oYaH— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】 (@azumatakeshi) July 1, 2021
20400型 鬼怒川線営業運転初走行
今日から6050系運用が置き換わり鬼怒川線内を21443fが担当
これから区間急行運用にも入ります pic.twitter.com/cE4RBdAGmY— UK (@323ugatetu3) June 30, 2021
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武20400型 区間急行と鬼怒川線の運用に初めて充当される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
運用が拡大している20400型が、本日、東武日光線の区間急行と鬼怒川線の運用に初めて充当されました。従来は6050系が充当されていた運用です。
今後、さらに20400型へ置き換えられるとみられます。【本日、東武20000系列 初めての優等列車運用開始!】
初列車 区間急行 南栗橋行き、東武日光行き撮影!
東武6050系 4両運用→東武20400系 3運用置き換えhttps://t.co/5Olkoq39EJ
#東武 #6050系 #20400系 #置き換え #状況 #急行 #区間急行 #南栗橋 #東武日光 #21443F pic.twitter.com/7eDjE3oYaH— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 1, 2021
20400型 鬼怒川線営業運転初走行
今日から6050系運用が置き換わり鬼怒川線内を21443fが担当
これから区間急行運用にも入ります pic.twitter.com/cE4RBdAGmY— UK (@323ugatetu3) June 30, 2021
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トタギガ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。
おはようございます!
今日も元気に過ごしていきましょう!昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA
— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021
きょうは 都営浅草線~京浜急行と 西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然 残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然 残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K
— 10月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021
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コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。回8898M E231系近郊型 コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021
6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP
— ボンレス鉄◢͟│⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021
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BLTがフォーラム「JR東日本、東京2020オリンピック期間中臨時列車を運行へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
https://news.yahoo.co.jp/articles/cc80948056433fa68e8b584dc70a878b57eda441
一応補足しますと、あくまでもオリンピック期間のみが対象で、その後に続くパラリンピック期間については通常どおりに戻る見込みです。
また、観客の輸送という観点から情勢が変わって観客なしでの開催になった場合は予定されてる臨時列車は客扱いなしの回送で運行されるとのことです。 -
南瓜西瓜が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。Access Denied - さらに読み込む


