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南瓜西瓜がフォーラム「武蔵野線ケヨM71編成が自動放送に対応」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
目撃情報ソースですが、同編成は8日に午前中に運用を終えた後、2日間目撃がなかったようです。
この間に対応工事を行ったと推測され、他の未対応編成にも似たような動きが発生するかもしれません。
https://loo-ool.com/rail/M/34/ -
いちさとが「209系」フォーラムで「武蔵野線ケヨM71編成が自動放送に対応」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
209系ケヨM71~73編成は転入以来、自動放送に対応しないまま運用に就いていましたが、2月11日以降、ケヨM71編成で自動放送が確認されています。順次改造されるのではと思います。
近年中央総武緩行線から転入したケヨM74~77、M81~84編成は自動放送に対応、京浜東北線から京葉車両センターへ転入したケヨM71~73編成、ケヨ34編成は自動放送が無い状況でした。
https://twitter.com/KeitaDojima0513/status/1359645916521664514 -
いちさとが「209系」フォーラムで「武蔵野線ケヨM71編成が自動放送に対応」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
209系ケヨM71~73編成は転入以来、自動放送に対応しないまま運用に就いていましたが、2月11日以降、ケヨM71編成で自動放送が確認されています。順次改造されるのではと思います。
近年中央総武緩行線から転入したケヨM74~77、M81~84編成は自動放送に対応、京浜東北線から京葉車両センターへ転入したケヨM71~73編成、ケヨ34編成は自動放送が無い状況でした。速報
M71編成自動放送入った模様 pic.twitter.com/1yM29LsKgc— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 10, 2021
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いちさとがフォーラム「マリR09編成+マリR10編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
通例、新習志野到着後に、姉ヶ崎折り返しで幕張車両センターへ自力回送されますが、今回は蘇我折り返しとなりました。
異例の動きで時間も遅かったようです。
https://twitter.com/Kanata_JB/status/1360237011458658304 -
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ホームタウンとちぎさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「川越駅改札改良工事観察」を編集しました。 5年, 6か月前 -
いちさとがフォーラム「GV-E197系が高崎地区で本線試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
本日も試運転が行われており、本庄での折り返しが確認されています。
高崎~本庄を数往復していると思われます。
https://twitter.com/SC54_0211/status/1360069003280932867 -
BLTが「E131系」フォーラムで「マリR09編成+マリR10編成配給」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
No.35で試運転を行ったE131系マリR09編成+マリR10編成ですが、2/12新潟車両センターを出発し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。今日の収穫😜
信越本線 配9726レ
E131系 鹿島・房総エリア用配給
EF64 1030 牽引
E131系 4両 R09+R10編成(千マリ)
定刻でした。 pic.twitter.com/2SJ4siBzfn— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) February 11, 2021
※80番台2本が予定されてるなら今回が0番台最後の出場でしょうか。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「マリR09編成+マリR10編成配給」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
No.35で試運転を行ったマリR09編成+マリR10編成ですが、2/12新潟車両センターを出発し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1360008246971428865?s=21
※80番台2本が予定されてるなら今回が0番台最後の出場でしょうか。 -
いちさと が「
(編成ノート)E657系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前 -
5055F(5055×10)ですが、本日営業入りが確認されています。
https://twitter.com/odapedia/status/1359706376855982082 -
先日、E531系の車外スピーカーより土浦(荒川沖)〜いわきのご当地メロディーの一部が流れていることがたびたび目撃されている模様です。
流してたメロディ(曲名忘れたので駅名のみ)
いわき/高萩/日立/笠間/石岡/土浦神立/荒川沖 https://t.co/KBdOwxA5xh— (常)準快速 (@SemiRapid003) February 10, 2021
友部で水戸線ワンマン運転試運転と並びました!
しかもなんと!!!!!
試運転531の車外スピーカーから幸せなら手を叩こうの発車メロディが流れていました!
ワンマン運転でも幸せなら手を叩こう発車メロディは聴けそうです!!!!!!!♪ヽ(´▽`)/ pic.twitter.com/d6PAVPsU4l— たかぎライナー (@9jjMfbBXAw1RRGN) February 8, 2021
詳細は不明。また、磯原駅の「七つの子」がフルバージョンであるかも不明。
なお、水戸線は来春にワンマン化される予定です。 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が高崎地区で本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
GV-E197形によるされていた、GV-E197系タカTS01編成ですが、本日、高崎地区での本線試運転が確認され、高崎線へ入線しています。
2連での本線走行、高崎線入線はいずれも初めて確認されました。GV-E197系2両編成(高崎車両センター所属・TS01編成) 試運転 高崎線倉賀野・新町間 67k840m 烏川橋りょうにて。(11:10) pic.twitter.com/SpAL9gADfI
— HanHaruFun (@HanHaruFun) February 11, 2021
GVーE197系が高崎線初走行 pic.twitter.com/RNFPs27aP2
— D51-8810 (@D51hayato) February 11, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が高崎地区で本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
GV-E197形によるされていた、GV-E197系タカTS01編成ですが、本日、高崎地区での本線試運転が確認され、高崎線へ入線しています。
2連での本線走行、高崎線入線はいずれも初めて確認されました。GV-E197系2両編成(高崎車両センター所属・TS01編成) 試運転 高崎線倉賀野・新町間 67k840m 烏川橋りょうにて。(11:10) pic.twitter.com/SpAL9gADfI
— HanHaruFun (@HanHaruFun) February 11, 2021
GVーE197系が高崎線初走行 pic.twitter.com/RNFPs27aP2
— D51-8810 (@D51hayato) February 11, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「E235系の「C保全」開始(次年度工程)」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
他2件の投稿でも触れていませんでしたが、他にもE655系1両の機能保全、線路設備モニタリング装置搭載工事の記述が確認でき、次年度の業務としてこれらも予定されている事が伺えます。
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カツK468編成のSIVがSC81A型である事が確認されました。
2010年度製の時点でSC81A型の搭載に切り替わっていたかもしれません。2010年製E531系の1本であるカツK468編成の銘板調べ。
主変換装置は何の変哲もないCI13(銘板はモハE531の物)
一方、SIVはSC81Aのようだ。2014年の増備を待たずしてサフィックスが付いていたらしい。 pic.twitter.com/2KKZILqTIv— ポコピ夕 (@Poko_Pita_G2) February 10, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 6か月前 - さらに読み込む

