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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日夜、クラY-45編成、クラY-137編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。15連3本目の疎開となります(↑ノート参照)。
またE235系トピックの通り、昨日疎開されたY-51編成も(Y-43編成と同様に)グリーン車のリネンが取り外されています。2020/12/24
回9375M 鎌倉車幕張車セ疎開回送
E217系 横クラY-45編成+横クラY-137編成
広告・ドアステは未撤去でした。 pic.twitter.com/rVaC6rrkfT— Katyutia! (@K4tyuSha7) December 24, 2020
12月24日 Y-45,Y-137編成幕張車両センター疎開回送
回9375M E217系Y-45+Y-137編成
at津田沼 pic.twitter.com/NC25xXLwVg— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) December 24, 2020
昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@500yssy_257) December 24, 2020
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日夜、クラY-45編成、クラY-137編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。15連3本目の疎開となります(↑ノート参照)。
またE235系トピックの通り、昨日疎開されたY-51編成はグリーン車のリネンが取り外されています。2020/12/24
回9375M 鎌倉車幕張車セ疎開回送
E217系 横クラY-45編成+横クラY-137編成
広告・ドアステは未撤去でした。 pic.twitter.com/rVaC6rrkfT— めんへら (@NotMenhera___) December 24, 2020
12月24日 Y-45,Y-137編成幕張車両センター疎開回送
回9375M E217系Y-45+Y-137編成
at津田沼 pic.twitter.com/NC25xXLwVg— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 24, 2020
昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@e257_500yssy) December 24, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02編成+クラJ-02編成 国府津疎開返却 + 他」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
本日夜時点での現状について、追記させて頂きます。グループの通り、F/J-01編成が09運用から復帰し、53(1)運用に充当されていたF/J-05編成は、午後から01(2)運用に入っています。
E235系は3日連続、01(2)運用から初営業でしたが、F/J-03編成の初営業は確認されませんでした。◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:鎌倉車両センター到着(←国府津)
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日03運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日53(1)~01(2)運用 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前185系オオOM-03編成が長野方面に向かってるようです。
今後どうなるか気になるところですね。回9568M 185系200番台 オオOM-03編成 長野疎開回送@国立
185系で唯一のシングルアームパンタを搭載する
OM-03編成が 長野方面へ回送されました
ギリ国立間に合った pic.twitter.com/N3KuLsRGgG— にーごーなな (@life_297ga) December 24, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前ナノN102編成のうち、1〜3号車が解体線に入りました。
横に黄色いユンボがアームをあげてることから解体されるものと推測されます。ありがとうさようなら189系N102編成。1号車から3号車が解体線へ。 pic.twitter.com/V9lXMoveRS
— hyama N401編成 (@hyama5071) December 24, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラJ-03+F-03編成が返却。」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
本日夜時点での現状について、付記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:→
F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター到着(←幕張)
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日01運用
F-05、J-05編成:→本日51運用 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が八高線入線」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
で高崎支所に常駐しているGV-E400系ですが、本日、アキT218編成2両(片運転台車のGV-E401/GV-E402-18)を含む3連の八高線入線が初めて確認されました。
同編成は以降、本線での目撃がありませんでした。
https://twitter.com/huyuirono110/status/1341666800426053633
https://twitter.com/Yatta_ka209/status/1341651037036314625 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が八高線入線」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
で高崎支所に常駐しているGV-E400系ですが、本日、アキT218編成2両(片運転台車のGV-E401/GV-E402-18)を含む3連の八高線入線が初めて確認されました。
同編成は以降、本線での目撃がありませんでした。八高線 回9224D
GV-E400-9+GV-E402-18+GV-E401-18今月上旬に秋田から貸し出された18ユニットが単車の9番と連結して3両で八高線へ。
恐らく3両でGNSSの試験走行を行うものと思われます。
GV-E401/E402の八高線入線はこれが初となります。
時間も時間なので単車側先頭でしたが児玉駅で。 pic.twitter.com/KFHsKFWyea— ♢はや♢ (@huyuirono110) December 23, 2020
八高線 回9226D GV-E400-9+GV-E401・E402-18
先日から高崎支社へ貸し出されている秋田車セ所属のGV-E400のユニット[GV-E401・E402-18]がGV-E400-9と3連で組成され、八高線へ初入線をした。
今後、現在同路線で行なわれているGNSS無線式踏切コントロール試験に使用されると思われる。 pic.twitter.com/76AtneHpmz— まるく (@Yatta_ka209) December 23, 2020
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ぶるーすかいが「255系/E257系」フォーラムで「E257系の動き(国府津疎開返却・品川→国府津?回送)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
今月6日から国府津車両センターと東京総合車両センター田町派出にそれぞれされていたE257系ですが、昨日、オオNA-12編成とオオNC-31編成が疎開先の国府津から所属の東大宮へ返却、夕方にオオNA-01編成とオオNC-32編成と思われる14両が国府津方面に回送されました。
https://twitter.com/photo0726/status/1341341636672942083?s=12
https://twitter.com/NotMenhera___/status/1341237026696220673?s=31
https://twitter.com/YMMC9/status/1341297196822478848?s=257#後者については目撃も少なく、動画も暗く編成番号等…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかいが「255系/E257系」フォーラムで「E257系の動き(国府津疎開返却・品川→国府津?回送)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
今月6日から国府津車両センターと東京総合車両センター田町派出にそれぞれされていたE257系ですが、昨日、オオNA-12編成とオオNC-31編成が疎開先の国府津から所属の東大宮へ返却、夕方にオオNA-01編成とオオNC-32編成と思われる14両が国府津方面に回送されました。
https://twitter.com/photo0726/status/1341341636672942083?s=122020/12/22
回9822M 国府津疎開返却回送
E257系 宮オオNC-31+宮オオNA-12
直前晴れ。泣きそう。 pic.twitter.com/qo5X2A6QJx— めんへら (@NotMenhera___) December 22, 2020
藤沢駅-辻堂駅間定通 https://t.co/OB1UmwIHjb pic.twitter.com/pWXkfw2oYr
— 夢見チャンネル(yumemichannel) (@YMMC9) December 22, 2020
#後者については目撃も少なく、動画も暗く…[ 続きを読む ]
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人身事故で内房線に取り残されたF/J-05編成は君津滞泊になるようです。
E235系クラF-05+J-05
5160F列車 快速千葉行き
5049F列車 快速君津行き
総武快速線内人身事故の影響で内房線のみの運行となり、01運用→61運用→49運用と運用変更が発生。その結果君津停泊となりました。 pic.twitter.com/msqGUBf7sp— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) December 22, 2020
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前留置が続く189系N102編成ですが、先日屋内に取り込まれた3両が廃車置き場に移動し、入れ替わりで残りの3両が屋内に入場しました。
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
その後の動きですが、逗子に取り残されたJ-01編成は、午後の臨時回送で鎌倉車両センターへ返却されました。
E217系15連(クラY-26+Y-141編成)で代走されていた03運用ですが、逗子で臨時の分割を行い、その後も(人身事故前まで)同じペアで運行されています。(なお、午後出庫の01運用ではE235系クラF/J-05編成が初運用に就いていますが、こちらは前日に疎開先から返却されており、個人的には本件と関係ない計画的な動きなのではと思います。)
12/21から営業運転を開始したE235系1000番台(F-01)ですが、2日目の802Sでドア故障が発生し、東京から901S大船行に変更されて鎌倉車両センターに帰ってしまいました。
本来なら夕方逗子で連結して再度15両になるのですが、取り残されたJ-01編成が臨時回送で大船に帰ってきました。 pic.twitter.com/w8YDeLqtQK— クロベェ (@sslinesuka) December 22, 2020
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BLTが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-43編成+クラY-124編成品川へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
クラY-43編成とクラY-124編成ですが、12/22、品川(東京総合車両センター田町派出)へ自力で疎開回送されてます。
E235系1000番台デビュー後では初の疎開となります。
今後どうなるか気になるところです。
https://twitter.com/yourinosiakc/status/1341340444827873280
https://twitter.com/B10rashi/status/1341350492195020800 -
BLTが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-43編成+クラY-124編成品川へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
クラY-43編成とクラY-124編成ですが、12/22、品川方面へ自力で疎開回送されてます。
E235系1000番台デビュー後では初の疎開となります。
今後どうなるか気になるところです。12/22㈫鎌倉車両疎開回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-43編成とY-124編成が東京総合車両センター田町センターへ疎開回送されました。また幕張車両センターに疎開されていたF-04+J-04編成が鎌倉車両センターへ返却されました。明日から運用かと思います。 pic.twitter.com/o02ei4VnYY
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) December 22, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF/J-05編成営業入り+F/J-04編成疎開返却」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
追加の動きですが、幕張車両センターに疎開していた、クラF-04編成、J-04編成が、本日、鎌倉車両センターへ返却されています。
昨日のクラF-05編成、J-05編成と同じ動きになります。12月22日 J,F-04編成幕張車両センター疎開返却
回9372M E235系1000番台J-04+F-04編成
at津田沼 pic.twitter.com/BwKORHJImi— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 22, 2020
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カツK467編成が郡山に入場しました。
ワンマン改造の可能性があります。
今年度予定されるワンマン改造は残り2編成です。常磐線 回8724M
E531系 K467 KY入場
12/22 #E531系 pic.twitter.com/9zH4YvXJCp— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) December 22, 2020
12/22
回8724M-回8125M
KY入場回送
常磐線・水戸線 E531系0番台 K467編成 pic.twitter.com/kovXAYvyw4— TAKA (@nsxytaka) December 22, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
昨日から順調に流れ、今朝も03運用に充当されていたE235系クラF-01編成ですが、J-01編成と分割された後、802S充当中にドア故障が発生し、東京場面で01運用と(双方を折り返す形で)車交されました。
結果、F-01編成は、802S→901Sと流れて11時ごろに大船入区、E217系15連が900F→803Fと流れて15両のまま03運用を代走しています。03運用は夕方に、横須賀入線、J-01編成の併合があるので、それまでに再度の運用変更が見込まれます。
◇現状
F-01編成:鎌倉車両センター入庫
J-01編成:逗子留置
03運用:所定11連のところE217系15連が代走https://twitter.com/MIYAHARAKoji1/status/134118830058173…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
昨日から順調に流れ、今朝も03運用に充当されていたE235系クラF-01編成ですが、J-01編成と分割された後、802S充当中にドア故障が発生し、東京場面で01運用と(双方を折り返す形で)車交されました。
結果、F-01編成は、802S→901Sと流れて11時ごろに大船入区、E217系15連が900F→803Fと流れて15両のまま03運用を代走しています。夕方、J-01編成が併合に来てしまうので、それまでに再度の運用変更が見込まれます。
◇現状
F-01編成:鎌倉車両センター入庫
J-01編成:逗子留置
03運用:所定11連のところE217系15連が代走E235系1000番台久里浜8:15発津田沼行
3号車3番ドア不具合のため新川崎、武蔵小杉で出発後ドア不具合のため急停止。
ドア不具合は右側(横須賀線上りの場合)
行先を津田沼から東京へ変更。
9:57 東京駅総武地下1番線に到着。
折り返し東京駅発9:51大船行に充当。
東京駅12分遅れ。 pic.twitter.com/jOtNIXThpb— ブダペスト東駅の番人 (@MIYAHARAKoji1) December 22, 2020
http…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
