C-NT

10030型2連の中で唯一シングルアームパンタグラフの11267Fですが、南栗橋に入場しパンタグラフが取り外されている様子が確認されています。

【11267F シングルアームパンタ外される！東武10030系 唯一のシングルアームパンタ車】
まさか下枠交差パンタに交換？
東武10030系 11267F 南栗橋検査入場 構内入替えシーンhttps://t.co/NeMkszKIlB
#東武 #10030系 #11267F #シングルアーム #パンタグラフ #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/QQiPLBHm68

— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 6, 2021

昨日(11/5)、「車両運用により」東上線にて運休が発生しました。

2021年11月05日 07時04分01秒 【東上本線】 本日、車両運用により一部列車を運休いたします。
上り　森林公園駅　7時02分発　新木場行き。
下り　和光市駅　10時00分発　森林公園行き。
このため、一部列車に遅れが見込まれます。https://t.co/IsetBpaMo2

— 東武鉄道運行情報【公式】 (@TobuRailway_JP) November 4, 2021

大手私鉄で車両繰りの運用による運休が発生するのは極めて異例です。
なお、同様な計画運休は2019年6月につくばエクスプレスでも発生しています。

マリC610編成が幕張車両センター方面へ回送されています。

11月5日 C610編成京葉車両センター技能競技会返却回送
回9773M 209系2100番台C610編成
at新習志野 pic.twitter.com/576OMPvkq0

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) November 5, 2021

マリC610編成が京葉車両センターに回送されたようです。
https://twitter.com/komasan_711/status/1456168116556230661?s=20

@8
入出場フォームを投稿される際は必ず引用URLを添付して下さい。

https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c#dialog

トタT9編成は既に大宮出場済みで、運用復帰しています。訂正お願いします。

100系101F(粋)が入場済のようです。

101F入場　粋終了 pic.twitter.com/I3dBsWRlg3

— T (@T35757821) November 1, 2021

17183Fが営業運転を開始しています。

10/31
05S
東京メトロ17000系17183F pic.twitter.com/IFjotzsFyP

— もにはる　(11/5Amabile) (@MT172934) October 31, 2021

10136Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運用調整によるものと思われます。
間もなく検査期限を迎える7101Fが昨日新木場車両基地へ入庫しており、動向が注目されます。
https://twitter.com/E7_F21_Ima/status/1454307724989132800