グループ – アクティビティ – 本田政斗

南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。

少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP

— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021

ぶるーすかい replied 5年, 2か月前

その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。

2020.1.27
配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS

— 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021

配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X

— えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021

ととめが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

クラY-108編成がTKを出場しました。

1/27㈬今日の東京総合出場回送

松戸車両センター所属のE233系マト2編成と鎌倉車両センター所属のE217系Y-108編成が指定保全を終えて出場。国府津車両センター所属のE231系S-12編成は装置保全を終えて出場されました。 pic.twitter.com/2hNsr1JOxG

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 27, 2021

昨日検査を行わず出場したY-111編成とは異なり今回同編成には指定保全が行われました。

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型　後期付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前

南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

今月17日に回送されていたトタT41編成ですが、本日TASC装置設置を確認しました

トタT41編成にTASC装置設置確認

八王子(JC22)にて pic.twitter.com/CL6aI50gbt

— ChuoLine (@aycgne) January 26, 2021

いちさと replied 5年, 2か月前

助かりました。ノートへ反映しました。

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

クラY-111編成がTKを出場しました。

1/26㈫今日の東京総合入場回送

鎌倉車両センター所属のE217系Y-111 編成
が何も検査を受けずに出場し、同車両センター所属のE233系H028編成が装置保全を受けるため入場。さいたま車両センター所属のE233系サイ128編成が車体保全を受けるため入場されました。 pic.twitter.com/1Eeyd9216I

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 26, 2021

https://twitter.com/tyura_san/status/1353956081978855425
ところが目撃情報によると保全されたような跡は見当たらないとのことです。これは検査を受けたことになるのかどうか気になります(検査表記を見れば分かりそうですが‥)。
https://4gousya.net/notes/20983
また、クラY-133編成の運用が21日を最後に目撃されてなく、今後の動向が注目されます。
https://loo-ool.com/rail/S/34/

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

検査表記を記録した発信がありましたが、確かに書き換えられていないようです。

回8845 クラY111
※技能競技会参加車検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh

— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日、07-106Fが深川車両工場を出場し試運転を行いました。

2021-01-25
メトロ07-106F 深川出場試運転
戸袋部分に車番表記が追加されました pic.twitter.com/JO7WhbtW1R

— 音電 (@Otoden8642) January 25, 2021

今回の検査で同編成の側面戸袋部に車番表記が新たに取付けられました(東西線用車両初)。これは7000系、02系、9000系などにも採用されたもので、ホームドア設置に伴う措置と見られます。

東西線07系が5両編成でパンタ上げて止まっていた。車輪が綺麗だった。 pic.twitter.com/ojmEg0N6Tn

— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) January 8, 2021

一方、昨年10月22日を最後に運用を離脱している07-102Fですが、中野寄り5両が工場内に入っている模様です。5+5両で分割されており、05-121Fなどの前例からすればB修繕工事を施工している可能性があります。
ht…[ 続きを読む ]

B修8000 replied 5年, 2か月前

ちなみに一時期運用を離脱していた05-123Fは4+6両で分割されていました。

いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型　小山初期付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

八王子で武蔵境行き甲種輸送が中止となった新101系245Fは、その後小手指車両基地で263Fとともに留置されています。

小手指基地 14:10 。新秋津側から263F+245Fで連結済。パン下げ。検査票は1月23日付。 pic.twitter.com/eo4nWxbR8P

— 西タケ (@MeetsUma) January 25, 2021

todaystyle272 replied 5年, 2か月前

また、245Fの甲種輸送打ち切りに伴い、多摩川線からの輸送が中止になった251Fは、その後連結器が密連に戻されました。

251Fですが連結器を元に戻し、5番線に留置されていました
ただ小手指の様子を聞く限り甲種はやりそうなので、多摩川線予備車確保目的の一時的な運用入りのためと思われます pic.twitter.com/1MeVwdRmXJ

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 25, 2021

今後、一時的に運用に戻る可能性があります。

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

改造を終えた2500番台新オオNC-33編成(元500番台マリNB-13編成)が構内試運転を行いました。

秋田総合車両センターに転用工事で入場中のE257系NC33編成作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/HLb2ZvTle6

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 25, 2021

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日0番台モトM-107編成が長野方面に向かっています。
当編成は先日機能保全を終えており、目的地が気になります。
https://twitter.com/jal1169/status/1353533854712172544?s=20

回9555M
E257系M-107編成
国立〜西国分寺
2021/01/15

※回9555M 八王子→東大宮操 pic.twitter.com/a8h03CVdaW

— K.Kawasaki(写真) (@KKawasaki_photo) January 15, 2021

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日西武鉄道のグループで紹介のあったブログのページより、5056F(5056×10)の製造が川崎重工業内で確認されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12651707733.html
今年度増備分の4編成は既に出揃っているため、同編成の出場は4月以降になるものと思われます。
また、先月25日を最後に1053F(1053×4)が運用から離脱している模様です。
https://loo-ool.com/rail/OD/34/20201201/
同編成はドアにQRコードが貼られていない模様で、更に21日に大野総合車両基地内で構内移動が確認されており、今後の動向が注目されます。

https://twitter.com/TJK0025/status/13&hellip

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B修8000 replied 5年, 2か月前

本日5055F(5055×10)の試運転が開始されました。
https://twitter.com/merciyanai/status/1353523368562049024

1/25(月)
5055Fの性能確認試運転が開始されました！　写真は、今日午前の試運転一番列車が海老名区40番線より出庫し、下り本線へ出発する場面です！ https://t.co/t4jWP600ZB pic.twitter.com/Cg8yY8GVaQ

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) January 25, 2021

日光メルヘンが「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

川崎重工兵庫工場を日頃から観察している方によると、40000系の構体が見られるようになったとのことです。
2021年度の計画はまだ明らかになっていませんが、今後も注視する必要がありそうです。

『次はどっち？　そんな構体も見えてきた！』

毎度！おばんです！未明のダッカ電車構体の播磨工場疎開陸送は、さすがに行きませんでした。で、今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･まずは「…

『南留置線が整理されて、リバティ減って西武が増えた･･･　雨の「南の果て」。』

毎度！おばんです！今週は見事に雨に降られた、川崎重工・兵庫工場の「南の果て」･･･今週はかなりこちらも変化があったようですが、順に見ていきましょう。まず、ここ…

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

レオライナーの一部編成の表示幕にローマ字表記が追記されました。

西武山口線レオライナー 8500系の方向幕が、英字入りのものに交換されていました。おそらく「多摩湖」表示が入っているものと思われます。
写真の8511Fのほか、8501Fも交換されています（8521Fは武蔵丘入場中） pic.twitter.com/eNrYVODi1B

— １０月の列車 (@oct_rain1259) January 22, 2021

ととめさんがが「東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ①概要とこれまでの動き」を編集しました。 5年, 2か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線)　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日22日午後に丸ノ内線向け2129Fの営業運転を再度確認しました。2020年製のようです。

そういえば20日に乗ったのにバッテリー切れで写真撮れなかったメトロ丸ノ内線の2129Fの営業運転の証拠写真を撮っておきました。
車番プレートを見るに2020年製扱いのようで、最後の2020の銘板かもしれません。ドアゴムは安定の薄型です(もはやその情報不要では)。 pic.twitter.com/V9r4Tvat28

— ぶるーすかい (@Aozo_Liner) January 22, 2021

本田政斗

@doutian15680

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