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BLTがフォーラム「カツK419編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
配9839 EF81 140+E531系K419編成
土崎駅到着。ダブルデッカーロザがまたまたやって来ました。 pic.twitter.com/QSWzoMKvT4— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 16, 2021
6/17早朝、秋田総合車両センター本所に到着しました。 -
クラY-12編成+クラY-125編成が平塚電留線に疎開されました。
６／１６
横須賀線&総武快速線のE２１７系
Y-１２編成基本編成＋Y１２５編成
付属編成４両が、平塚に疎開されてる
と知ったので、今日撮影して来ました。 pic.twitter.com/qdTgMZPvdZ— 関口和也 (@yRTlhW4uyGkrxgc) June 16, 2021
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平塚電留線に疎開されたクラY-8編成+クラY-119編成が本日国府津車両センターに再疎開されました。
2021年6月16日 @平塚市
回9875M 平塚疎開
E217系 <大船）Y-8 + Y-119（熱海> pic.twitter.com/sjEFTecKRt— ふ じ さ わ (@bitsu_32) June 16, 2021
回9875M Y-119+Y-8
御殿場線待ってたら来ました pic.twitter.com/dVy9o6fSjx
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) June 16, 2021
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クラY-24編成が東京総合車両センターを出場しました。疎開歴のある編成から検査を出場する例は初めてとなります。
回8845M
E217系横クラY-24編成(TK出場回送) pic.twitter.com/HSb1ku1GPt— えぬせん (@enusen_main) June 16, 2021
6/16
回8845M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター出場回送(TK出場)指定保全を終えTKを出場しました pic.twitter.com/CkzdZjLH6x
— コマさん (@komasan_711) June 16, 2021
2021.06.16
回8845M:クラY-24@大崎6月8日より指定保全の為TKに入場していたY-24編成が本日出場となりました。
指定保全だし塗装しないTKだしハナから綺麗さを期待してはいませんでしたが、パンタグラフと両先頭車の台車軸受くらいしか交換されず…同ポジで撮影されてた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/VRkh0Kj9dD
— 松の木 (@matsunokiH015) June 16, 2021
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本日、5057Fが営業運転を開始しました。
6/16(水)
5057F：…〜1203レ〜(E12運用)
昨日6/15(火) E11運用充当の8057F+8257Fが大野区回送されてきたことで、今日から上記車両が営業運転を開始するのではと推測していましたが、5056Fと同様、喜多見区送り込み６日後に営業運転を開始しました！ 営業初列車は、1200レとなります！ https://t.co/DbrIgGLfB2 pic.twitter.com/MQyQ5MZWDj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 15, 2021
また、1753Fに休車札が取付けられました。6/16(水) 8:30現在の大野区構内
#75：1753F
#76：赤1059F
1753Fに「休車」の貼紙が掲出されました！ なお、この時間では赤1059Fには何の掲出もされていませんでした！
1000形ワイド扉車では、やはり定検切れよりも月検査切れを優先させたようです！ https://t.co/cEHqnzJsia pic.twitter.com/9ClCTvTgfA— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 16, 2021
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カツK419編成がEF81 140号機と連結した姿が確認されています。同編成は現時点で保全時期が一番近づいている基本編成です。
EF81 140+K419 組成済
6/15 #EF81 #E531系 pic.twitter.com/U4TmHRwd6x— HEROMO(鉄模人)入地が最寄駅 (@HEROSHIMO) June 15, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
八高線を走っていた209系3000番台は、1996年3月の新製投入から2018年の廃車（訓練機械への転用を含む）まで、22年間にわたり同線で活躍していました。
その中でも、最初に落成した編成・ハエ61編成は、ちょっと変わった経歴でした。
209系3000番台とハエ61編成209系川越車両センター編成表（最新版）：過去の編成形態（八高川越線向け3000番台）
ハエ61編成は、同系3000番台の中では唯一の川[…]
事象1に続き、事象2も10/6のハエ61で確定した。https://t.co/RfcCiVmeMFhttps://t.co/Wkoj4vS0Cn
ハエ61の運用離脱は22:21ごろ、笠幡で実施された。
だがこれは75運用ではないな…— ハチキク (@hachikiku) October 28, 2018
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK419編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日、事業用車グループの通り勝田車両センターで連結が確認されたE531系カツK419編成ですが、6/16、常磐線で配給輸送されてます。
常磐貨物線・日本海回りで東北方面へ向かうものと推測されます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。水カツK419 秋田入場配給
今日は10両です。
予定通り荒川沖カマ出し
EF81140
2021年6月16日 15:11 荒川沖 pic.twitter.com/DIivEPRRsF— EF8195 (@EF81957) June 16, 2021
https://twitter.com/ihciekam/status/1405044825590669316?s=212021.06.16
配9428レ AT入場配給
EF81 140＋E531系 K419編成久しぶりにEF81の片パンが撮れた😁
ご一緒した方々お疲れ様でした✋️ pic.twitter.com/dpfguAubFl— 北鉄⭐️⭐️⭐️ (@expresstokiwa) June 16, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先週装置保全と機器更新工事を終えて郡山総合車両センターをが、本日までに運用に復帰しました。10号車のクハE531-9もそのまま組み込まれており、同車はカツK417編成に完全に編入されたものと思われます。
https://twitter.com/kazuya_yanagida/status/1404925060461199369 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先週装置保全と機器更新工事を終えて郡山総合車両センターをが、本日までに運用に復帰しました。10号車のクハE531-9もそのまま組み込まれており、同車はカツK417編成に完全に編入されたものと思われます。
6/16(水)勝田駅にて
入線→1148M (6:53勝田駅発上野東京ライン東海道線直通品川行)E531系K417編成10両 ※10号車のみK409編成による組み替え勝田駅に降りて少し撮影してみました。E531系K417編成の運用確認でまた元気に走ってほしいですね。K409編成の10号車はK417編成として組み替えとなります。 pic.twitter.com/NyQKews695
— Kazuya (@kazuya_yanagida) June 15, 2021
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前205系の内小山車両センター所属のY3編成(いろは)に、昨年8月1日から12月13日までの間、日光線開業130周年記念ヘッドマークの装着がありました。
記録として編成ノートに残して宜しいでしょうか?
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf -
国府津車両センターへ疎開していたクラY-8編成+クラY-119編成が疎開場所変更のため、平塚電留線へ回送されました。
2021.06.15
回9876M E217系 Y-8+Y-119編成
平塚疎開回送(国府津→平塚)が運転されました。平塚の電留にE217が入るのってもしかしてお初…？ pic.twitter.com/GeCPvtSzoE— 暇快 (@himakai9903) June 15, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日、EF81-140が単機で、勝田車両センターに送り込まれました。カツK419編成と連結されている目撃情報も有り、近々配給輸送が行われそうです。
EF81 140+K419 組成済
6/15 #EF81 #E531系 pic.twitter.com/U4TmHRwd6x— HEROMO(鉄模人)入地が最寄駅 (@HEROSHIMO) June 15, 2021
2021/06/15
単9735レ EF64-1032
単9726レ EF81-140吹上駅を発車、通過済み。 pic.twitter.com/g8jbOTqG0U
— 関東53 (@kantou352380_53) June 15, 2021
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）205系500番台 最終出場一覧」を作成しました 5年, 1か月前
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9104F(4両)が武蔵丘を出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、4両編成化されて武蔵丘車両検修場に入場していた西武9104Fが同所を出場しました。ワンマン運転対応改造が実施されたものと思われ、今回の出場により昨年から順次実施されていた西武9000系のワンマン運転対応改造が完了しました。
https://twitter.com/naka8034/status/1404642159634964487?s=20西武9000系9104Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。
特段、パッと見だと他の4両に短縮された車両と変わりは無さそうです。
西武新宿線南大塚駅(保線機械側線)に新型のレール探傷車3号が初入線！
ついにやって来てくれました…
以前ここに旧型が来たのはレアだったのか？#保線 #保守用車 pic.twitter.com/rjvvu1KVAG— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 15, 2021
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9104F(4両)が武蔵丘を出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、4両編成化されて武蔵丘車両検修場に入場していた西武9104Fが同所を出場しました。ワンマン運転対応改造が実施されたものと思われ、今回の出場により昨年から順次実施されていた西武9000系のワンマン運転対応改造が完了しました。
西武9000系 9104F 武蔵丘出場試運転 6月15日 pic.twitter.com/hYyQ3UWF7y
— なか (@naka8034) June 15, 2021
西武9000系9104Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。
特段、パッと見だと他の4両に短縮された車両と変わりは無さそうです。
西武新宿線南大塚駅(保線機械側線)に新型のレール探傷車3号が初入線！
ついにやって来てくれました…
以前ここに旧型が来たのはレアだったのか？#保線 #保守用車 pic.twitter.com/rjvvu1KVAG— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 15, 2021
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クラY-101編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
6/14
回8846M
E217系
Y-101
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/V7AL03IX37— ハヤシライス (@sokuage) June 14, 2021
6/14
回8847M
E217系 Y-101編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました
ドアステッカーは残ってます pic.twitter.com/OX6kQrOMAy— コマさん (@komasun_31) June 14, 2021
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小田急1752Fのうち新宿寄り2両が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
6/14(月)
今日は、1752F新宿方２両(1752-1702)の北館林解体場への搬出日でした！ 写真１, ２枚目は 9:25頃の状況で、1752号車車体切断中の様子！ 写真３, ４枚目は 10:15頃の状況で、分断された1752号車が大野総車正門出発後、最初の「東林間一丁目」交差点を左折するところの様子です！ https://t.co/XT81LFpbfC pic.twitter.com/67yfydEVcj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 14, 2021
2021/6/14 廃車陸送
小田急1000形 ワイドドア
1752F(1752×6)
クハ1752・デハ1702搬出(画像はクハ1752のみ) pic.twitter.com/Y1hPACW9bF
— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 14, 2021
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）205系600番台 最終出場一覧」を作成しました 5年, 1か月前
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-13編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
を行ったE235系1000番台クラJ-13編成ですが、6/14、神奈川県方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。横須賀線 Jｰ13編成 配給
新組 pic.twitter.com/xSfXy2APaN— masaichi (@mschnr1956) June 14, 2021
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