いちさと

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM28編成配給」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    No.605で運用離脱したケヨM28編成ですが、9/20、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
    牽引機は前回同様、EF64 1032[長岡]です。
    今回の特製幕ですが、ジャカルタ行の両端に竹と、中央に満月が描かれてます。
    LED方向幕編成は残り、ケヨM31編成とケヨM33編成の2本のみとなりました。

    # ちなみに、LED方向幕編成でありながら、特製幕は普通のビニール幕となった編成は、ケヨM36編成、ケヨM30編成に引き続き3本目となります。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM28編成配給」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    No.605で運用離脱したケヨM28編成ですが、9/20、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
    牽引機は前回同様、EF64 1032[長岡]です。
    今回の特製幕ですが、ジャカルタ行の両端に竹と、中央に満月が描かれてます。
    LED方向幕編成は残り、ケヨM31編成とケヨM33編成の2本のみとなりました。

    # ちなみに、LED方向幕編成でありながら、特製幕は普通のビニール幕となった編成は、ケヨM36編成、ケヨM30編成に引き続き3本目となります。

  • BLTがフォーラム「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    なるほど…復帰したら運転台見てみます。

  • todaystyle272がフォーラム「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    床下の機器箱には「無線装置」としか書かれてませんね。

    従来のATACSの機器箱より小さいようですので、ATACS以外の装置の可能性もあります。
    http://mirai-report.com/blog-entry-1365.html

  • todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    E231系ミツB901編成が9月9日を最後に運用に入っていません。
    https://loo-ool.com/rail/K/00/20190909/
    以前から運用離脱と復帰を繰り返していた?ようですので、今後についてはまだ何とも言えませんが…

  • todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    E231系ミツB901編成が9月9日を最後に運用に入っていません。
    https://loo-ool.com/rail/K/00/20190909/
    以前から運用離脱と復帰を繰り返していた?ようですので、今後についてはまだ何とも言えませんが…

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB41編成8両は新ケヨMU18編成。」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    先程(No.759)、大宮総合車両センターを出場し、自力で京葉車両センターまで回送された元ミツB41編成8両の新編成番号が決まりました。
    MU18の札が下げられ、新ケヨMU18編成となりました。
    https://app.poplle.me/content/picture/5158814

    # スレ違いですが、京葉車両センターではEF64 1032とケヨM28編成が連結、通例どおり留置されてます。
    今日はE231系関連の情報が多いですね。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB41編成8両は新ケヨMU18編成。」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    先程(No.759)、大宮総合車両センターを出場し、自力で京葉車両センターまで回送された元ミツB41編成8両の新編成番号が決まりました。
    MU18の札が下げられ、新ケヨMU18編成となりました。
    https://app.poplle.me/content/picture/5158814

    # スレ違いですが、京葉車両センターではEF64 1032とケヨM28編成が連結、通例どおり留置されてます。
    今日はE231系関連の情報が多いですね。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    長野総合車両センターで機器更新を受けてたミツA540編成ですが、9/19、三鷹車両センターまで自力で回送されてます。
    線路モニタリング装置はなくなっており、代わりに4号車の屋根にアンテナが3つ装着されてます。

    9/18に大宮総合車両センターで構内試運転が行われた元ミツB41編成編成の8両ですが、9/19、京葉車両センターまで自力で回送されてます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    長野総合車両センターで機器更新を受けてたミツA540編成ですが、9/19、三鷹車両センターまで自力で回送されてます。
    線路モニタリング装置はなくなっており、代わりに4号車の屋根にアンテナが3つ装着されてます。

    9/18に大宮総合車両センターで構内試運転が行われた元ミツB41編成編成の8両ですが、9/19、京葉車両センターまで自力で回送されてます。

  • todaystyle272が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF62 3号機がNNにて解体中」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    長野総合車両センター構内に留置されていたEF62 3号機が解体されています。

    長いこと、253系やEF60 1号機などとともに構内にて留置されていました。

  • todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF62 3号機がNNにて解体中」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    長野総合車両センター構内に留置されていたEF62 3号機が解体されています。

    長いこと、253系やEF60 1号機などとともに構内にて留置されていました。

  • 本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。

    https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf

    山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野~東京~大崎間が運休となり、
    京浜東北線は、11/16(土)は、田町~品川間が終日運休になるとのことです。

    これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
    高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
    山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。

  • 本日、JR東日本より、高輪ゲートウェイ駅開業に向けた線路切換工事の日程が発表されました。

    https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190917_to01.pdf

    山手線は、11/16(土)の始発から16時頃まで上野~東京~大崎間が運休となり、
    京浜東北線は、11/16(土)は、田町~品川間が終日運休になるとのことです。

    これにより、山手線の内回り・外回りと京浜東北線北行の3線が、
    高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
    山手線・京浜東北線の全4線が、来年春の新駅開業に対応した配線となります。

  • BLTが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「日比谷線03系105F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    9/16に竹ノ塚分室まで回送された03系105編成ですが、9/17、竹ノ塚分室から渡瀬まで自力で廃車回送されました。
    03系は残り4本となった模様です。
    https://twitter.com/sgsburusan/status/1173828777677180934?s=21
    https://twitter.com/wasami_ts/status/1173826714440327168?s=21

  • BLTが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「日比谷線03系105F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    9/16に竹ノ塚分室まで回送された03系105編成ですが、9/17、竹ノ塚分室から渡瀬まで自力で廃車回送されました。
    03系は残り4本となった模様です。


    https://twitter.com/wasami_ts/status/1173826714440327168?s=21

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM28編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    ケヨM28編成ですが、9/17、当日朝の73Eをもって運用離脱、配給輸送に向けた準備が進められてます。
    車内広告のみの撤去となってますが、通例であれば明日にはJRマークも消えてるでしょう。
    ケヨM28編成、お疲れ様でした。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM28編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    ケヨM28編成ですが、9/17、当日朝の73Eをもって運用離脱、配給輸送に向けた準備が進められてます。
    車内広告のみの撤去となってますが、通例であれば明日にはJRマークも消えてるでしょう。
    ケヨM28編成、お疲れ様でした。

  • BLTがフォーラム「元ミツB41編成は武蔵野線。」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    確かB30代全てとミツB41編成が総武緩行時代で機器更新受けてたと記憶してます(元の配置数→量産42本+試作1本+増備4本)
    また既に、機器更新済グループから1本武蔵野線に転属、営業運用についてるのもあります(ミツB30編成→ケヨMU7編成)
    ここのとこの動向見ると、機器更新済グループがどんどん大宮やら長野やらに入場してるようですね。

  • todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成AE形の行先表示に小変化」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    京成AE形の行先表示が一部変更されているようです。

    「上野」が「京成上野」に、「成田」が「京成成田」に変更されています。
    また、「全席指定 All Reserved Seats」という表示が追加されています。

    現在のところ上記の変更はAE形のみですが、他の車両には波及するのでしょうか?

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4号車の5号車寄り
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