いちさと

先日試運転を行なっていたマト104編成ですが、10/12朝に長野総合車両センターを出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
No.640のように線路モニタリング装置がつけられています。
松戸車両センター生え抜き基本編成の機器更新はこれで終わり、残る未更新車(基本編成)は三鷹車両センターより転属となったマト118編成とマト119編成のみとなりました。
https://twitter.com/tetsu24655561/status/1050646857708236800?s=21
https://twitter.com/nagafusa201/status/1050660656175702018?s=21

先日試運転を行なっていたマト104編成ですが、10/12朝に長野総合車両センターを出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
No.640のように線路モニタリング装置がつけられています。
松戸車両センター生え抜き基本編成の機器更新はこれで終わり、残る未更新車(基本編成)は三鷹車両センターより転属となったマト118編成とマト119編成のみとなりました。
https://twitter.com/tetsu24655561/status/1050646857708236800?s=21
https://twitter.com/nagafusa201/status/1050660656175702018?s=21

先日運用離脱したケヨM7編成ですが、10/12に新津へ向けて配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成は武蔵野線転属工事の後豊田車両センターに配置されましたが、約1ヶ月ほどで京葉車両センターへ配置変えとなった編成でした。
京葉車両センターに残る205系は残り35本となりました。

https://twitter.com/86mamacchi/status/1050553570351697921?s=21
https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/1050654373896839168?s=21

先日運用離脱したケヨM7編成ですが、10/12に新津へ向けて配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成は武蔵野線転属工事の後豊田車両センターに配置されましたが、約1ヶ月ほどで京葉車両センターへ配置変えとなった編成でした。
京葉車両センターに残る205系は残り35本となりました。

武蔵野線205系　ジャカルタ配給
東松戸を通過 pic.twitter.com/ucIcCXa4NP

— ままっち撮り鉄研修生 (@86mamacchi) October 12, 2018

https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/1050654373896839168?s=21

新潟車両センター所属115系1000番台N36編成が、検査および塗色変更のため大宮入場中です。
この編成は「私と通勤・通学電車」～みんなで選ぼう 115系車両デザイン～というキャンペーンで第２位に選ばれた
弥彦色と呼ばれる色になる模様で、出場が楽しみです。

また11月3日から4日にかけてはこの編成で「復刻”弥彦色”越後ぐるっと周遊号」が運転される予定で、
それよりも前には出場すると思われます。

大宮までの入場時は越後石山ー宮内ー高崎ー大宮操ー大宮間の経路を自力回送した模様です。

10/11、ミツC508編成ですが車内広告等が撤去された姿が確認できました。運用離脱と思われます。
最終運用は10/11朝の01C運用でした。
この編成は8月に行われた東京総合車両センター公開での展示車両に充てられた編成で、近頃離脱編成が多く出る中、三鷹車両センター最後の菱形パンタグラフ編成でした。
https://twitter.com/sagiri50/status/1050276800083816448?s=21

10/11、ミツC508編成ですが車内広告等が撤去された姿が確認できました。運用離脱と思われます。
最終運用は10/11朝の01C運用でした。
この編成は8月に行われた東京総合車両センター公開での展示車両に充てられた編成で、近頃離脱編成が多く出る中、三鷹車両センター最後の菱形パンタグラフ編成でした。

ミツc508ですが 離脱確定ですね
２号車で209ー529と見えるので
ドアステッカーは全号車撤去されてます

たしかミツの最期の菱形パンタだとか？？

お疲れ様でした pic.twitter.com/sEQhTQ4L7p

— 曜チノ マトリプル1 (@sagiri50) October 11, 2018

東京メトロ日比谷線にCBTC(無線式列車制御システム)が導入されるようです。
https://newswitch.jp/p/14743
2023年度導入予定、丸の内線に次いで2路線目となります。

なお、同線に無線式ATCを導入する計画は、にて触れられていました。

東京メトロ日比谷線にCBTC(無線式列車制御システム)が導入されるようです。
https://newswitch.jp/p/14743
2023年度導入予定、丸の内線に次いで2路線目となります。

なお、同線に無線式ATCを導入する計画は、にて触れられていました。

10/10、京葉車両センターへ様子見に行ったところ、配給準備が行われてました。
交検庫の中での作業なので写真としてはわかりづらいですが、10/8の休日ダイヤ31Eをもって運用離脱した模様です。
ケヨM7編成、日本での活躍お疲れ様でした。
https://youtu.be/1LMXcKMBpN0

#ケヨ調査
ケヨM7編成運用離脱に伴う事実調査
大変お待たせしました。

配給準備が本日行われました。
10:05頃にフロントJRマークの上に黒いシールが貼られ、消去を確認しました。判断材料はこれだけですがこれにより、10/8の31E(休日)をもって運用離脱と判断します。
お疲れ様でした。▼ pic.twitter.com/T2TeZ9Kzab

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 10, 2018

10/10、京葉車両センターへ様子見に行ったところ、配給準備が行われてました。
交検庫の中での作業なので写真としてはわかりづらいですが、10/8の休日ダイヤ31Eをもって運用離脱した模様です。
ケヨM7編成、日本での活躍お疲れ様でした。
https://youtu.be/1LMXcKMBpN0

#ケヨ調査
ケヨM7編成運用離脱に伴う事実調査
大変お待たせしました。

配給準備が本日行われました。
10:05頃にフロントJRマークの上に黒いシールが貼られ、消去を確認しました。判断材料はこれだけですがこれにより、10/8の31E(休日)をもって運用離脱と判断します。
お疲れ様でした。▼ pic.twitter.com/T2TeZ9Kzab

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) October 10, 2018

https://4gousya.net/groups/series257/media/840/%5B/url%5D

No.23ではE257系の修学旅行臨に備えた訓練が行われたとありますが、次々に修学旅行臨や団体臨時列車が運行されています。

東海道線方面に転用されることが決まり、これから大宮などに姿を表す機会も増えていくと思いますが、それをひと足早く見ることになっています。

先日の「レールフェスタ in にいつ2018」に東急2020系2127編成が展示されていました。
https://railf.jp/news/2018/10/07/201000.html
完成した状態で屋外展示されました。サークルKのステッカーは貼られていなかったようです。
(甲種回送後に貼られるかもしれませんが…)

もうそろそろ8500系か8590系に廃車が出そうですね。

先日の「レールフェスタ in にいつ2018」に東急2020系2127編成が展示されていました。
https://railf.jp/news/2018/10/07/201000.html
完成した状態で屋外展示されました。サークルKのステッカーは貼られていなかったようです。
(甲種回送後に貼られるかもしれませんが…)

もうそろそろ8500系か8590系に廃車が出そうですね。

京成3500形3532編成が廃車されたようです。
https://twitter.com/ED79_12/status/1048441276444463104
https://twitter.com/yoshikun_ryan/status/1048379946937143297

京成3500形の廃車輸送に遭遇したらしいです(家族が) pic.twitter.com/G1Y9jt8rzC

— 名前未定 (@isakitomiyo) October 5, 2018

今回3500形更新車に初めて廃車が発生しました。

<追記>
どうやら渡瀬にて解体しているようです。

京成3500形3532編成が廃車されたようです。
https://twitter.com/ED79_12/status/1048441276444463104
https://twitter.com/yoshikun_ryan/status/1048379946937143297

京成3500形の廃車輸送に遭遇したらしいです(家族が) pic.twitter.com/G1Y9jt8rzC

— 名前未定 (@isakitomiyo) October 5, 2018

今回3500形更新車に初めて廃車が発生しました。

<追記>
どうやら渡瀬にて解体しているようです。

京急1000形1625編成が川崎重工から甲種回送されました。
https://railf.jp/news/2018/10/05/110000.html
製造途中のトラブルのため、長いこと工場に留置されるという憂き目に遭った1625編成がようやく京急へ輸送されました。

なお、次の1000形も出来上がりつつあるようです。
http://tetudoumokei.gjgd.net/Entry/1732/
800形がじわりじわりと消えていきますね…

また、少し前になりますが、1000形1413編成が入場した模様です。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-1320.html
この編成は”歌うVVVF”(シーメンス製GTO)を搭載した最後の4両編成で…[ 続きを読む ]