いちさと

東急2000系2001Fが恩田へ入場しました。大井町線転用改造を受けるものと思われます。
https://twitter.com/maroon_6015/status/1047378100961533955
これをもって2000系は半蔵門線および(大井町線直通ではない)田園都市線から消滅したことになります。

2001Fは先頭車両だけ照明がLEDに交換されていました。おそらく先頭車と2002Fおよび2003Fの一部にて5両編成を組成し、中間車は廃車になると思われます。

東急2000系2001Fが恩田へ入場しました。大井町線転用改造を受けるものと思われます。
https://twitter.com/maroon_6015/status/1047378100961533955
これをもって2000系は半蔵門線および(大井町線直通ではない)田園都市線から消滅したことになります。

2001Fは先頭車両だけ照明がLEDに交換されていました。おそらく先頭車と2002Fおよび2003Fの一部にて5両編成を組成し、中間車は廃車になると思われます。

10/4、大宮総合車両センターに留置されてた、京葉車両センター転属に伴っていらなくなったミツB18編成付随車2両とミツB19編成付随車2両の廃車回送の伴車として使用された、ミツB31編成の4両が長野総合車両センターから武蔵小金井へ向けて自力で返却回送されました。

E231系B31編成
回9432M 臨時回送
[長野→武蔵小金井] pic.twitter.com/wqpvjW9IAU

— 急行たてしな (@Tateshina6418) September 12, 2018

10/4、大宮総合車両センターに留置されてた、京葉車両センター転属に伴っていらなくなったミツB18編成付随車2両とミツB19編成付随車2両の廃車回送の伴車として使用された、ミツB31編成の4両が長野総合車両センターから武蔵小金井へ向けて自力で返却回送されました。

E231系B31編成
回9432M 臨時回送
[長野→武蔵小金井] pic.twitter.com/wqpvjW9IAU

— 急行たてしな (@Tateshina6418) September 12, 2018

10月3日付のJR東日本ニュース「新幹線の試験?両 ALFA-X のデザインおよび開発状況について」で、ALFA-XことE956形新幹線試験…[ 続きを読む ]

相鉄の新型車両12000系の詳細が発表されました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181003_01.pdf
今年度は1編成、2019年春投入を予定しています。また、来年度末までに全6編成投入されます。

デザインは20000系を踏襲しています。
また、プレスリリース中に、

とありますので、ひょっとしたらE235ではなくE233ベースかもしれません。

12000系が導入されると、7000系の廃車が発生すると思われます。
6編成なので、7000系全部(8編成)を置き換えることはできませんが、おそらく抵抗制御車から優先的に置き換えていく気がします。
7715編成のように10両→8両される編成も出てくるかもしれません。

# 20000系…[ 続きを読む ]

相鉄の新型車両12000系の詳細が発表されました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181003_01.pdf
今年度は1編成、2019年春投入を予定しています。また、来年度末までに全6編成投入されます。

デザインは20000系を踏襲しています。
また、プレスリリース中に、

とありますので、ひょっとしたらE235ではなくE233ベースかもしれません。

12000系が導入されると、7000系の廃車が発生すると思われます。
6編成なので、7000系全部(8編成)を置き換えることはできませんが、おそらく抵抗制御車から優先的に置き換えていく気がします。
7715編成のように10両→8両される編成も出てくるかもしれません。

# 20000系…[ 続きを読む ]

10/1に京王9000系9704Fが線路に倒れていたブロック塀に衝突して立ち往生する事故がありました。
当該編成はその後9749Fに牽引され移動したようです。
https://2nd-train.net/topics/article/21395/

9704のスカートが一部つぶれています。スカート以外へのダメージは不明ですが、スカートだけの損傷だったら短期間で復帰するかもしれません。

# もしスカートがない車両(もういないけど都営10-000とか)だったらどうなっていたんだろうか…

10/1に京王9000系9704Fが線路に倒れていたブロック塀に衝突して立ち往生する事故がありました。
当該編成はその後9749Fに牽引され移動したようです。
https://2nd-train.net/topics/article/21395/

9704のスカートが一部つぶれています。スカート以外へのダメージは不明ですが、スカートだけの損傷だったら短期間で復帰するかもしれません。

# もしスカートがない車両(もういないけど都営10-000とか)だったらどうなっていたんだろうか…

10/1より、東急2020系が東武線への乗り入れ運用を開始したようです。

㊗️2020系一部編成東武直通解禁！ pic.twitter.com/bJ2a6Pwtqx

— 鐵道迷 (@white_plaza) October 1, 2018

2020系はいわゆる”サークルK”(東武線に乗り入れない運用に就く編成)として、東急線及び半蔵門線のみの運用に就いていました。
ただ、サークルKから外れた編成は一部?らしく、まだサークルKのステッカー(白地に?)がはがされていない編成もあるようです。

東急2123F
急行/中央林間行き
長津田▶︎中央林間
振替で田都に来たらまさかの2020系に乗れた pic.twitter.com/8MkrhZtHRs

— ゴーンジロー (@E233SSL_E261JT) October 1, 2018

サークルKから外れる2020系が増えると、従来車から廃車が発生することが予想されます。
サークルKに該当する従来車(2000系…[ 続きを読む ]

10/1より、東急2020系が東武線への乗り入れ運用を開始したようです。

㊗️2020系一部編成東武直通解禁！ pic.twitter.com/bJ2a6Pwtqx

— 鐵道迷 (@white_plaza) October 1, 2018

2020系はいわゆる”サークルK”(東武線に乗り入れない運用に就く編成)として、東急線及び半蔵門線のみの運用に就いていました。
ただ、サークルKから外れた編成は一部?らしく、まだサークルKのステッカー(白地に?)がはがされていない編成もあるようです。

東急2123F
急行/中央林間行き
長津田▶︎中央林間
振替で田都に来たらまさかの2020系に乗れた pic.twitter.com/8MkrhZtHRs

— ゴーンジロー (@E233SSL_E261JT) October 1, 2018

サークルKから外れる2020系が増えると、従来車から廃車が発生することが予想されます。
サークルKに該当する従来車(2000系…[ 続きを読む ]

東京メトロ03系112Fが渡瀬北へ廃車回送されました。

東武に来るものあれば去るものも。東京メトロ最後のチョッパ制御車で５ドア車である03-112Fが渡瀬への片道の旅へ。澄んだ秋晴れの下片道切符の旅へ… pic.twitter.com/0EKpZzf0Yh

— 鐵道迷 (@white_plaza) October 1, 2018

これをもって東京メトロから5ドア車およびチョッパ車が消滅したことになります。

東京メトロ03系112Fが渡瀬北へ廃車回送されました。

東武に来るものあれば去るものも。東京メトロ最後のチョッパ制御車で５ドア車である03-112Fが渡瀬への片道の旅へ。澄んだ秋晴れの下片道切符の旅へ… pic.twitter.com/0EKpZzf0Yh

— 鐵道迷 (@white_plaza) October 1, 2018

これをもって東京メトロから5ドア車およびチョッパ車が消滅したことになります。

C11 1号機が東武博物館(東武鉄道)に譲渡されるようです。
https://www.rpsj.jp/kaihou/201809.pdf

現在北海道にある同機を今年中に南栗橋へ輸送するとのこと。

“例の名誉館長”が以前イベントでにSLの2機体制について言及しており、どっかから持ってくるのかと思っていましたが、日本鉄道保存協会が保存している同機に白羽の矢が立った形となりました。

ちなみに、C11といえば真岡鐵道が325号機を売却することで話題になっています。売却するとのことで、東武行きになるかと思っていましたが、違ったようです。
さて、325号機はどこへいくのやら…

C11 1号機が東武博物館(東武鉄道)に譲渡されるようです。
https://www.rpsj.jp/kaihou/201809.pdf

現在北海道にある同機を今年中に南栗橋へ輸送するとのこと。

“例の名誉館長”が以前イベントでにSLの2機体制について言及しており、どっかから持ってくるのかと思っていましたが、日本鉄道保存協会が保存している同機に白羽の矢が立った形となりました。

ちなみに、C11といえば真岡鐵道が325号機を売却することで話題になっています。売却するとのことで、東武行きになるかと思っていましたが、違ったようです。
さて、325号機はどこへいくのやら…

9/28、ミツB18編成とミツB19編成の京葉車両センター転属に伴っていらなくなった付随車を長野総合車両センターへ向けて廃車回送されています。
牽引機はEF64-1031[長岡]で、No.634で大宮総合車両センターへ入場したミツB31編成の4両に挟まれて配給中です。
長野総合車両センター着は翌未明の模様です。
https://twitter.com/nsxytaka/status/1045596224491900928?s=21
https://twitter.com/rapid_acty_e233/status/1045599142951542784?s=21

9/28、ミツB18編成とミツB19編成の京葉車両センター転属に伴っていらなくなった付随車を長野総合車両センターへ向けて廃車回送されています。
牽引機はEF64-1031[長岡]で、No.634で大宮総合車両センターへ入場したミツB31編成の4両に挟まれて配給中です。
長野総合車両センター着は翌未明の模様です。

9/28
配9433レ
NN廃車回送
EF64-1031＋E231系0番台 ミツB31編成＋中間車 余剰サハ4両組み込み (B18・B19編成) 7両
＠四方津駅 pic.twitter.com/QNW2hGuND0

— TAKA (@nsxytaka) September 28, 2018

https://twitter.com/rapid_acty_e233/status/1045599142951542784?s=21

東京メトロ6000系が引退することとなりました。
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20180928_99.pdf
通常ダイヤでの運行は10/5まで、その後は11/11まで土休日に限り特別ダイヤにて運行します。

現在、6000系は2編成残っており、平日のみ運行しています。
この2編成の今後については不明です。

<9/29追記>
上記の2編成のほかに綾瀬支線用だった6000系ハイフン車も1編成あることを忘れていました。
こちらは営業運転から離脱後、新木場の総合研修訓練センターで研修用車両となっているようです。
(因みに東京メトロ唯一の抵抗制御車両です)

抵抗制御ですので、ひょっとして置き換えも…なんて考えてしまいま…[ 続きを読む ]