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ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「Re:陸送中のE2系J14編成先頭車、茨城へ」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
https://twitter.com/tetsudo546news/status/1061396699967578114?s=19
廃車されたE2系J14編成10号車は、陸送中に福島県の「道の駅」に停車するなどして話題となっていましたが、無事陸送され、茨城県の「ヒロサワシティ」で今日から展示されました。 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線 ホームドア工事始まる」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
中央・総武緩行線の代々木駅・千駄ヶ谷駅・信濃町駅ですが、
3駅とも、先月からホームドア工事が始まったことを確認しました。中央・総武線各駅停車のホームドア工事その①、代々木駅。先月から工事が始まり、2020年7月までの工期。 pic.twitter.com/dFlYNzGtl2
— みうりー (@LST_miury) November 10, 2018
中央・総武線各駅停車のホームドア工事その②、千駄ヶ谷駅。こちらも先月から工事が始まり、2020年6月までの工期。ちなみに、三鷹方面の新ホームは、千葉寄りは早くも上屋まで完成済み。 pic.twitter.com/cYEvISUAHI
— みうりー (@LST_miury) November 10, 2018
中央・総武線各駅停車のホームドア工事その③、信濃町駅。こちらも先月から工事が始まり、2020年6月までの工期。ただし、現時点ではホーム上には仮囲い以外の工事の様子は見受けられず。 pic.twitter.com/m1uEWPF2o6
— みうりー (@LST_miury) November 10, 2018
工期は2020年6月または7月までとなっており、早い駅では2020年5月頃にはドア本体が設置されそうです。
山手線向けのE235系は2020年春頃までに投入完了予定なので、
（当たり前ではありますが）3駅にホームドアが設置される時…[ 続きを読む ] -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線 ホームドア工事始まる」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
中央・総武緩行線の代々木駅・千駄ヶ谷駅・信濃町駅ですが、
3駅とも、先月からホームドア工事が始まったことを確認しました。中央・総武線各駅停車のホームドア工事その①、代々木駅。先月から工事が始まり、2020年7月までの工期。 pic.twitter.com/dFlYNzGtl2
— みうりー (@LST_miury) November 10, 2018
中央・総武線各駅停車のホームドア工事その②、千駄ヶ谷駅。こちらも先月から工事が始まり、2020年6月までの工期。ちなみに、三鷹方面の新ホームは、千葉寄りは早くも上屋まで完成済み。 pic.twitter.com/cYEvISUAHI
— みうりー (@LST_miury) November 10, 2018
中央・総武線各駅停車のホームドア工事その③、信濃町駅。こちらも先月から工事が始まり、2020年6月までの工期。ただし、現時点ではホーム上には仮囲い以外の工事の様子は見受けられず。 pic.twitter.com/m1uEWPF2o6
— みうりー (@LST_miury) November 10, 2018
工期は2020年6月または7月までとなっており、早い駅では2020年5月頃にはドア本体が設置されそうです。
山手線向けのE235系は2020年春頃までに投入完了予定なので、
（当たり前ではありますが）3駅にホームドアが設置される時…[ 続きを読む ] -
todaystyle272がフォーラム「相鉄12000系、ATACSも搭載か」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前
乗り入れないなら最初からATACS積まないとは思いますが…
東西線なんてそうですよね。JR車(231-800)は東葉高速線用のATC機器積んでいませんし、東葉車(2000)はATS-P機器積んでいないわけで。というか、12000系、もうあらかた完成しているんですね…
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ととめが「E233系」フォーラムで「E233系U632編成でLEDによるナンバリング表示」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
#E233系 #ROM更新 #駅ナンバリング
東京始発となった、上野東京ライン・8646Eの基本側、U632にて、車内LEDの駅ナンバリング対応を確認。
上野東京ライン・大船〜東京〜大宮間、湘南新宿ライン・逗子〜大船〜新宿〜大宮間で駅ナンバリング表示・自動放送対応が順次開始されると見られます。 pic.twitter.com/VkvihaOvDa— AKIRA SATO@JU09〜主に幕鉄？次回遠征→6/21@名古屋 (@MASSAM5) November 3, 2018
11/3
E233系U632編成
車内LEDと自動放送ROM更新済
(駅ナンバリング追加) pic.twitter.com/Nwcs5ohuBV— スミ (@TscE6521008) November 3, 2018
E233系U632編成が、E233系近郊タイプとしては初と見られるナンバリング表示を追加したROM更新を受けた模様です。随時他の編成も更新されるでしょう。それにしても、最終投稿が7年前のこのフォーラム、要るのでしょうか？
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「E235系を使用した自動運転実証試験を山手線で実施」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
https://newswitch.jp/p/15193
JR東日本が、終電後の山手線でATOを搭載したE235系を使用し自動運転の実証実験を行うとニュースイッチが伝えました。電機メーカーと共同で速度維持を自動で行う列車制御機能を開発しており、INTEROSやD-ATCと共に試験するとしています。
これは新幹線試験車両「ALFA-X」でも同様に行われます。また、無人運転とはならず、保安要員として乗務員を乗務させると伝えています。
現在はTASCなど補助的なシステムはありますが、ホームドアの全駅設置などが行われた後、実際に無人で営業運転されるかもしれません。
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ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系、ATACSも搭載か」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
きのうのJ-TREC、相鉄12000系の製造が大詰めです。10両すべてが屋外に在線し、先頭車前寄りはアンテナが3本設置。○号車と表記されたステッカーが印象的でした。側引戸窓はE233系同様の角窓で、車内通路扉は寸法こそE233系と同様ですが全面ガラス製。半自動ボタンは凹みの枠が無くスッキリしています。
— akkun (@toqakkun) November 8, 2018
JR埼京線と相鉄線の直通が予定されていますが、直通に備えて増備される相鉄12000系にATACSアンテナと思われる物がついた模様です。公式発表のイメージ画像にもATACSアンテナがあったため、ATACSアンテナなのは確実であると思われますが、放送設備の更新が新宿までしか行われないとも言われており、新宿以北のATACS区間に乗り入れるのかは不明です。
そういえば、増備されるE233系は7500番台になるのですかね？
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todaystyle272がフォーラム「209-1000の再転用の予測」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 10か月前
問題は不足2本分をどこから持ってくるか。武蔵野線205系全置き換えまでにどこかの線区で209系か231系の離脱が出ればいいですけど…
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11633Fの改造進む」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
東武10030系11633Fの改造が進んでいるようです。
動画では、帯がすでにはがされ、車内にて何らかの工事がなされています。
一部の予測通りアーバンパークラインに転属する感じにも思えますが果たして… -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11633Fの改造進む」というトピックを立てました。 7年, 10か月前
東武10030系11633Fの改造が進んでいるようです。
動画では、帯がすでにはがされ、車内にて何らかの工事がなされています。
一部の予測通りアーバンパークラインに転属する感じにも思えますが果たして… -
先日、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、公式試運転を終えて新潟車両センターへ回送されたE235系トウ27編成のうちの10両ですが、11/9、東京総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成ではトウ25編成以降のクリアテール編成です。
205系(山手電車区から改称、元ヤテ27編成)、E231系0番台(サハE230形廃車、およびサハE231形4600番台新造配給の際の伴車、ミツ27→トウ27→ミツB27)に続き、トウ27編成は3代目となります。
https://twitter.com/nogi_jun7se/status/1060793629294252032?s=21 -
先日、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、公式試運転を終えて新潟車両センターへ回送されたE235系トウ27編成のうちの10両ですが、11/9、東京総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成ではトウ25編成以降のクリアテール編成です。
205系(山手電車区から改称、元ヤテ27編成)、E231系0番台(サハE230形廃車、およびサハE231形4600番台新造配給の際の伴車、ミツ27→トウ27→ミツB27)に続き、トウ27編成は3代目となります。
https://twitter.com/nogi_jun7se/status/1060793629294252032?s=21 -
10月のラストラン団臨をもって完全に離脱したマト82編成ですが、11/9、大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
先のマト81編成同様、豊田車両センター(中央快速)に転用改造のためと思われます。
これをもって、松戸車両センターから209系1000番台は全ていなくなりました。11/9
回9542M マト82編成@南流山
OM入場 pic.twitter.com/QaBbBT8lym— ネイキッドラング (@takuta3001) November 9, 2018
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10月のラストラン団臨をもって完全に離脱したマト82編成ですが、11/9、大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
先のマト81編成同様、豊田車両センター(中央快速)に転用改造のためと思われます。
これをもって、松戸車両センターから209系1000番台は全ていなくなりました。11/9
回9542M マト82編成@南流山
OM入場 pic.twitter.com/QaBbBT8lym— ネイキッドラング (@takuta3001) November 9, 2018
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ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「陸送中のE2系J14編成先頭車、茨城へ」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
2018年11月8日、E2系の陸送。新潟から国道49号で会津方面へ。 pic.twitter.com/eknq52wqSp
— こけだま写真館 (@azu351_photo) November 8, 2018
https://twitter.com/sand_sendai/status/1060482114381000704?s=19
現在陸送中のE2系J14編成10号車ですが、茨城県筑西市にある「ヒロサワシティ」で展示されるようです。同施設では、EF81 138やD51 116、24系などが展示されていますが、D51の隣に並ぶようです。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系、新型列車情報装置運用開始?」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
西武30000系の一部車両に新しい列車情報装置が搭載されているようです。
https://www.youtube.com/watch?v=3Ra7iBgi7TA小田急にて使用されている、デジタル無線のモニタに似ています。
西武鉄道では、従来、ドットマトリックス表示の表示器が使用されてきました。 -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系、新型列車情報装置運用開始?」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
西武30000系の一部車両に新しい列車情報装置が搭載されているようです。
https://www.youtube.com/watch?v=3Ra7iBgi7TA小田急にて使用されている、デジタル無線のモニタに似ています。
西武鉄道では、従来、ドットマトリックス表示の表示器が使用されてきました。 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「Re:国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
11/7夕方に秋田総合車両センターを出場した元ニイU108編成ですが、11/8朝、無事に勝田車両センターに到着しました。
組成から試運転まで約1週間でした。
勝田車両センターで編成番号貼り付け等の作業を行ってるようです。
ニイU108編成はカツK354編成とカツK308編成の混合編成のようで、今回、転属で以前の番号を復活させるのか、新たな番号を与えられるのかが気になるところです。
https://twitter.com/tk_hitachi27/status/1060360281677717504?s=21 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「Re:国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
11/7夕方に秋田総合車両センターを出場した元ニイU108編成ですが、11/8朝、無事に勝田車両センターに到着しました。
組成から試運転まで約1週間でした。
勝田車両センターで編成番号貼り付け等の作業を行ってるようです。
ニイU108編成はカツK354編成とカツK308編成の混合編成のようで、今回、転属で以前の番号を復活させるのか、新たな番号を与えられるのかが気になるところです。
https://twitter.com/tk_hitachi27/status/1060360281677717504?s=21 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア、リニューアルと検査のためOM入場 」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
2018/11/7
配8991レ
※OM入場配給
EF81 81[田](1)+E26系尾久車「カシオペア」6両(12〜7号車)
@尾久〜赤羽E26系「カシオペア」がリニューアル工事&4年ぶりの全般検査施行のため、大宮総合車両センターに入場しました
今日は、ひとまず12号車〜7号車の6両の入場が行われました pic.twitter.com/OKacCf4D8j— あおとく (@h7lastrun) November 7, 2018
現在は団臨「カシオペア紀行」として使われているE26系が、4年ぶりとなる全般検査とリニューアル工事を行うため12号車から7号車がまず大宮総合車両センターに入場しました。今日以降6号車から1号車も入場します。OMに入場するため今週行われる尾久公開には姿を見せないことになります。
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