MT42F

EF64 1020が伯備線に送られて、早速22日夜から運用入りしています。

2077レ　EF66-121+ムドEF64-1020
今日の2077レは、EF66-121号機+ムドEF64-1020号機でした。 pic.twitter.com/pU3TkADWVw

— 玖弐参 (@OJyaian) February 22, 2024

稲沢に常駐していたHD300-27が、17日に稲沢→吹田タ、今日は吹田タ→岡山タで無動力回送されました。

8865レ
EF66 129
ムドHD300-27
コキ104-1348
コキ104-2126
コキ106-130
コキ104-1129
12:33穂積駅着 pic.twitter.com/6aAFwLZAix

— えぼ (@ebo0630) February 17, 2024

2077レ EF66-127ムドHD300-27
大久保～魚住 13時19分通過
本日は定刻での通過でした pic.twitter.com/SO74yJeYhs

— 神戸線民 (@EMSwgGQNiD10qu0) February 18, 2024

HD300-36が、EF210-901の牽引で、幡生操方面へ無動力回送されています。

今日の午前中、久しぶりに八本松に行ったんですが、乗った電車を降りて数分後に来た下り貨物列車にびっくり。
EF210-901(クマイチ)がムドのHD300-36を牽引していきました。荷物はちょっと少なめ。 pic.twitter.com/GTJ2ZdsPwr

— カシオペア@一匹豚野郎 (@damens_casio) February 18, 2024

https://twitter.com/2PpZS8R4yv1BQbG/status/1759187917371834796

無動力回送中のEH500-23が、2090レで吹田方面へ上っています。牽引はEF510-23です。

2090レ EF510-17+EH500-23+コキ達
今朝の1658レでやって来た「金太郎」が次位無動力で連結されていました。 pic.twitter.com/AOfpJAYOBA

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 18, 2024

EF510-304が熊本へ回送されました。

2024.2.18
8057レスジ EF81 452+EF510 304
約2年ぶりの組み合わせですが、今回のゴトーはムドではなかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/5MONF4OwXd

— 貨物鐡 (@hp_uac) February 18, 2024

朝鉄( ◜௰◝ )
EF81-452+EF510-304 pic.twitter.com/8og5pcS3AM

— ぺとるーし (@benelli_t) February 17, 2024

午後の熊本操から-4
今日8057レ重単で到着した、
EF510-304号機が留置中です。
敷地外から撮影しています。
2024/2/18#JR貨物　#EF510304 #EF510 pic.twitter.com/c8XGijs2Zr

— ゆたか1955 (@AxSKgdYbieiUU2k) February 18, 2024

EH500-23が、仙台→青森信→秋田貨物の経由で甲種輸送されています。
https://twitter.com/kin500senka/status/1758986714117464187

本日（2024年２月17日）の富山機関区・ＥＦ510のＡ７運用（3093レの吹田タ－富山貨物間）は、昨日（２月16日）のＡ４運用（4060レの青森信号場－吹田タ間）に充当された509号機でした。

あいの風とやま鉄道会社線の小杉駅（射水市）を、８時56分に定通しました。

本日（2024年２月４日）分の富山機関区のＥＦ510・Ａ７運用（3093レの吹田タ→富山貨物間の牽引）は、昨日（２月３日）分のＡ４運用（4060レの青森信号場－吹田タ間の牽引）に充当された502号機でした。

富山－新富山口（富山貨物）間にある、あいの風鉄道会社線を跨ぐ県道八幡田・稲荷線の陸橋付近を、９時05分に定通するところを撮影しました。

静岡貨物へ回送されていたEF64 1023ですが、そのまま稲沢へ返却されています。

1/31
9871 (静岡貨物~西浜松)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ﾑﾄﾞ)+日鉄チキ3車(4G)

単9863 (西浜松~稲沢)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ﾑﾄﾞ)

1023が1028と差し替え予定でしたが、静岡貨物で無動力解除が出来ず、愛知機関区へトンボ返りとなりました。 pic.twitter.com/B1Y6S4h0Pf

— N (@NARI_77kt) February 1, 2024

昨夜、DF200-5[五]が、北見から旭川方面へ無動力回送されました。
先日、北見方面の運用でトラブルがあった可能性が考えられます。

2024/01/31(水) 8074レ
DF200-121+DF200-5(ムド)+コキ10B+DF200-110
29日に5号機が故障した為、まさかの今季3度目となるムド回送付きで運転されました〜#石北本線 pic.twitter.com/KiKIp11R9g

— おおとり (@otori_183_1564) January 31, 2024

EF510-303が公式試運転（通称関門試運転）が目撃されています。

1/30 EF510-303 関門試運転
下関駅にて pic.twitter.com/QCNXdamVFJ

— 酸化ナトリウム (@115kei_makkiiro) January 30, 2024

2024/01/30(火)
九州向けレッドサンダーＥＦ510-303号関門試運転でした。
屋根上がピカピカでまるでＮゲの新品みたいな感じでした。

余談　トミックスから再販されるようです。
動画も載せます。 pic.twitter.com/0PrUQ414UY

— ジョーＲ2号 (@eWnxiAuMYrURS) January 30, 2024

EF64 1023が静岡貨物に回送されました。

9870レ〜入換
DD200-9＋EF64 1023(ムド) pic.twitter.com/qNA7C1aLAQ

— 独身貴族 (@MRCtypeX) January 29, 2024

9870レ DD200-9+EF64-1023(ムド)+チキ2B
西浜松

EF64を主役に撮影しました pic.twitter.com/A86nxtautg

— かざぐるま (@Kzaguruma_1039) January 29, 2024

EF64 1003、1008、1010がいわゆる解体線（別称住友線）に移動しました

EF64-1003＋EF64-1008＋EF64-1010

住友線へ入線 pic.twitter.com/eV3WvuTB1Z

— てら (@thunder_683) January 29, 2024

塩尻機関区篠ノ井派出所に訓練機として常駐していたEF64 1025が篠ノ井から無動力回送されています。
新鶴見経由と推測されます。

今日のBlue Thunder&EF64
2024/01/25 5462ﾚ EH200-19
タキ1000＊15B
無動力回送 EF64-1025
数か月訓練機で篠ノ井派出にいたEF64-1025
Blue Thunderに牽かれて
愛知機関区へ旅立って行きました…#今日のブルサン#EH200#EH200_19#EF64 #無動力回送#Team青雷 pic.twitter.com/GecMfeNcDc

— 長ﾅﾉ (@vmjHPWmMQqo4cDW) January 25, 2024

EF510-302の公式試運転が幡生操まで確認されています。

1/17 EF510-302 関門試運転 下関駅にて
甲種輸送後初の走行となりました！ pic.twitter.com/v75NL6QZNM

— 酸化ナトリウム (@115kei_makkiiro) January 17, 2024

今年の篠ノ井線の回送は、EF64 1022、EF64 1043、EH200-3でした。

2024.1.1
8087レ EF64 1022+EF64 1043+EH200-3
毎年恒例の篠ノ井線お年玉回送です
去年は64重連のみ(減額)でしたが、今年は増額しました。

今年もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/fjbMTLZsW5

— さきみ (@zakimiya1223) December 31, 2023