快速急行秩父路

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    18102Fが鷺沼検車区へ返却されています。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    No.53で信越線試運転を行ったE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/30、湘南方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    No.53で信越線試運転を行ったE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/30、湘南方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    No.982で大宮総合車両センター本所へ入場したE231系3000番台 ハエ42編成ですが、7/30、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    車外スピーカー、安全確認カメラ、車内モニターの他、RFIDまで取り付けられており、ワンマン運転とホームドア対応改造が行われてます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    No.982で大宮総合車両センター本所へ入場したE231系3000番台 ハエ42編成ですが、7/30、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    車外スピーカー、安全確認カメラ、車内モニターが取り付けられており、ワンマン運転対応改造が行われてます。

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「幕張209系FD改造近況(4連3本追加対応・商業誌に改造日掲載?)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    ホームドア対応(準備)改造が行われている209系2100(2000)番台ですが、3月から今月の間にマリC402,C408,C411編成が対応済であることが確認できました。

    また、において、
    同番台の『ホームドア車上装置取付け年月日(2020年度末時点)』が掲載されていますが、
    これが記録しているFD改造と同一と仮定した場合、

    ・既に対応が確認されたマリ編成(元マリ編成)の設置日が空白
    ・改造が確認できない6連のマリ,編成に設置日が掲載

    など、(元)6連を中心に現車の状況との相違がある情報も掲載されていたのが気になりました。

    一先ずノートは現車が確認できる4連3編成を反映(場所は幕張扱い)しています。

    (編成ノート)209系

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  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「幕張209系FD改造近況(4連3本追加対応・商業誌に改造日掲載?)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    ホームドア対応(準備)改造が行われている209系2100(2000)番台ですが、3月から今月の間にマリC402,C408,C411編成が対応済であることが確認できました。

    また、において、
    同番台の『ホームドア車上装置取付け年月日(2020年度末時点)』が掲載されていますが、
    これが記録しているFD改造と同一と仮定した場合、

    ・既に対応が確認されたマリ編成(元マリ編成)の設置日が空白
    ・改造が確認できない6連のマリ,編成に設置日が掲載

    など、(元)6連を中心に現車の状況との相違が確認できたのが気になりました。

    一先ずノートは現車が確認できる4連3編成を反映(場所は幕張扱い)しています。

    (編成ノート)209系

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  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前

    E531系カツK462編成が7月27日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    同編成はE531系付属編成初の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-24編成機器更新出場」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系コツS-24編成ですが、7/29、出場し国府津車両センターへ自力で回送されました。
    装置保全に加え機器も新しいものになっているほか、RFIDと見られるタグも設置されホームドア対応改造も施されたと思われます。


    https://twitter.com/nsxytaka/status/1420671966575435777?s=20

    ;[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「コツS-25編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 12か月前

    https://twitter.com/Aki_Shimousa/status/1420552157342756864


    秋田総合車両センター本所へ入場しました。
    事前の装置保全をやらずに入場ということで、装置保全も兼ねて機器更新の可能性があります。

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    1051F(1051×4)が喜多見に回送されました。今年6月から昨日まで登山線の運用に入っていた編成です。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    国府津車両センターで、先程送り込みの目撃があったEF81 141とE231系コツS編成との連結が確認されてます。
    ※S編成までしかわかっておらず、詳しい情報がわからないので一旦こちらのグループに入れておきます。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2148FがJ-TREC横浜を出場(神武寺まで輸送)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    グループの通り、7月27日未明に2148FがJ-TREC横浜を出場、神武寺へ輸送されています。
    同編成の甲種輸送は、とれいん2021年8月号によると8月下旬の予定です。
    6月にもしましたが、早期の神武寺留置は珍しいです。
    (東急車輛→神武寺→東急車輛→逗子と出場した事例もあったと思いますが、思い出せません…。)

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2148FがJ-TREC横浜を出場(神武寺まで輸送)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    グループの通り、7月27日未明に2148FがJ-TREC横浜を出場、神武寺へ輸送されています。
    同編成の甲種輸送は、とれいん2021年8月号によると8月下旬の予定です。
    6月にもしましたが、早期の神武寺留置は珍しいです。
    (東急車輛→神武寺→東急車輛→逗子と出場した事例もあったと思いますが、思い出せません…。)

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    幕張車両センターに疎開されてたクラY-18編成が、昨夜パンタグラフから発火したクラY-115編成と連結されて鎌倉車両センターへ返されました。
    一応故障救援とのことですが、クラY-18編成は疎開返却扱いになるんでしょうか。

    • 承認したフォーラムの方でも触れましたが、鎌倉本所に回送されてから再疎開の動きが見えないので、
      救援で幕張から返却(回送)された、というのが判る表現でノートに反映しようと思います。

    • なるほど、了解しました。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    EF81 141が湘南方面へ単機で下ってます。

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-25編成配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日、E231系近郊型付属編成のコツS-25編成が国府津車両センターを発車し、上越方面へ向けて配給輸送されています。
    牽引機は事業用車グループの通り国府津車両センターへ送り込まれたEF81 141号機です。同編成はE231系コツS編成の中でが最も近いと思われる編成です。
    https://twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408
    なお、前回青森改造センターへ入場したコツS-15編成は事前にを行い、1ヶ月に満たないうちに同所へしていました。今回は事前の装置保全が行われておらず、前回とはやや異なる形での入場なのが気になるところです。

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