快速急行秩父路

  • みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「近車で「クモハ226-592」を確認(590番台?)」というトピックを立てました。 2年前

    本日、近畿車輛で「クモハ226-592」を目撃しました。
    227系500番台のクモハ226形はL編成(3連)が501番から、R編成(2連)が526番から付番されており、538番(R13編成)まで落成しているため、番号が大きく飛んでいます。
    投入される路線や車両の仕様などが注目されます。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前

    京成3700形の最終出場一覧ノート(https://4gousya.net/notes/29840)ですが、今年2月に機器更新された3788編成のデータが数か月前から消失しているようです。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4005F 搬出完了」というトピックを立てました。 2年前

    6月4日に横瀬車両基地へ回送されていた西武4000系4005Fですが、本日までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。

    2024年度に入ってから横瀬車両基地へ回送され、その後搬出された車両は同編成(4両)が初めてです。4000系としては、4015Fに続き、2編成目です。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4005F 搬出完了」というトピックを立てました。 2年前

    6月4日に横瀬車両基地へ回送されていた西武4000系4005Fですが、本日までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。

    2024年度に入ってから横瀬車両基地へ回送され、その後搬出された車両は同編成(4両)が初めてです。4000系としては、4015Fに続き、2編成目です。

  • 京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 2年前

    本日、京王7000系7804Fと7704Fが若葉台へ臨時回送されました。

  • 京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 2年前

    本日、京王7000系7804Fと7704Fが若葉台へ臨時回送されました。

  • みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「新潟ホキ4両が秋田入場」というトピックを立てました。 2年前

    6月20~21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。


    https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

  • みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「新潟ホキ4両が秋田入場」というトピックを立てました。 2年前

    6月20~21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。


    https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

  • みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S9編成の塗装変更(7月27日お披露目)」というトピックを立てました。 2年前

    しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
    協力会社は日本旅行です。

    7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道S9編成の塗装変更(7月27日お披露目)」というトピックを立てました。 2年前

    しなの鉄道は「」第1弾として、115系S9編成の塗装を変更すると発表しました。
    協力会社は日本旅行です。

    7月27日、日本旅行から旅行商品が発売され、お披露目イベントが開催されるということです。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車配置動向(23年度分の転属日判明)」というトピックを立てました。 2年前

    2023年度に行われた西武鉄道所属車両の転属に関する情報が、6月20日に発売された商業誌「鉄道ファン 2024年8月号」の別冊付録「大手私鉄車両ファイル」にて判明しました。
    具体的な転属編成・転属日・転属状況は下記の通りです。

    ■30000系
    38102F 2024/01/05 南入曽→武蔵丘
    38108F 2024/01/05 武蔵丘→南入曽
    38115F 2024/03/14 南入曽→武蔵丘

    ■20000系
    20103F 2023/10/02 玉川上水→小手指

    ■6000系
    6104F 2023/07/14 小手指→玉川上水
    6105F 2024/03/12 小手指→玉川上水
    6106F 2023/12/08 小手指→玉川上水

    ■2000系
    2077F 2023/…[ 続きを読む ]

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車配置動向(23年度分の転属日判明)」というトピックを立てました。 2年前

    2023年度に行われた西武鉄道所属車両の転属に関する情報が、6月20日に発売された商業誌「鉄道ファン 2024年8月号」の別冊付録「大手私鉄車両ファイル」にて判明しました。
    具体的な転属編成・転属日・転属状況は下記の通りです。

    ■30000系
    38102F 2024/01/05 南入曽→武蔵丘
    38108F 2024/01/05 武蔵丘→南入曽
    38115F 2024/03/14 南入曽→武蔵丘

    ■20000系
    20103F 2023/10/02 玉川上水→小手指

    ■6000系
    6104F 2023/07/14 小手指→玉川上水
    6105F 2024/03/12 小手指→玉川上水
    6106F 2023/12/08 小手指→玉川上水

    ■2000系
    2077F 2023/…[ 続きを読む ]

  • SATSがフォーラム「西武鉄道の車両配置区所が再編(各車両基地に車両所)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年前

    先にお示しいただいている「大手私鉄サイドビュー図鑑14 西武鉄道」では、具体的な経緯等は触れられていませんが、2024年現在、4所8基地体制になっているこ…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書(HC85系新製などの記述)」というトピックを立てました。 2年前

    21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

    車両動向に関する事業は次の通りです(前期との変更点)。
    ・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定(新規)
    ・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定(6か月延長)

    N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画()されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
    また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東海の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書(HC85系新製などの記述)」というトピックを立てました。 2年前

    21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

    車両動向に関する事業は次の通りです(前期との変更点)。
    ・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定(新規)
    ・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定(6か月延長)

    N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画()されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
    また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していま…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR東海 有価証券報告書(HC85系新製などの記述)」というトピックを立てました。 2年前

    21日、JR東海の有価証券報告書が公表されました。

    車両動向に関する事業は次の通りです(前期との変更点)。
    ・新幹線N700S新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線315系新製など 2027年3月完了予定
    ・在来線385系量産先行車新製など 2027年3月完了予定(新規)
    ・在来線HC85系新製など 2025年9月完了予定(6か月延長)

    N700Sは先日された3次車は含まれていないとみられるほか、2025年度までに全352両の導入が計画()されている315系ですが、昨年度同様に2026年度末までという記載になっています。
    また、HC85系の新製について、公表されている分は既に落成していますが、残…[ 続きを読む ]

  • 金融庁に提出し21日に公表されたJR九州の有価証券報告書によると、813系のリニューアルやディーゼル機関車の新製などが新たに盛り込まれました。

    YC1系(2次車)新製や811系リニューアルは従来通りそれぞれ2027年3月、2028年3月完了予定で、新規となる813系リニューアルは2035年3月完了予定です。813系は座席のロングシート化が先行して行われており、2028年度までに全車両がロングシートとなるです。

    また、ディーゼル機関車の新製が盛り込まれており、2027年3月完了予定です。JR九州向けDD200形(700番台)は2021年に1両が落成し、2022年度~2024年度を実施期間とする中期経営計画にはDD200の新製の記述(PDF)があった一方、2024年度のにはDD200の新製に…[ 続きを読む ]

  • 21日に金融庁に提出し公表されたJR九州の有価証券報告書によると、813系のリニューアルやディーゼル機関車の新製などが新たに盛り込まれました。

    YC1系(2次車)新製や811系リニューアルは従来通りそれぞれ2027年3月、2028年3月完了予定で、新規となる813系リニューアルは2035年3月完了予定です。813系は座席のロングシート化が先行して行われており、2028年度までに全車両がロングシートとなるです。

    また、ディーゼル機関車の新製が盛り込まれており、2027年3月完了予定です。JR九州向けDD200形(700番台)は2021年に1両が落成し、2022年度~2024年度を実施期間とする中期経営計画にはDD200の新製の記述(PDF)があった一方、2024年度のにはDD200の新製に…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線5両化の事業は2029年3月完了予定」というトピックを立てました。 2年前

    東武野田線(アーバンパークライン)に今年度から80000系が投入され、野田線車両が順次5両化されるですが、21日に金融庁に提出し公開された有価証券報告書によると、重要な設備の新設に関連する事業として「野田線5両車両新造工事」および「野田線60000系車両5両化工事」の記述があり、完了日が2029年3月までであることが判明しました。

    2028年度末までに80000系全25編成が投入され、60000系が5両化される計画のようです。

    そのほか、野田線関連では「野田線ホーム監視装置等安全設備新設工事」の記述があり、こちらも同様に2029年3月までです。

    設備投資計画に言及のある大師線自動運転化(GoAレベル3の実現)のためのや、など、そのほかの車両動向に関する新たな情報はありません。

    過年度…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線5両化の事業は2029年3月完了予定」というトピックを立てました。 2年前

    東武野田線(アーバンパークライン)に今年度から80000系が投入され、野田線車両が順次5両化されるですが、21日に金融庁に提出し公開された有価証券報告書によると、重要な設備の新設に関連する事業として「野田線5両車両新造工事」および「野田線60000系車両5両化工事」の記述があり、完了日が2029年3月までであることが判明しました。

    2028年度末までに80000系全25編成が投入され、60000系が5両化される計画のようです。

    そのほか、野田線関連では「野田線ホーム監視装置等安全設備新設工事」の記述があり、こちらも同様に2029年3月までです。

    設備投資計画に言及のある大師線自動運転化(GoAレベル3の実現)のためのや、など、そのほかの車両動向に関する新たな情報はありません。

    過年度…[ 続きを読む ]

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