快速急行秩父路

6/2～3、近畿日本鉄道2000系XT01編成（富吉車庫所属）が、富吉から高安検修場へ回送されました。
同編成は既に搬出されたXT02編成と共に「お別れツアー」が運転された編成です。
近く陸送搬出が見込まれます。

2024.6.2(日)
五位堂回送 XT01
XT02の廃車陸送から数日経った今日
XT01の回送が。
乗車電でよくお世話になった車両です。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/wNt1OpRIMp

— みう (@miu6815_1015) June 2, 2024

6/2､6/3
五位堂/高安入場回送(廃車回送)
2000系XT01
汚写真なのは許してください#近鉄 pic.twitter.com/1wjaavAxZA

— obaharu (@obaharu53) June 3, 2024

2024.06.04
午前中は廃車準備のため回送されてきたXT01との並びも見ることができました！#8A系 pic.twitter.com/Lb0ewt226N

— 津ぅ行人 (@Mie_Walker) June 4, 2024

5日、113系フチS5編成が吹田総合車両所本所に入場しました。
今年度廃車予定です。

京都鉄道博物館展示後、一旦福知山支所へ返却されていました（参考X：・）。

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回7770M
クモヤ145-1003+113系S5編成+クモヤ145-1009
113系吹田入場(廃車回送)
尼崎にて

先月京都鉄博で展示された同編成が吹田へ
展示時から今年中の廃車が発表されていましたね
これで福知山の異端児が一つ消えることに…
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/lT5YqIWyYb

— れちゃ (@recha963) June 4, 2024

5日、113系フチS5編成が吹田総合車両所本所に入場しました。
今年度廃車予定です。

京都鉄道博物館展示後、一旦福知山支所へ返却されていました（参考X：・）。

2024.6.5
回7770M 近ﾌﾁ113系S5編成 廃車回送
伴車:近ｽｲ ｸﾓﾔ145-1009(ST09)+1003(ST03)
先日S9編成を連れて行ったクモヤが、S5編成を連れて帰ってきました。「福フチ」表記が消滅だそうです。
4枚目は4年前の出場回送のひとコマ。 pic.twitter.com/awQcI6ClZf

— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) June 4, 2024

回7770M
クモヤ145-1003+113系S5編成+クモヤ145-1009
113系吹田入場(廃車回送)
尼崎にて

先月京都鉄博で展示された同編成が吹田へ
展示時から今年中の廃車が発表されていましたね
これで福知山の異端児が一つ消えることに…
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/lT5YqIWyYb

— れちゃ (@recha963) June 4, 2024

6/4、211系タカA26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センターまで自走で回送されました。
要部検査のほか、ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われての出場となりました。

JR西日本が2020年代後半から水素を活用した燃料電池車両の試験走行を開始すると、読売新聞が報じました。

2030年代早期の営業運転に向け、トヨタ自動車や三菱電機と共同で開発することがされており、今年度から仕様が検討されています。

JR東日本では、2030年度の営業運転を目指して、FV-E991系を使用した南武線や鶴見線で走行試験が今年度末まで続けられています（）。

▼ＪＲ西日本などが水素で走る鉄道車両を開発へ…燃料電池搭載、２０３０年代早期に実用化 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240604-OYT1T50108/

京葉車両センターに疎開されていた255系マリBe-05編成の配給輸送が行われています。
牽引機はEF81 134[新潟]です。

【速報】幕張のイオンモールへ向かっていたところ、車庫で機関車と255系が連結しているのを目撃し急きょ新習志野駅へやってきました。
駅に集結していた鉄道ﾏﾆﾔの方へ聞きこみ調査を行ったところ、どうやら秋田県へ向かうようです。
配9722ﾚ EF81 134+255系Beｰ05編成 pic.twitter.com/dJ9Z6Da9pD

— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) June 4, 2024

EF81 134+255系Be-05編成の廃車回送を新習志野で見送り撮影して来ました。
255系の廃車は初となり！今でも特急わかしお号、さざなみ号で活躍していますが9月末まで255系の運転が発表されており今後が気になります。
EF81と255系の連結も初めて見ました。 pic.twitter.com/GpyamyBFWp

— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) June 4, 2024

6月4日、西武4000系4005Fが横瀬車両基地へ回送されました。同形式において、横瀬車両基地へ臨時に回送されたのは今年1月の4015F以来、2編成目です。
過去の類例から、廃車目的とみられます。

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西武4000系4005Fが横瀬へと廃車回送されて行きました。

某イベントにて不穏な記載がされておりましたが、その通りになってしまったようで…

同編成は特徴的な編成だったことも知られており、残念ですね… pic.twitter.com/mi7FitFTGL

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 4, 2024

6月4日、西武4000系4005Fが横瀬車両基地へ回送されました。同形式において、横瀬車両基地へ臨時に回送されたのは今年1月の4015F以来、2編成目です。
過去の類例から、廃車目的とみられます。

6/4
第9801列車
西武4005f 廃車回送 pic.twitter.com/qrA6ePYHzM

— にしまく (@nishimaku_) June 4, 2024

西武4000系4005Fが横瀬へと廃車回送されて行きました。

某イベントにて不穏な記載がされておりましたが、その通りになってしまったようで…

同編成は特徴的な編成だったことも知られており、残念ですね… pic.twitter.com/mi7FitFTGL

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 4, 2024

6/4未明(6/3終車後)、E235系1000番台のグリーン車4両が、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回も2組分4両の出場で、車番からクラF-41編成、クラF-42編成に組み込まれると見られます。
近いうちに新津事業所(J-TREC新津)へ甲種輸送されるでしょう。

2024 6/4
E235系1000番台グリーン車 4両 J-TREC横浜出場
-41と-42の2編成分4両が出場。残すところあと7編成分でしょうか？
サロE234-1042の検査表記は【2024-8】でした pic.twitter.com/kbZMiKOarH

— 相模国の住人 (@S_land62) June 3, 2024

6/4未明(6/3終車後)、E235系1000番台のグリーン車4両が、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回も2組分4両の出場で、車番からクラF-41編成、クラF-42編成に組み込まれると見られます。
近いうちに新津事業所(J-TREC新津)へ甲種輸送されるでしょう。

2024 6/4
E235系1000番台グリーン車 4両 J-TREC横浜出場
-41と-42の2編成分4両が出場。残すところあと7編成分でしょうか？
サロE234-1042の検査表記は【2024-8】でした pic.twitter.com/kbZMiKOarH

— 相模国の住人 (@S_land62) June 3, 2024

5月31日以降、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG6編成が陸揚げ（水切り）されているのが確認されています。
先例から新幹線総合車両センターまで陸送されるものと見られます。

2024年度2編成目となる見通しです。
2024年度は5編成が導入されるです。

E8系G6編成 水切り

E8系も6本目#e8系 #新幹線 #山形新幹線 #鉄道写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道好きな人と繋がりたい #bullettrain #shinkansen #Japan #PENTAX #Japanrailway #railway #railwayphotography pic.twitter.com/ZRQrRhuJwB

— 田舎の単３電池@写真 (@inAkA_AA_photo) May 31, 2024

仙台港で新幹線の陸送準備が見れました
これはなかなかレア？ pic.twitter.com/lmHWpyr3Yr

— ユウキ (@ekimemo_memo) June 3, 2024

5月31日以降、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG6編成が陸揚げ（水切り）されているのが確認されています。
先例から新幹線総合車両センターまで陸送されるものと見られます。

2024年度2編成目となる見通しです。
2024年度は5編成が導入されるです。

E8系G6編成 水切り

E8系も6本目#e8系 #新幹線 #山形新幹線 #鉄道写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #鉄道好きな人と繋がりたい #bullettrain #shinkansen #Japan #PENTAX #Japanrailway #railway #railwayphotography pic.twitter.com/ZRQrRhuJwB

— 田舎の単３電池@写真展 (@inAkA_AA_photo) May 31, 2024

仙台港で新幹線の陸送準備が見れました
これはなかなかレア？ pic.twitter.com/lmHWpyr3Yr

— ユウキ (@ekimemo_memo) June 3, 2024

5月下旬、E2系セシJ67編成がされた新潟新幹線車両センターで解体される様子が目撃されています。
4月にはJ67編成同様に新潟にされたE3系カタL53編成の解体も目撃されていました。

E2系J67編成新潟新幹線車両センター解体線　残り4両 pic.twitter.com/JOUiXplubF

— にいてつ (@niitetu2) May 26, 2024

https://twitter.com/eijitrain/status/1779791868026663118

5月下旬、E2系セシJ67編成がされた新潟新幹線車両センターで解体される様子が目撃されています。
4月にはJ67編成同様に新潟にされたE3系カタL53編成の解体も目撃されていました。

E2系J67編成新潟新幹線車両センター解体線　残り4両 pic.twitter.com/JOUiXplubF

— にいてつ (@niitetu2) May 26, 2024

今日新潟新幹線車両センターいったら
E3系Ⅼ53編成の11号車が解体されてました
時代の流れを感じました… pic.twitter.com/NusGH8cfmS

— eiji/えいじ (@eijitrain) April 15, 2024

昨年度から岩国市（山口県）によって在り方が検討されている錦川鉄道の錦川清流線について、4月26日開かれた会議で、存続や廃線など4案が提示されました。

具体的には、
①現状維持での全線存続
②上下分離方式での存続
③バス転換による全線廃線
④一部バス転換による一部廃線
の4案が提示されたということです。

現在は、年間1億円以上の赤字は岩国市によって補填されています。

会議では、
①錦川清流線は１日の平均利用者数が中国地方の鉄道事業者6社と比べ223人と最も少ない
②その一方で、平均輸送距離が、19.4kmと最長で、通学などの定期利用者に支えられている実態
③昨年末の利用者アンケートで現状での存続を望む声が75.5％を占めたこと
などが報告されたようです。

岩国市は、今後4案の収支をシミ…[ 続きを読む ]

昨年度から岩国市（山口県）によって在り方が検討されている錦川鉄道の錦川清流線について、4月26日開かれた会議で、存続や廃線など4案が提示されました。

具体的には、
①現状維持での全線存続
②上下分離方式での存続
③バス転換による全線廃線
④一部バス転換による一部廃線
の4案が提示されたということです。

現在は、年間1億円以上の赤字は岩国市によって補填されています。

会議では、
①錦川清流線は１日の平均利用者数が中国地方の鉄道事業者6社と比べ223人と最も少ない
②その一方で、平均輸送距離が、19.4kmと最長で、通学などの定期利用者に支えられている実態
③昨年末の利用者アンケートで現状での存続を望む声が75.5％を占めたこと
などが報告されたようです。

岩国市は、今後4案の収支をシミ…[ 続きを読む ]