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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田SA線・北総線の運賃が2022年10月から値下げへ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京成電鉄と北総鉄道は、成田スカイアクセス線(京成高砂～成田空港間)および北総線の運賃を値下げする届け出を、本日国土交通省に提出しました。値下げは2022年10月1日に実施され、普通旅客運賃はきっぷ運賃で最大100円、通学定期運賃は最大約65％の値下げとなります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211119_171803706503.pdf
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2021/11/20211119_pressrelease.pdf北総鉄道は、今回、京成高砂～成田空港間(北総線経由)で第2種鉄道事業者となって…[ 続きを読む ]
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17189F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京メトロ17000系の17189Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今年度9編成目の導入編成となる見込みです。
9894レ
DE10-1743+東京メトロ17000系8B
久しぶりの近車甲種の撮影です。 pic.twitter.com/payH5gLfuW— deep (@deepman0325) November 19, 2021
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BLTがフォーラム「マリC601編成がJRマーク撤去＋4両化」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
>マリC601編成と推測されます
編成番号確認できました。お察しの通りマリC601編成でした。
現時点で側面に加え、前面のJRマークも消えてました。
また、電気連結器はなくなっており、自動連結器化されてました。
今後は伊豆急行へ譲渡されるものと推測されます。
伊豆急行鉄道がと既に発表があり、今回でマリC601編成が譲渡されれば発表の通り2本納入されることになります。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「マリC601編成がJRマーク撤去＋4両化」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
3月で運用を離脱した209系2100番台マリC601編成ですが、本日、JRマークの撤去が確認されています。
また、東急製、車番210Xの車両を4両化する様子が公式Twitterへ掲載され、マリC601編成と推測されます。速報
幕張車両センターにて209系2100番台のJRマーク撤去を確認(編成番号不明)
伊豆急への譲渡準備かな pic.twitter.com/tM5C2fdi1h— ケヨテツ (@65_ktf_210) November 19, 2021
C601、JRマークとってますね。 pic.twitter.com/DUwg1ZAC0s
— 飛行機垢 (@KHK_1000) November 19, 2021
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1461502189973962752 -
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「盛岡車両センター青森派出を青森駅構内へ移転」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
青森駅下り3～5番線跡地で検修庫を新設する工事が行われていましたが、JR東日本東北工事事務所の公式サイトが更新され、「盛岡車両センター青森派出所を青森駅構内へ移転」することが明らかとなりました。
「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあり、建設中の検修庫は1本だけでしたが、派出ごと移動するようです。旧・青森車両センターは、南側の建屋がJRTM青森改造センター、北側の建屋が盛岡車両センター青森派出として使われており、東側留置線の上にソーラーパネルが設置されていますが、公式サイトでは「スリム化を実施」とされ、更に縮小されそうです。
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いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武6000系がLED前照灯に」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日武蔵丘を出場した西武6000系6117Fですが、前照灯がLED化されました。丸型で小糸製と同じ外観です。
同編成は既に営業入りしています。試運転92M 6117F(武蔵丘車両検修場出場→小手指[※一旦入庫]→新木場→小手指)
6000系初となる前照灯LEDライトに交換#seibu_unyo pic.twitter.com/eFsIg87WQM— エアポートの坂4,600m(ブルース46 (@airport_nogi246) November 18, 2021
検査明け&前照灯交換の6117F
06M(2)で早速営業入り pic.twitter.com/btLxAFdYs0— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) November 18, 2021
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本日武蔵丘車両検修場を出場した6117Fですが、前照灯がLED化されました。
試運転92M 6117F(武蔵丘車両検修場出場→小手指[※一旦入庫]→新木場→小手指)
6000系初となる前照灯LEDライトに交換#seibu_unyo pic.twitter.com/eFsIg87WQM— エアポートの坂4,600m(ブルース46 (@airport_nogi246) November 18, 2021
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前すみません、M82編成の出場ダブりです。
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対応しました。
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1051×4廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、小田急1000形1051×4（1051F）の新宿方2両が大野総合車両所から搬出されました。
先週、が確認されていました。さよなら、小田急1051F！ （今朝撮影） pic.twitter.com/DlpxypYadK
— 地味鉄庵 Jimi-tetsu-an (@ottotto7007) November 18, 2021
小田急1000形1051Fの2両 11/18に陸送#小田急1000形#1051F#陸送 pic.twitter.com/E8krhd4a4I
— f s.y.o (Fトレインチャンネル) (@fsyoAQt8z) November 18, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「相模線E131系が営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
11/18本日の運用開始が公表されていたE131系500番台ですが、77F運用(※1677Fから)にコツG-01編成が充当されました。
相模線E131系1番列車が入線してきました。
1番列車は茅ヶ崎16:34発の橋本行き1677F pic.twitter.com/cUpyqvX9xI— yopio_chan (@yopio_chan) November 18, 2021
相模線E131系 橋本行き 1番列車
茅ヶ崎駅入線 pic.twitter.com/3ZEbhlCa3r— Nabazu (@Nabazu_6481) November 18, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17187Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京メトロ17000系17187Fが11Sより営業運転を開始しました。8両編成7本目の導入となります。
同編成はしたばかりでした。
https://twitter.com/seibu_hukimiso/status/1461115781404499973E131に隠れて17187fが営業入り pic.twitter.com/CLqYtAn2LK
— 郭公 (@2024_DT) November 17, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送＋他」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
相模線ですが、本日朝時点でE131系の運用はなく、国府津に回送されたコツR3編成・コツR10編成以外の205系全編成が運用に就いていたようです()。
日中以降に車両交換などの可能性があります。 -
東武の運用数のほうですが、原案通りに反映させて頂きました。ご意見があればお願い致します。
https://4gousya.net/line/index.php運用数の背景など、ノートにまとめて頂き、非常に貴重な資料だと思います。各線区がこのような形態となるよう、例えばコンテンツからノートへリンクを貼るような対応を考えたいと思いますが、いかがでしょうか。
@kabocha103suika-
反映ありがとうございます。
ノートリンク貼付についても問題はありません。
今までのまとめは複数の趣味・個人サイトの記録が存在していたおかげで成立したと言っても過言ではなく、ノートを介して参考サイトにも繋ぐという形である種のお礼ができそうなので、そういう意味でもリンク掲載には賛成です。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前東武鉄道の編成表を追加しましたので、加筆など、ぜひご検討ください。
https://4gousya.net/notes/25836 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前本日11/17、EF81 136が青森方面へ単機で、回送されています。
単9629 EF81 136
久しぶりの本線運用。「お迎え」の任務で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/gnGkcSFY6H— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 17, 2021
11/17、
EF81 136単機回送．青森方面に向かっている模様です。 pic.twitter.com/PBrZhb5Owi
— gogogo (@gogogo32441585) November 17, 2021
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フォーラム投稿に関して2点、質問させて頂きます。
1つ目は、車両が総合車両センターへ入出場(例:E531系カツK416編成 AT出場)する際にタイトルは「秋田 出場」と「AT出場」とするのか、どちらの表記がよろしいのでしょうか？
2つ目は、機関車の牽引が伴う際にその機関車の所属場所まで記載した方が適切でしょうか？
今後の投稿の参考にさせて頂く為、お忙しいところ恐縮ですが、ご回答を頂けると幸いです。-
(運営グループで質問するか迷いましたが、質問という観点からこちらの方でさせて頂きます。)
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添削を担当し改変を加えたのは私で、その理由を編集理由の部分で端折ってしまった以上、質問への回答以前に具体的な説明責任があると思いますのでこの場を借りて説明させて頂きます。
今回2箇所の改変を行なった理由として、改変後の表現が趣味界隈でも比較的多く用いられており、検索でも用いられる場合が多い可能性がある(=文中で使用する事でトピックが検索で出やすくなる可能性がある)事、
これらの表現は特に誤用ではないこと、
前者は本文中でも秋田(総合…)の単語があり、タイトルの表現を置き換えてもある程度補完できると判断したこと、
後者は元々あった表現(EF81…)に純粋に付け足す形になる為、大は小を兼ねるという観点で問題ないと判断したことが理由です。特に改変前に大きな間違いがあったわけではありませ…[ 続きを読む ]
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現状フォーラム管理・モデレータ側で正式な基準が設けられていない状態である以上、私の一意見に過ぎないものとはなりますが、
質問に答えるなら、私は各総合車セの表現は最低1箇所はアルファベット2文字の略称を用い、機関車は所属表記も併記すべきだと思います。
理由については前述した説明と同じです。@e231
本件発端は私の説明不足が原因でその点は反省したいですが、
質問内容については方針が固まっている方が添削もやりやすいので、この機会にキーマスター側の見解を伺いたく思います。 -
@kabocha103suika
お忙しい中、ご回答感謝致します。私自身、他の方に比べてそれほどこの界隈に長い訳ではないかつ、ネットの技能面に関しても無知な方なので勉強になりました。今後は検索という観点からも執筆させて頂こうと存じます。ご回答、ありがとうございました。 -
@e231
南瓜西瓜さんの仰る通り、ある程度’型’が決まっていた方が参加者側の立場からしても執筆時間の短縮や内容も一定の質が保たれると思われます。K416編成の話題に限らず、過去にも自分では理解が難しかった修正もあったので私も是非、いちさとさんの意見を頂きたいと存じます。@kabocha103suika
@e231
また、私の知識不足でこのような質問をしてしまい申し訳ありませんでした。 -
@hiro2
@kabocha103suika
どちらでも問題無いと思いますが、多くの方に閲覧して頂くためには、南瓜西瓜さんの通り、多様な表現を、特にTwitter共有される前半に入れるのが理想的です。私も同じような修正を加えたと思います。冒頭、どちらでも問題無いと書いたのは、管理としては、極力規則は作らないことが望ましいという考えが根底にあります。
たくさんの方に参入頂きたいフォーラムですが、突き詰めて行けば、多数の規則ができてしまい、投稿者はもちろん、モデレーターも大量の規則に照らしながら添削をすることになってしまいます。
今回は字数制限など、杓子定規には行かない事柄ですので、統一すべき内容では無く、参考として書かせて頂きました。必ず付記すべきとか、添削すべきという意見では無いので、…[ 続きを読む ] -
@e231
お忙しい中、ご回答に感謝申し上げます。今後とも宜しくお願い致します。
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