快速急行秩父路

既報の通り、本日からE235系1000番台が営業を始めました。初日はクラF-01、J-01編成15両が充当されています。また、品川へ疎開していたクラF-05、J-05編成15両が大船へ返却されています。

初運用は大船16:51発の1600S（01S運用の途中）からで、早朝にされました。
22時現在、一部遅れはあったものの、順調に流れています。

一方、東京総合車両センター田町派出に疎開していたクラF-05、J-05編成15両は、本日夜、鎌倉車両センターへ返却されています。順次、疎開返却、営業開始が進みそうで、E217系の動向が気になりますね。

◇現状
F-01、J-01編成：12/21 01S(2)より営業開始
F-02、J-02編成：国府津車両センター留置
F-03、J-03編成：幕張…[ 続きを読む ]

ですが、本日発売の鉄道ファン2021年2月号において0,80番台の形式図や幕張導入分の内訳が掲載され、幾つか新たに判明した事があるためご紹介します。

形式図によると80番台は各車両のボックスシートに隣接するロングシート2席の区画1箇所が機器室に置き代わるようで、それに合わせて窓が縮小しています。窓枠の形状はによく似ているものの、ドア位置には変化がありません。
床下機器は軌道材料モニタリング装置や慣性正矢測定装置検測ユニット等に場所を譲る形でATS-P形車上装置と共通機器箱が消失しており、この2つは前述した機器室に移動している可能性があります。

全体に共通する要素としてクモハE131形前位寄り屋根上に霜切パンタグラフ、クハE130形後位寄り屋根上に抵抗器の準備スペースが設けられており、これ…[ 続きを読む ]

東急電鉄は、横浜市港北区の綱島地区に開業予定の東急新横浜線の新駅について、名称を「新綱島(しんつなしま)」としたことを発表しました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201221-1.pdf

駅名選定にあたっては公募が行われ、それをもとに検討が行われた結果、「新綱島」が選定されました。
新綱島駅は2022年度下期に開業予定。

廃車が明らかになっていたサハE231-4600形4両、元マト118編成2両ですが、昨日までに解体が確認されました。
東京総合車両センターでは、既報の通りされ、12月13日にサハE231-4602（）、12月19日にサハE231-4604、4605（午前1両は、午後1両は同日午後撮影の添付画像）が解体されています。
（19日の動きは異例で、念のため20日も終日確認して頂き、公開が遅くなりました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。）

長野総合車両センターでは、グループの通り、12月10日に元マト118編成2両が解体線に入りました（）。先々週～先週にかけて解体されています。
グループの通り、12月15日に元ミツB901編成2両、元ミツB81編成2両が解体線が入っており、現在解体が進行…[ 続きを読む ]

本日未明、東京メトロ17000系17102Fが東武東上線内で試運転を行いました。
以前17000系が志木まで入線し試運転をしたことがありましたが、本日は小川町まで入線しました(志木以北への入線は初確認です)。また、1,10号車にPQ軸の装着も確認されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1340389000717078529

なお、試運転後は森林公園検修区で留置されています。

20/12/20

東京メトロ17000系 17102F 森林公園検修区 pic.twitter.com/337f63kqhJ

— 鐵の汚写真 (@oshin_photo) December 20, 2020

12月18日夜、E131系マリR02編成が幕張車両センターに返却される姿が確認されています。今週、R06編成が東千葉に来たとの複数の目撃情報があり、写真が確認できていませんでしたが、実際にはR02編成であった可能性が高いです。
一方、R06編成は先週から引き続き、安房鴨川に留置されており、仕業検査周期を超えています。スルー運転が計画されている状況ですが、回送の見落としが無ければ、安房鴨川でも仕業検査を行うことになります。
https://twitter.com/buichijb/status/1339854252726861826

9362M E131系 マリR02編成
1094レ待ってたら試運転帰りのE131系がやってきたので撮影 pic.twitter.com/QJE2ST5avD

— 獅子山 (@shishisan_211) December 18, 2020

12月18日夜、浅草線5500形5521編成（5521F）がJ-TREC横浜事業所を出場しています。今年度は7編成予定のところ、残り1編成となります。
https://twitter.com/Keikyutestrun/status/1339947064122245121

2020年12月18日(金)
5500形 5521F J-TREC出場回送 pic.twitter.com/Gk770JMhK9

— にうむ (@ST12251501) December 18, 2020

、箱根登山鉄道市内線モハ202号が小田原に到着しました。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-341313.html

今後モハ202号は、来年2月にオープンする小田原市内の交流施設にて展示される予定です。

、もと箱根登山鉄道モハ202号が小田原に到着しました。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-341313.html

今後モハ202号は、来年2月にオープンする小田原市内の交流施設にて展示される予定です。

西武新101系のクハ1262が横瀬車両基地より陸送にて搬出され、メットライフドームへ搬入されました。

2020/12/18（金）

101系1261F　クハ1262　陸送

本日、横瀬車両基地からメットライフドームのトレイン広場へ向けて陸送されました。
けん引は丸池海運ではなく小川建機でした！！

横瀬車両基地、横瀬町内にて pic.twitter.com/9zfmibwjtj

— ライ4チャンネル (@Seibu4007F) December 18, 2020

20.12.18-19
西武101系クハ1261保存に伴う陸送
先日廃車となった261Fの内、国分寺方先頭車だったクハ1261号車がメットライフドームに新設される施設に展示されることとなり、それに伴って横瀬基地～メットライフドーム間で陸送されました。
輸送は小川建機さんが担当し、新型スカニアが登板しました。 pic.twitter.com/Zt0v7sJSxf

— せんとーく (@PF1019_rainbow) December 19, 2020

この車両は、261Fのうち1両で、同じ編成の他の3両が搬出された後も横瀬に残っていました。
今後、メットライフドーム敷地内の「トレイン広場」に設置される見込みです。

本日、千葉支社もダイヤ改正がプレスリリースされており、E131系の運用区間変更や運用形態が明らかとなっています。

運用区間は、に加え、成田線（成田～佐原間）が追加されています。この区間ではワンマン運転を行わないとされています。

運用形態は、労組資料で既出だった木更津～安房鴨川～上総一ノ宮のE131系によるスルー運転が公式発表されました。「一部列車を除く」と表記されています。
また、内房線千倉～安房鴨川は「新型車両によるワンマン運転列車」との表記のみがあり、209系が撤退することになります。
併せて、減車に対応した措置か、夕方以降の内房線君津～上総湊間で本数が倍増すること、夜間帯を中心に接続改善を行うことが記載されています。

また、プレスリリースの最後には、「ご利用状況にあわせて、総武快…[ 続きを読む ]