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南瓜西瓜がフォーラム「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
本日出場したようです。
E231系国府津車機器更新。
S-13編成がTKにて機器更新されて出場しました。また、ドアコックの表記も窓上部に追加されホームドア導入に向けた準備が行われています。 pic.twitter.com/qppBRBtNQi— 北関東通達の人 (@tobu1819) November 19, 2020
VVVF装置はSC112A型、SIVはSC125型で、共にとは異なっています。
また、ホームドア対応改造も行われました。横コツ更新車(コツS-13)の搭載機器
VVVFはSC112A形。
フィルタリアクトルもオーバーホールされてるっぽい。 pic.twitter.com/ndIObjobP2— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) November 19, 2020
横コツ更新車(コツS-13)の搭載機器
SIVは新形式?のSC125形。
同時に裏側のICDも更新されてるっぽい。 pic.twitter.com/67kcThcqob— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) November 19, 2020
E231系国府津機器更新車②
ホームドア関係のスイッチ類が増設されているので上野東京ラインか湘南新宿ラインのどこかの駅で設置予定があるのだろうか。 pic.twitter.com/hLbOpQQOwA— 北関東通達の人 (@tobu1819) November 19, 2020
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6500形が構内で自走している様子が確認されました。
6500形発車シーン
警笛は6300形と同じなんですね… pic.twitter.com/u3tXq7ACPd— こまちゃん (@toei6300) November 19, 2020
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1751×6編成部品取り開始」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
休車となっていた1000形ワイドドア車の1751Fですが、本日部品取りの動きが確認されました。
過去に廃車・搬出された車両同様大野総合車両所89番線への入線後に作業が進められており、今後の動向が注目されます。11/19(木) 11:15〜11:30現在
遂に1000形ワイド扉車1751Fの解体作業が開始されました! 従来では編成の小田原方よりクーラー等屋根部品の撤去作業が行われていましたが、今回は編成の新宿方より行われています!
なお、1751Fの新宿方に留置されていた1255号車は11時過ぎに大野区80番線に戻されました! https://t.co/l4WWimgO8D pic.twitter.com/ksEHo9HtU2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 19, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先日、をお伝えしましたが、本日、新たなVVVFを搭載した姿が確認され、E231系国府津車の機器更新開始が確定しました。
外観は小山車の日立製VVVF(SC112)に類似しています。SIVや付随車の更新状況が気になるところです。コツS-13 pic.twitter.com/dTitjosmj3
— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) November 19, 2020
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11月4日に、K418編成が郡山を出場しました。
11/4
試8124M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K418編成郡山総合車両センターでの装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/aiXJkJas95
— TAKA (@nsxytaka) November 4, 2020
また10月29日にはK459編成が、11月5日にK412編成がそれぞれ郡山に入場しました。10/29
回8125M
E531系 K459編成 KY入場 pic.twitter.com/oy16d1Cvbr— 那須電留基地 (@toritetsu626) October 29, 2020
常磐線 回8724M
E531系K412 KY入場
11/5 #E531系
好文亭入れるとどうしても上下カツ pic.twitter.com/jEaMobhGIH— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) November 5, 2020
別件ですが、先程EF81-139が勝田車両センターへ単機で送り込まれたようです。
https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913 -
いちさとがフォーラム「ナハN16編成へ線路モニタリング装置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
ナハN16編成ですが、本日18日に東京総合車両センターを出場しました。
2020.11.18 @八丁畷
回8399M TK出場
E233系 ナハN16編成 pic.twitter.com/Uc0jJVMhPe— て り ち き (@terichikinn) November 18, 2020
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市交通局、地下鉄事故当該2編成を令和3年度に廃車へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
2019年、ブルーラインにて事故を起こした横浜市交通局3000形の2編成について、令和3年度に廃車されることがわかりました。
https://cgi.city.yokohama.lg.jp/shimin/kouchou/search/data/32004737.html廃車となるのは、踊場駅の中線でオーバーラン事故を起こした3000N形第38編成と、下飯田駅構内で脱線事故を起こした3000S形第53編成(ともに6両編成)で、両編成ともメーカ側の診断で安全運行ができないと判断されたとのこと。
当該編成は、両編成とも事故後運用を離脱しています。
なお、、ここでいう廃車とは、解体作業を意味するとみられます。 -
本日、休車中の1751Fとリニューアル対象から外されたものと思われるクハ1255の計7両が89番線に移動しました。
11/18(水) 10:10~10:20現在
大野区80番線に留置されていた1255号車が、上記時間、71番線経由大野総車89番線の新宿寄りに入れ換えられました! 89番線手前で停めた理由は… https://t.co/xzg8aQ92ID pic.twitter.com/dK1GN2kzmN— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
11/18(水) 10:40現在
1255号車を大野総車89番線に入れ換えられる前に、大野区75番線に留置されていた1751Fが、先に同番線に入れ換えられており、何かしらの作業が行われていました!
16:00過ぎには1751Fは小屋の新宿方に戻されており、89番線は以下の留置状況!
1255, 1751-1701-1801-1851-1901-1951 https://t.co/HsRVEyUAX7 pic.twitter.com/7d2RBaxXmQ— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系7000番台がJR横浜まで営業運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E233系7000番台が初めてJR線・横浜へ営業運転を行いました。
相鉄直通線の下り列車に充当されていたハエ108編成ですが、相鉄線内の架線トラブルにより、新川崎の横須賀線ホームを通過、横浜まで営業運転を行いました。その後、保土ヶ谷の電留線で折り返しています(だと鶴見や横浜で転線せず、横須賀線のルートとなったようです)。
7000番台の営業運転では、、へ入線が確認されています。行先方向幕で実現していないのは「藤沢」ですが、こちらは鶴見を通過後に輸送障害発生、羽沢横浜国大入線不能という状況で無いと発生しないような行先になっています。埼京線のE233系が横浜行きで横浜駅に来て本気でビビった
どうやらこの時相鉄線が遅れてたっぽい pic.twitter.com/ypwFSeESaI— 曙ともえまる (@Kirinekomaru531) November 17, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線ホームドア詳細プレスリリース」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
自治体資料や駅掲示などで断片的な情報となっていた常磐緩行線各駅のホームドア設置予定ですが、本日付の東京支社プレスリリースで集約した内容が発表されました。
で「2021年度にかけて予定」とされていた北松戸、馬橋、新松戸、北小金は、新松戸駅のみ従来型のホームドア、他はスマートホームドアで整備されます。
で2021年9月までのホームドア設置工事が明らかになっていた柏は、2021年12月頃使用開始とされており、従来型のホームドアとされています。(しています。)
になっている松戸は、今回のプレスリリースでは2022年度以降とされ、ホームドアの種類は不明です。
常磐緩行線ではで、ドライバレス運転にも言及がありました。本日付プレスリリース
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いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前公募していた京葉線全線開業30周年記念ヘッドマークですが、本日、E331系のイラストなどを含む2種類のデザインが公表されました。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1328585045200805891 -
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系は運転開始日時点で5編成75両在籍」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
する横須賀・総武快速線用E235系1000番台ですが、交通新聞の記事に「同日時点では5編成75両(基本5本、付属5本)が登場」との記述が確認されました。
既に・共に第5編成まで出揃っており、先ずは最大5編成が運用に入るかもしれません。【交通新聞電子版 トピックスニュース】11/17
JR横浜支社 横須賀・総武快速線「E235系」 12月21日から営業運転開始
詳細は交通新聞電子版にてhttps://t.co/DxNRupLteP#JR東日本 #E235系 #交通新聞社 pic.twitter.com/81UfDwyIjP— 鉄分@交通新聞社 (@kotsu_TR) November 16, 2020
今年度は合計8編成120両が増備される予定で、第6編成以降は基本・付属共に営業運転開始後に登場することになるでしょう。
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昨日、東上線用9108Fが本線(スカイツリーライン)系統で試運転を実施しました。
2020.11/16 幸手〜杉戸高野台
試7696レ
9108F試運転で優勝
本線でこいつはものすごい違和感だねえ pic.twitter.com/zQQqgUVLd2— あすか@ねれない (@misakako_asuka) November 16, 2020
11月16日に、9108Fが南栗橋↔︎春日部にて試運転を4往復行いました。 pic.twitter.com/pfQYfDhLyN
— E501特快 (@e501tokkai) November 16, 2020
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いちさとが「209系」フォーラムで「209系1000番台トタ82編成が大月行に充当」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、ダイヤ乱れの影響でトタ82編成が通勤快速大月行(23T)として高尾まで走行し、高尾で車両交換となりました。
同番台は編成札にがあり、運用区間外の行先での運用が確認されるのは今回が初めてです。2020/11/16 209系1000番台(豊田車)トタ82編成
1823T 通勤快速/大月行(代走)
中央線/東京
衝撃の209大月行。まさかと思いましたが差し替えなく流れて来ちゃいました。
当然入線出来ないのでどこかで差し替えか折り返し変更でしょうが。 pic.twitter.com/0Qx0oK0Fxi— 海豹 (@Seals_train) November 16, 2020
11/16
中央線209系 トタ82編成
の23T通快大月行きは、
高尾で車両交換により
E233系 T28編成に引き継がれました。 pic.twitter.com/5MMzOteLqk— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) November 16, 2020
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前本日215系NL-1編成が大宮に入場しました。
検査の為と思われます。
また、6月から7月にNL-2編成、7月から8月にNL-3編成がそれぞれ検査の為大宮に入場していました。定期運用消滅が見込まれる215系ですが、検査は行うようです。
https://twitter.com/Hedy_0309/status/1328190387551289345?s=20 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系量産車が揃う(2両3編成甲種輸送)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日EV-E801系ACCUM量産車が3編成日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が確認されています。
当系列量産車は増備予定で、年度内に数が揃うようです。
秋田に向かうと思われます。11月16日月曜日、くもり空のもと☁️、下松市の日立製作所笠戸事業所から、秋田県の男鹿線用のEV-E801系が出荷されていきました。#イマソラ#鉄道#甲種輸送 #JR東日本 #下松市#日立製作所#ACCUM pic.twitter.com/WM07CgpNvL
— 点と線@山口県下松市(くだまつし) (@ten_sen) November 16, 2020
2020/11/16
8862レ
甲種輸送
EF210-157 + EV-E801系 pic.twitter.com/gk4ueqOTJX— spotterd_japan (@JapanSpotterd) November 16, 2020
EV-E801系下松甲種、只今西条駅通過しました。 pic.twitter.com/8fJBcXkXK6
— カシオペア@一匹豚野郎 (@damens_casio) November 16, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前東西線の05-123Fが約3か月ぶりに営業運転に復帰しました。B修繕工事などは一切行われていません。
いつの間にか05-123Fが運用復帰してた
いつから復帰してたん? pic.twitter.com/52Ms12FcHM— たけ (@IloveHina_0320) November 16, 2020
【朗報】05系23F3ヶ月振りに運用復帰
8/15より運用離脱していました未更新車の05系23Fが本日15S運用より3ヶ月振りに運用復帰しました。
これにて05系未更新車が久しぶりの3本体制となりました! pic.twitter.com/Se8yp7xVqh— とーざい 本垢 (@tz05s23_f) November 16, 2020
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