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todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8702F(8702×10)の1号車と2号車が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
相鉄8000系8702F(8702×10)のうち1号車(8702)と2号車(8104)がかしわ台車両センターより搬出されました。
2020.4.16(木)
相鉄8702F廃車陸送
相鉄8000系では初の老朽廃車となりました。3/17に中間車(6.7)の陸送があり今回先頭からの廃車陸送が始まりました。シートは被ってたけど、8000特有のでっぱりのおかげでなんとか形は分かりました。ご一緒されていた皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/aWqcnv58FT— ラッセル (@russell_521) April 16, 2020
4/16
相鉄8702F廃車陸送 pic.twitter.com/SaLVgNLy4n— ミツケヨ (@taku970816) April 16, 2020
今後解体されるものとみられます。8702Fはす。少なくとも、8702Fが営業運転に復帰することはなくなりました。
相鉄8000系の後期車(8708F以降)はVVVFの更新やTASC対応工事を受け、そのうち8709FはYNB化されています。一方、前期車(8706Fまで)は後期車に行われているような更新工事がなさ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系は2021年7月頃までに90両」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
昨日付の労組資料で、キヤE195系の投入両数、投入時期が明らかとなりました。
ロングレール輸送用0番台は44両(4編成)、定尺用1000番台は46両(23編成)で「2021年7月頃レール輸送の気動車化完了予定」とされています。
2月に明らかになったでは2020年度にチキの解体計画が明らかとなっており、秋田で検修している機関車についてもがありましたが、レール輸送は今後1年間半で置き換える形になります。チキもそうですが、各形式の機関車も相当数が廃車になるのではと思います。個別の話となりますが、資料によると、水戸支社では「2020年度末ごろ気動車化予定」「EF81形の一部を廃車する」との記述があります。
2018年10月にはも確認されており、労組レベルの情報では、今後は砕石輸送用新型車、車両輸…[ 続きを読む ] -
todaystyle272がフォーラム「東武10000系11201F ワンマン化改造が行われた模様」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
大師線、亀戸線のほか、舘林地区の行き先も表示できるようです。
本日、東武10000型11201Fワンマン化改造車の行先表示器の確認・試験が行われていました。その際確認できた表示をまとめました。
反射して見にくいですが、記録。
シャッタースピードによる表示の写り方も比較しました。ご参考ください。 pic.twitter.com/08YR513mSj— あんこり (@ankr_11447) April 16, 2020
また、明朝体ではなくゴシック体となっています。
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南瓜西瓜が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20000系20101Fが試運転」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
昨年11月に発生した踏切事故の影響で長期間休車となっていた20000系20101Fですが、
本日休車が解除され試運転が行われたのが確認されています。20000系の休車札撤去
8502の運番506とは…? pic.twitter.com/PlyZ389Q4Z— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) April 16, 2020
20000系試運転 かしわ台発車 pic.twitter.com/llVXN8wQ6q
— 相鉄沿線市民 (@brrgVUl612DXtMt) April 16, 2020
https://twitter.com/so05_7703/status/1250607029166542848?s=21
踏切事故で損傷を受けた部分の修理が完了した為、休車の解除及び営業運転再開に向けた試運転が行われたものと思われます。 -
南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武40000系40151Fが東急東横線に初入線」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、西武40000系40151Fが試運転で東急東横線に入線したのが確認されています。
オールロングシートの50番台が東急線に入線するのはこれが初のことだと思われます。西武40151F東横線初入線です。 pic.twitter.com/OJwmRjJG04
— 西武東横線 (@TEAM_F_line) April 15, 2020
2020/04/15 西武40151F試運転・東横線初入線
L/Cカーの40000系は既に営業運転で来てますが、40050系オールロングシート車は初の入線となりました pic.twitter.com/cO2iF3t4gi— りゅーN (@LyuN_CPS) April 15, 2020
とりあえず40151F出発シーンを pic.twitter.com/1dfiOiU2G4
— りょう (@ryochancomne) April 15, 2020
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todaystyle272がフォーラム「ミツB82編成 青森方面へ配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
その後、青森(青森改造センター)に到着しました。
2020/04/15 E231 B82編成AM入場
EF81 141+E231 10B青森?新青森にて pic.twitter.com/9fVifjql8N
— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) April 15, 2020
4/15
配8759レ
AM入場
EF81 141(長岡)+ E231系0番台 B82編成
青森車両センターに13:31頃到着! pic.twitter.com/pFvwd66mfL— SpeedBird @Pray for Titanic (@SpeedBird_763ER) April 15, 2020
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの一部車両の廃車体が陸送される」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
小田急8000形8264Fの一部車両の車体が大野総合車両所にて分割され、陸送されました。
さよなら8264F pic.twitter.com/Sdxr8IOe7Q
— shinkyu (@shinkyu_rail) April 15, 2020
4/15(水) 8:00~9:40現在
大野総車倉庫線解体場に留置されていた8264F新宿方2両(8264-8214)の搬出準備作業が今朝 8:00頃より開始され、新宿方先頭車(8264号車)を2分割にするための溶解作業が行われ、9:40頃に運転台部分がトレーラーによってトラックに載せられました! https://t.co/5ER3KXJTuJ pic.twitter.com/MnImBmVmub— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 15, 2020
今後解体場へ向かうものとみられます。8264Fは先日。
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いちさとがフォーラム「東芝府中の103系が搬出→ポッポの丘へ」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
今朝方、2両とも千葉県の「ポッポの丘」(臨時休業中)に搬入されました。入り口での写真が確認できます。
同所では2両分の線路が敷設されていました。02-04-14~15
クモニ83006 クハ103-525 陸送
東芝府中?ポッポの丘メイン機やらレンズやらが修理中だったので成功カットが少なすぎる pic.twitter.com/64To6AoLRk
— 常陸 湊@4日目 か-30a (@hitachi_minato) April 14, 2020
今日はいすみのポッポの丘へ
キハ38などの配置が変わり2両分の線路が増えてました pic.twitter.com/gDUR7d2Csr— みやこの (@amiry2550) March 22, 2020
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「東芝府中の103系が搬出→ポッポの丘へ」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日夜、東芝府中事業所に保存されていたクハ103-525が搬出されました。「東芝府中103系さようなら」とのヘッドマークも付けられており、搬出先が気になるところです。
同車は1994年に廃車となり、東芝で試験車の片割れとして活躍していました。令和だぜ?w pic.twitter.com/6mFG8DEXym
— 調整中 (@34_roro1115) April 14, 2020
ついさっき、見かけたらしいんですがなんの陸送だか分かる方いますか? pic.twitter.com/lG2DcKNtV1
— THS Ⅱ (@MT7311) April 14, 2020
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マト7編成と共に長期間運用離脱していたマト18編成ですが、こちらも本日4/14復帰が確認されました。
ホームドア対応改造の為大宮に入場したマト14を除く全編成が運用に就ける状態になりました。マト18 運用復帰 pic.twitter.com/BIdFlivKaG
— まと (@musashinom36) April 14, 2020
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コツK-37編成が東京総合車両センターに入場したようです。
車両経年、入場時期や入場先を考えると機器更新が施工される可能性が高いかもしれません。2020.4.13
回8898M TK入場
E231系K-37(横コツ)平塚~茅ヶ崎間で強風のため遅れて通過しました pic.twitter.com/d5w5cclpwB
— トカ線写真垢 (@Tokasenphoto) April 13, 2020
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長期離脱が続いていたマト7編成ですが、目撃情報が正しければ4/11に運用に復帰したようです。
所定の運用を回す必要最低限の編成が稼働していますが、予備車が不足している状態です。
https://loo-ool.com/rail/MC/34/ -
南瓜西瓜がフォーラム「東急3008Fが田園都市線で試運転」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
本日元住吉への回送が確認されたようですが、停車時の様子を撮影した動画がアップされていました。
おそらく純電気ブレーキに対応したソフト変更の関係で、音が停車寸前まで続くようになったようです。3008F 元住吉回送
ソフト改修かかって全電気ブレーキになってました(すげえ聞き取りづらいけど)
停車時まで回生が効くようになったくらいで加減速の変調は全く変わらず。 pic.twitter.com/JRpvYcP6HX— かにぞう (@mg_ebizou_db) April 13, 2020
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系一部車両にLED照明一体型の防犯カメラが設置される」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
東急8500系の一部車両にLED照明一体型の防犯カメラが設置されています。
東急8500系にも防犯カメラ付いてた!! pic.twitter.com/woHlLKpAW3
— グリフィンの翼は旅に出たい (@WingsofGriffin) April 12, 2020
東急では、ソフトバンクの4G回線を使用するLED照明一体型の防犯カメラ「IoTube」の導入を順次行っており、2020年7月までに全車両に導入するとしています。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20191106-1.pdf画像を見る限り、灯具は既存のものを使用しているようです(LEDを使用するため灯具内部の配線を変更済み?)。
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K453編成が郡山に入場していたようです。
車両経年や2020年度に入ってからの入場と考えると、機器更新を受ける可能性が高いかもしれません。
https://twitter.com/kerotetsu_photo/status/1248455322722697221?s=21 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11651Fのアーバンパークライン転用改造が進む」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
東武10030型11651Fのアーバンパークライン転用改造が進んでいます。
昨日の北春日部の様子…
11201fはほぼ工事終了?、11202fも間もなく工事終了しそうでした
11651fは1?3号車な青帯のみ貼られていました
パッと見た感じあと数週間で転属する気もします… pic.twitter.com/dmiNXDft9Z— ハラさん (@uplnoda10030) April 10, 2020
現時点では貫通幌の撤去、帯の張替え、アーバンパークラインのロゴ貼付などがすでに行われています。6月に予定されている本線系統ダイヤ改正ではアーバンパークラインの大幅な運用変更はなさそうですので、8000系の置き換えとなる可能性があります。
20040系投入に伴い、10000系にも余剰が出てきていることを考えれば、この流れが当分続きそうな気がします。 - さらに読み込む


参考
http://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/index.html