ga.shibuya.cats

  • 今月、コキ100系コキ100形・コキ101形計4両が新潟貨物ターミナル(東新潟機関区)へ廃車のため回送されました。内訳はコキ100-31、コキ101-31、コキ100-32、コキ101-32です。
    コキ100系列では断続的に廃車が続いていますが、廃車の動きが確認されたのは今年3月の以来(X:・)と見られます。

  • みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物コキ73形実証事業が開始」というトピックを立てました。 2年前

    本日、第2089列車(東京タ→酒田)にONEコンテナが積載されたコキ73-1が連結されています。されている、が開始されたものと見られます。
    同車両は本日、第2088列車にて空車で連結されていました。

  • みやがわが「」フォーラムで「T107(H8)編成離脱」というトピックを立てました。 2年前

    JR肥薩線復旧費用について、地方自治体が負担する復旧費用を熊本県が全額負担する方針で調整していることが熊本日日新聞などの報道で分かりました。
    JR九州が試算した復旧費用が概算で約235億円で、うち、約159億円が国が道路や河川事業して実施するため、約76億円を国、JR九州、地方自治体で3分の1ずつ負担します。地方自治体分は特別交付税措置の対象となり、実質的な負担額は12億7000万円となる見込みで、その全額を県が負担する方針で調整が進められているようです。
    復旧に向けては上下分離式方式の導入を見込み、JR九州と復旧に向けた議論を進めるほか、復旧後の維持経費を人吉市が5割、八代市が3割、そのほかの沿線自治体が2割を負担する案を示していましたが、負担が大きいとの声を受け、「年間およそ1億2000…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:TX-2000系4本新造」というトピックを立てました。 2年前

    本日付けの中部経済新聞にて、名古屋鉄道が今年8月開業の高層ビル「エニシオ名駅」に本社を移転する方針だと報じました。「本社の移転時期など詳細を詰める」ようで、現時点では移転時期は未定です。
    本社移転は「名駅再開発プロジェクト」の一環ですが、このプロジェクトは2020年に計画が大幅に見直す方針が決まり、2024年度にプロジェクト方向性を判断するとしています。これまでに、朝日新聞や中日新聞の取材に対し、名駅の4線化やプロジェクトの開業を2030年ごろに目指していると2021年6月に報じられており、中部経済新聞によれば、現在もその方針のようです。
    現在、名古屋鉄道本社は名鉄バスターミナルビル内に置いています。

    ▼名鉄、本社を移転 再開発控え駅前ビルへ|中部経済新聞 愛知・岐阜・三重・静岡の経済情報…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「」フォーラムで「E501系の窓改造」というトピックを立てました。 2年前

    本日、阪急京都線救援車両の4050形C#4052、4250形C#4053が正雀工場から搬出されました。
    桂車庫に常駐していたC#4053は、先月2日に正雀車庫へ回送されていました。

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:201系」というトピックを立てました。 2年前

    11月7日~9日の日程で、阪急電鉄6300系C#6354×6R(元「京とれいん」)が正雀工場から搬出されました。
    https://twitter.com/kura_mucanline/status/1721521114328027230
    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1721966600478417188


    https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1722193094186332445

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系が横浜線で夜間試運転」というトピックを立てました。 2年前

    本日未明、八高川越線向けE231系3000番台ハエ44編成が、横浜線内で試運転を行う姿が目撃されています。
    同編成は所定拝島夜間留置で、横浜線内まで1往復しています。

    先月、相模線のE131系500番台がしています。

  • 新型車両を導入するなら、50000系、60000系、70000系・・・に続き、80000系が出てくるのではと思います。

    なお、各コメントの右下に「返信」がありますので、そちらもご活用ください。

  • みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「コキ73形使用の実証事業が11月に実施予定」というトピックを立てました。 2年前

    JR貨物が、11月に横浜本牧・東京貨物ターミナル~新潟貨物ターミナル・大館間でコキ73形を使用した実証事業を3回実施することがわかりました。本日発表されたKGI/KPIの達成状況報告にて明らかになったものです。また同報告では、コキ73形が対象とする国際海上コンテナ輸送に関連し、宇都宮貨物ターミナル駅改良工事の具体的検討を2023年度中に行うともあります。
    先月にはコキ73-1が新潟貨物ターミナルへされています。

    https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_03.pdf

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:201系」というトピックを立てました。 2年前

    本日、JR貨物は2024年3月期第二四半期の決算を発表し、決算説明資料において、DF200形式200番台3両について列車無線をデジタル列車無線に置き換えたことを明らかにしました。
    今後、愛知機関区に所属する全8両を対象に、デジタル列車無線対応が行われる見込みです。

    2024年3月期 第2四半期決算説明資料
    https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_02.pdf

  • いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ グループのロゴ(検査出場時期)205系3100番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年前

  • みやがわが「」フォーラムで「62F出場・63F入場」というトピックを立てました。 2年前

    11/1より、西九州新幹線N700S(系)クマY5編成の運用が開始されています。
    同編成は予備車両確保のために新製されました。報道より少し遅れての運用入りとなりました。

  • いちさとがフォーラム「EF65 2127とDE11 2002が大宮へ無動力回送」の「JR貨物の車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年前

    無動力回送票に「44年間ありがとうございました」とのメッセージが確認されています。

  • 本日未明、FV-E991系FV990-1が東京ビッグサイトからJ-TREC横浜まで陸送されました。
    同車は、先月26日から今月5日まで、イベント「Japan Mobility Shpw 2023」で展示されていました。

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年前

    先月31日、6400系Mi03編成(古市車庫所属)がリニューアル工事を終えて、高安検修場を出場しました。7日、本線試運転が目撃されています。
    転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内外装の更新も行われたものと見られます。また、南大阪線車両でリニューアルが実施されるのは初めてです。
    同編成は8月10日に入場していました(参考X:ポスト1ポスト2)。


    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年春 上越新幹線終電繰り上げへ」というトピックを立てました。 2年前

    本日、JR東日本は来春にも上越新幹線の下り最終列車を20程度繰り上げることを発表しました。
    同社は「開業後40年以上が経過した東北・上越新幹線は、今後設備のリニューアル工事が必要な状況」などと説明しており、夜間の作業時間を確保するための実施となります。先述した説明内容から、場合によっては東北新幹線でも終電の繰り上げが実施される可能性があります。

    繰り上げる列車について、日本経済新聞によると「新潟行きの最終列車に加え、越後湯沢行き(午後10時28分発)と高崎行き(同11時発)も検討する」と報道されています。

    【ニュースリリース】上越新幹線における終電時刻の繰り上げについて
    https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231107_ho03.pdf

    ▼上越新…[ 続きを読む ]

  • 本日、新鶴見機関区のEF65 2127が大宮車両所へ回送されました。[…]

  • みやがわがフォーラム「ウラ2編成運番表示LED化」の「209系」というトピックに返信しました。 2年前

    後藤総合車両所本所へ入場しました。

  • みやがわがフォーラム「Re:415系/E501系」の「415系/E501系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年前

    シンC103編成~シンC106編成にはホームドア用のQRコードが新製時より貼り付けられており、近く、既に一部の駅でホームドアが設置されている東海道線での運行が予測される状況でした。

  • みやがわが「」フォーラムで「Re:E233系」というトピックを立てました。 2年前

    本日より、阪神電鉄8000系8211Fが阪神タイガース優勝記念ラッピングが施されて運行されています。
    神戸新聞NEXTや朝日新聞デジタルによると、1000系1編成にも施され、どちらも来年1月末まで運行されるようです。

    ▼岡田監督も大山選手も タイガース日本一記念の特別ラッピング電車:朝日新聞デジタル
    https://www.asahi.com/articles/ASRC73DMZRC6PTIL00K.html

    ▼タイガース日本一「ご声援ありがとう」 阪神電鉄が特別ラッピング電車の運行開始 岡田監督ら12人の写真
    https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202311/0017002436.shtml

    https://twitter.com/yurik…[ 続きを読む ]

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました