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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄにphotoが追加されました 3年前 -
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄは2個のmediaを追加 3年前 -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「長期離脱中のニイU102編成が秋田入場」というトピックを立てました。 3年前
昨年夏ごろからし、愛称幕が抜かれていたE653系ニイU102編成ですが、本日、秋田総合車両センター本所へ入場回送されています。
Ｅ635系U102編成、秋田総合車両センター入場の為、奥羽北線を北上
いなほマークありません pic.twitter.com/Vswbq5wzl4— Believe (@sisinji) July 3, 2023
回8821M E653系U102編成
「いなほ」の前面幕が撤去されていた噂の編成がやって来ました。いなほ塗装の同編成もいよいよ見納めですかね…#E653系運用 pic.twitter.com/HONabKg5KF— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 4, 2023
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「長期離脱中のニイU102編成が秋田入場」というトピックを立てました。 3年前
昨年夏ごろからし、愛称幕が抜かれていたE653系ニイU102編成ですが、本日、秋田総合車両センター本所へ入場回送されています。
Ｅ635系U102編成、秋田総合車両センター入場の為、奥羽北線を北上
いなほマークありません pic.twitter.com/Vswbq5wzl4— Believe (@sisinji) July 3, 2023
回8821M E653系U102編成
「いなほ」の前面幕が撤去されていた噂の編成がやって来ました。いなほ塗装の同編成もいよいよ見納めですかね…#E653系運用 pic.twitter.com/HONabKg5KF— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 4, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 3年前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄにphotoが追加されました 3年前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本が在来線車両29編成を新製(2023年度)」というトピックを立てました。 3年前
JR東日本が公表した2023年度移動等円滑化取組計画書によると、円滑化基準適合に向けた車両新造は計37編成が予定され、内訳は新幹線が8編成（21両）、在来線は29編成（178両）となるようです。付記両数に関しては、新幹線がの新製両数と合致しないことから、基準適合と無関係の新製両数を含んでおらず、実際の新製両数とは異なる可能性が留意されます。
新たに新製数が明らかとなった在来線は、E235系を中心に新製されるものと思われますが、この両数以外にもE233系0番台グリーン車を新製するがあります。なお、昨年度の在来線新製数について、当初は13編成108両と公表されていましたが、移動等円滑化取組報告書(鉄道車両)において、実際は6編成45両が追加で新製され、19編成153両となったことが記載されて…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本が在来線車両29編成を新製(2023年度)」というトピックを立てました。 3年前
JR東日本が公表した2023年度移動等円滑化取組計画書によると、円滑化基準適合に向けた車両新造は計37編成が予定され、内訳は新幹線が8編成（21両）、在来線は29編成（178両）となるようです。付記両数に関しては、新幹線がの新製両数と合致しないことから、基準適合と無関係の新製両数を含んでおらず、実際の新製両数とは異なる可能性が留意されます。
新たに新製数が明らかとなった在来線は、E235系を中心に新製されるものと思われますが、この両数以外にもE233系0番台グリーン車を新製するがあります。なお、昨年度の在来線新製数について、当初は13編成108両と公表されていましたが、移動等円滑化取組報告書(鉄道車両)において、実際は6編成45両が追加で新製され、19編成153両となったことが記載されて…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ164編成が東京出場」というトピックを立てました。 3年前
7/3、E233系1000番台サイ164編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
入場期間が31日を超えており、長期入場と見られます。
車体保全に加え、ATACS用アンテナの増設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われています。
現時点で床下主要機器の交換状況については不明です。7/3 回8290G E233系1000番台宮ｻｲS164編成TK出場回送 有楽町通過
回8990M E231系0番台東ﾏﾄ125編成
TK入場回送 三河島通過
試9524M Mue-train209系東北本線試運転 大宮入線 pic.twitter.com/KuyTDwma8v— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) July 3, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
@kimama_men
お疲れ様です。
機関車の運用表の「離脱検査」欄についてですが、離脱・検査状況から情報を追加することができます。
未反映の情報、こちらに投稿頂けますと、大変助かります、
宜しくお願い致します。 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 3年前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年6月28日～ 東海道線 人身事故及び雨規制、梅雨前線 大雨に伴う手配」を編集しました。 3年前 - さらに読み込む
