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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「GNSS走行試験を早朝に実施予定（八高線・3月～9月）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2月3日にGNSSアンテナを増設したキハ110系によるされた八高線ですが、沿線自治体公式サイトに早朝走行試験の予定が掲載されました。
3月13日以降、9月までの月曜日・金曜日が列挙（8月は一部欠落）されており、「下記の日程の1/3程度を予定」とされています。またGNSSを活用した列車制御システムへのリンクがあり、関連した試運転と思われます。八高線に関する早朝走行試験について（3月1日付）
http://www.town.kamikawa.saitama.jp/subete/oshirase/5164.html2月3日以降もキハ111-108+キハ112-108を用いた日中試運転が継続されており、3月以降は早朝にも走行試験を行うことが伺えます。
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ST_Gateway が「
E233系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前トタT4編成、T20編成、T32編成の前照灯がコイト電工製の多灯式LEDに交換されている模様です。
E233系0番台T4編成の前照灯がE233系3000番台同様、猫目のようなLED照明に変更されていました。2月末頃には画像3枚目のような粒状のLED前照灯だったみたいなので、ここ数日のうちに変更された模様。中央線の顔面バリエーションがまた一つ増えました。 pic.twitter.com/qal5kkg0z7
— 冷麺奴 (@kk8273) March 3, 2023
E233系T20とT32の前照灯がHIDからコイトの花形LEDに換装されました。
中央線のE233系で前照灯が花形LEDに換装されたのは私の確認した限りではこの二編成のみです。
今後は森尾の16粒では無く、コイトの花形への換装が行われるのでしょうか？#中央線 #E233系 #T20 #T32#花形LED pic.twitter.com/yZUtiJ9PM6— 八王子のにーさんさん (@seriesE233_H59) March 4, 2023
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物EF65形2139号機が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、EF65 2139[新]が新鶴見機関区へ返却されました。同車は隅田川で訓練機として、昨年11月下旬に隅田川へされていました。最終全検は2016年4月で、休車期間を考慮しない場合、既に検査周期の6年を過ぎているため、今後の動向が注目されます。
参考までに、隅田川には2020年8月に訓練機としてEF65 2076[新](貨物更新色)がされており、現在も隅田川に留まっています。2076号機の最終全検は2014年9月です。2023.3.3
EF210-346+EF65-2139(無動)+HD300-4(無動)
単8582レ 武蔵野線PF2139号機 新鶴見へ とりあえずお持ち帰り pic.twitter.com/9xCnuhAyFv
— 波鉄 (@waverailroad) March 3, 2023
2023/03/03
単8582
EF210-346+ムドEF65-2139+ムドHD300-4 pic.twitter.com/r99XZeSx1Z— なまぷろ (@namaproo) March 3, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物EF65形2139号機が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、EF65 2139[新]が新鶴見機関区へ返却されました。同車は隅田川で訓練機として、昨年11月下旬に隅田川へされていました。最終全検は2016年4月で、休車期間を考慮しない場合、既に検査周期の6年を過ぎているため、今後の動向が注目されます。
参考までに、隅田川には2020年8月に訓練機としてEF65 2076[新](貨物更新色)がされており、現在も隅田川に留まっています。2076号機の最終全検は2014年9月です。2023.3.3
EF210-346+EF65-2139(無動)+HD300-4(無動)
単8582レ 武蔵野線PF2139号機 新鶴見へ とりあえずお持ち帰り pic.twitter.com/9xCnuhAyFv
— 波鉄 (@waverailroad) March 3, 2023
2023/03/03
単8582
EF210-346+ムドEF65-2139+ムドHD300-4 pic.twitter.com/r99XZeSx1Z— なまぷろ (@namaproo) March 3, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-600形12-831F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、都営大江戸線12-600形12-831Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。2022年度から24年度まで8編成を増備するで、そのうちの2編成目となります。
吹田タまでの牽引はDD200-19[愛]です。なお、昨日にEF65 2101が新鶴見から吹田タへされており、吹田タからは同車が甲種輸送に充当する可能性があります。DD200-19牽引、
大江戸線12-831F甲種輸送の、
川崎車両出場シーン。 pic.twitter.com/KR5jTQcsni— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) March 3, 2023
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-600形12-831F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、都営大江戸線12-600形12-831Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。2022年度から24年度まで8編成を増備するで、そのうちの2編成目となります。
吹田タまでの牽引はDD200-19[愛]です。なお、昨日にEF65 2101が新鶴見から吹田タへされており、吹田タからは同車が甲種輸送に充当する可能性があります。DD200-19牽引、
大江戸線12-831F甲種輸送の、
川崎車両出場シーン。 pic.twitter.com/KR5jTQcsni— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) March 3, 2023
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京成3700形元3788編成6両、元3748編成2両から組成された新3788編成8両が、3月2日営業運転に復帰しました。
3788編成は高砂での脱線事故で運用を離脱しており、先月7両が宗吾車両基地へ回送されていました。私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映） 編成表京成3700形がシングルアームパンタグラフに統一本日時点で、同形式の3748編成(3748F)のパンタが全車両シングルアーム型に統一されたのが確認されています。同編成の内3742号車は、パンタが下枠交差型と混在している事が特徴でした。また、同編成の交換を以って、京成3700形から下枠交差4gousya.net -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前5085レで、EF65 2101が新鶴見→吹田で無動力回送されています。
金曜日頃に甲種輸送が予定されている可能性があります。
https://twitter.com/199728tm1051/status/1631098701187026944?t=Jlu-XBrS7IXZ8xU2UBadvQ&s=195085レ
EF210-118+EF65-2101(ムド) 裏かぶり pic.twitter.com/kjVnmR9DFR— 爽葉(ソヨ) (@minto1202) March 2, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@towakama
車輪削正ですが、基本は反映対象外にしているため、今回はデータを変換させて頂きました。 -
ここ1週間で、5108F・5110F・5159Fに対し行き先/種別/運番LEDなどの交換が確認されています。
通常の新品交換っぽいです pic.twitter.com/HxmjUSWrnA
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 27, 2023
https://twitter.com/AO8609__/status/1628667267826470914【速報】
5159Fの側面LEDが全て新品のフルカラーLEDに交換されました。(昨日30Kだから今日から？)
なんと、15次車や5181・82F、3000系のように1/1000くらいまで耐える強いLEDになっています。ちなみに前面はまだ原型です。なお、5108Fの新規交換分も1/1000くらいまで耐えるとのこと。 pic.twitter.com/HWNLQj06ZC
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 1, 2023
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なお過去には5181・82Fや、5151F、54F、57Fあたりでも交換された車両が存在します。
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コツS-21編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。指定保全に加え、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに写真置いておきました)-
指定保全は検査周期の延伸に伴いS-01編成でもまだ受けてないので、今回は検査を行わない臨時入場の可能性が高そうです。
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京急1000形1057編成が3月1日に機器更新と3・6号車のT車化を終えて久里浜工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 編成表
京急1057編成が機器更新出場昨年11月より京急久里浜工場に入場していた新1000形8両編成1057編成(1057F)が、本日、機器更新を終えて出場試運転が目撃されています。設備投資計画で今年度に計画されている24両のうち最後の8両となります。同編成が機器更新されたこと...4gousya.net2023/03/01 -
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みやがわがフォーラム「上毛電気鉄道、元東京メトロの「新型車両」導入へ」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
前橋市長・山本龍氏の一昨年のブログには「令和５年度に３編成の購入を検討」していると明らかにしていました。残り2編成が令和6年度以降も導入されるのかが気になります。
また、東京メトロに関して、ここ数年は03系が各地へ譲渡とされていますが、行徳分室に2両編成3本（03-135F、03-136F、03-141F）が、新木場CRには03-101F(3両編成)がいまだに残置しています。
上記編成の動向に注目が集まりそうです。ＤＭＶの #上毛電鉄 への検討を行った（Abemaブログ）
https://ameblo.jp/ryu-yamamoto/entry-12699647618.html -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道、元東京メトロの「新型車両」導入へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
上毛電気鉄道が令和5年度（2023年度）に「新型車両」を導入する予定であることがわかりました。桐生市市議会議員のツイッターから明らかになったものです。
同市議によると、東京メトロから2両編成1本を購入し、導入費用は3億円。そのうち桐生市が約3000万円を補助します。東京メトロからどの車両を購入するかはまだ明らかになっていませんが、令和5年度に導入予定ということもあり近いうちに何らかの動きがあるかもしれません。【速報】
令和5年度、上毛電鉄への新型車両導入が決定しました。東京メトロから中古車両を1編成（2両）購入する計画です。導入費用は3億円。桐生市も購入費のうち2,910万円を補助します。（2月28日 桐生市議会 予算委員会より） pic.twitter.com/izva7NVelv— 久保田ゆういち (@ACE_GUNMA) February 28, 2023
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道、元東京メトロの「新型車両」導入へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
上毛電気鉄道が令和5年度（2023年度）に「新型車両」を導入する予定であることがわかりました。桐生市市議会議員のツイッターから明らかになったものです。
同市議によると、東京メトロから2両編成1本を購入し、導入費用は3億円。そのうち桐生市が約3000万円を補助します。東京メトロからどの車両を購入するかはまだ明らかになっていませんが、令和5年度に導入予定ということもあり近いうちに何らかの動きがあるかもしれません。【速報】
令和5年度、上毛電鉄への新型車両導入が決定しました。東京メトロから中古車両を1編成（2両）購入する計画です。導入費用は3億円。桐生市も購入費のうち2,910万円を補助します。（2月28日 桐生市議会 予算委員会より） pic.twitter.com/izva7NVelv— 久保田ゆういち (@ACE_GUNMA) February 28, 2023
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