#こんちゃ@ねむい

  • みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前

    京浜東北線【快速】羽田空港アクセス線の開業で見直しや廃止はあり得るか?京浜東北線の快速運転は1988年に導入されました。 東京ー浜松町はノンストップで、2002年に買収した羽田空港アクセス路線の1つである東京モノレールへの利用促進などの狙いがあります。 一方、JR東日本は自前で羽田空港アクセス線を開業させる予定です。 開業した暁には、京浜東北線の快速運転の停車駅や時間帯の見直し、あるいは快速運転そのものの取りやめはあり得るのでしょうか。

    京浜東北線 - Wikipedia
  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 2日前

    3月16日までに名古屋鉄道 瀬戸線4000系4016Fが運用復帰し…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 2日前

    東京メトロは3月28日、東西線原木中山駅でホームドアの供用を開始しました。工事中の南砂町駅の一部番線を除き、全180駅でホームドアが整備されたことになります。

    東京メトロの全180駅においてホームドア整備が完了します!
    https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews260326_23.pdf

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 2日前

    ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
    ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
    今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。

    クモハE131-201:後位=パンタ
    モハE131-201:前位=抵抗器
    クハE130-201:前位=パンタ準備、後位=抵抗器・WC

    既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形(前位)にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 3日前

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 3日前

    あおなみ線を運行する名古屋臨海高速鉄道は3月25日、新たな中期経営計画を策定しHPにて公表しました。期間は2026~31年度です。

    主な設備投資案件の一覧によると、
    2026年度:車両インバータ制御装置等の更新(4.0億円)
    2028年度:列車無線地上装置の更新(1.0億円)
    2029年度:名古屋貨物ターミナル連動装置(本線部分)の更新(2.0億円)
    2031年度:車両ATS装置の更新(1.0億円)
    など予定されています。

    車両制御装置の更新についてですが、安全報告書2025によると、「令和7年度に1編成の更新を予定」との記載がありますが、現時点で1000形が機器更新されたとの情報を確認することはできません。

    中期経営計画(令和8年度~13年度)を公表します | あおなみ線
    https…[ 続きを読む ]

  • みやがわがフォーラム「」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前

    26日までに全10両が長津田駅に到着しました。

  • B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間, 4日前

    M17編成廃車解体

  • みやがわ が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1週間, 4日前

    DD200-17が、稲沢から1072列車で新鶴見方面へ無動力回送されています。
    従来は5090で上っていましたが、改正で変更となった可能性がありそうです。

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

    3月26日の朝日新聞などの報道によると、リニア中央新幹線の静岡工区について、年内に着工する公算が大きくなったと報じました。「静岡県の専門部会は26日、県が着工容認の「前提条件」とする、水資源や自然環境など28項目に関するJR東海の対策案を了承した」(朝日新聞)ためです。
    静岡工区の工期(最短約10年)を根拠とした「2036年開業」という予測も報道されていますが、JR東海は公式には「2027年以降」(・)との説明に留まっています。

    リニア静岡工区、年内着工の公算大 県部会、JR東海の対策案を了承:朝日新聞
    https://www.asahi.com/articles/ASV3T1DN6V3TUTIL00HM.html

    リニア静岡工区、県着工容認へ 2036年開業へ官民「加速」の協議決着 -…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 4日前

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

    3月24日、京阪電鉄13010-④-13060(13010F)の営業運転を開始したことが確認されています。同編成は2月に川崎車両をしていました。


    https://twitter.com/i/status/2036374557809090649

  • いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

    25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。
    同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。


    https://twitter.com/i/status/2036717828133495263

  • みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 5日前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前

  • みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 5日前

    東京都の入札情報サービスによると、「日暮里・舎人ライナー列車無線デジタル化工事」が3月13日に開札されました。落札者は神戸製鋼所で、金額は30億8000万0千円(税込)です。

    工事概要には「列車無線設備の地上装置を更新する」と記載され、工期は2030年3月14日までとなっています。

    電子調達システム

    神戸製鋼所のホームページによると、新交通システムなどを中心に都市交通システムを納入しているようです。

    都市交通システム | KOBELCO 神戸製鋼
    都市交通システムのページです。KOBELCOグループ 神戸製鋼は、素材・機械・電力を3本柱とする技術・製品・ソリューションで人々の暮らしの安全・安心を支え、社会課題の解決に貢献しつづけます。
  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

    JRTT鉄道・運輸機構の入札情報サービスによると、「北海道新幹線、函館総合車両基地着発収容庫新築他」(※原文ママ)が3月23日に開札されましたが、不調となりました。
    「入札手続きの取り止めについて」と題する添付文書によると、「予定価格超過のため」としています。

    ▼発注情報(入札公告・入札結果・発注見通し等) | 調達情報 | JRTT 鉄道・運輸機構
    https://www.jrtt.go.jp/procurement/tender-notice.html
    ※JR北海道は「函館新幹線総合車両所」と呼称。

    乗りものニュースによると、着発収容庫8編成分の新築などが計画されていました。

    ▼日本最北の「巨大な新幹線車両基地」が大幅に増強へ 札幌延伸を見据えパワーアップ! 屋根ですっぽり覆わ…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

    3月24日、西日本新聞や朝日新聞などは、平成筑豊鉄道や沿線自治体などで作る法定協議会が、平成筑豊鉄道を路線バスに転換する方針を固めたと電子版で報じました。

    報道によると、書面投票の結果、路線バス転換の案が過半数を得たためです。沿線9自治体のうち、5自治体はバス転換を支持していました。路線バス転換のほかに、BRT転換や上下分離式の案がありました。

    赤字が続く平成筑豊鉄道を巡っては、同社が2024年に法定協の設置を要請し、在り方について検討されていました()。

    ▼【独自】平成筑豊鉄道、路線バスに転換へ 法定協議会が方針固める(西日本新聞)
    https://www.nishinippon.co.jp/item/1473225/

    ▼経営難の平成筑豊鉄道、路線バスに転換へ 協議会が方針固める …[ 続きを読む ]

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

    3月16日、阪急電鉄2300系2306×8(2306F)の本線試運転が実施されました。
    同編成には従来9300系9307×8(9307F)に組み込まれていたC#2356(PRiVACE仕様)が組み込まれました。C#2356を供出した9307×8は2月下旬頃に運用離脱しており、正雀工場の裏手では9300系制御機器の廃棄が確認されていました。先例から、既に機器更新・リニューアル等が進められているものと見られます。

    また、C#2356には再塗装などの整備が確認でき、組み換えに合わせて検査が実施された可能性があります。


    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

    3月19日までに227系500番台(愛称「Urara」)オカH1編成が、同月21日までにオカR24編成の営業運転開始が確認されています。

    227系500番台H編成()は、全8編成が営業運転を開始したことになります。

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4号車の5号車寄り
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