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10月1日にTKへ入場(↓6つ下の投稿)したコツS-13編成ですが、今のところ1ヶ月以上も出場や運用の目撃がされていません。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201001/
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20201101/
前回通常の指定保全を出場したS-11編成は10月2日に入場前の運用最終目撃、29日に出場しています。S-13編成の入場時期の長さから、機器更新の有無が気になるところです。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道の一部車両に「鹿笛(しかぶえ)」設置へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東武鉄道は、一部区間にて発生している鹿との接触事故を防止するため、一部車両に「鹿笛」を設置すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20201112105605g2EN2_VC8R0xjz4bua4vZg.pdf列車の速度が時速48km以上となると、先頭車両に設置された鹿笛から超音波が約400m先まで発せられ、それにより鹿を線路内から退避させることができるとしています。
この鹿笛は、100系「スペーシア」、500系「リバティ」、6050型、20400型、8000型それぞれの一部編成、合計23編成に順次設置されます。なお、プレスリリースの写真を見る限り、自動車用?の鹿笛が設置されるようです。
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本日、小田急1068Fのうち新宿寄りの2両であるクハ1068-デハ1018が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
11/12(木)
今日は、廃車となった1068Fのうちの新宿方2両(1068-1018)の北館林解体場への搬出の日です! 9:30現在、新宿方先頭車(1068号車)の切断が完了し、これからトレーラーに載せようとしている段階!(写真1, 2枚目)
1068号車の運転台側は、10:04に大野総車正門を出発しました!(写真3, 4枚目) https://t.co/EKUOGz6oIC pic.twitter.com/sVFKYMxADs— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 12, 2020
同編成は新製時から地下鉄千代田線への直通を考慮されず、JR東日本のアンテナ用の準備台座がなかった4両編成3本のうちの1編成として知られていました。 -
todaystyle272がフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
申し訳ありません。てっきり、新101系は全編成多摩川線へ行き来できると思っていました…
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-05編成国府津疎開+現在の疎開状況」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
9日に配給されたE235系1000番台クラJ-05編成ですが、11日、国府津車両センターへ自力回送されています。
また、木更津運輸区へ回送されていたクラJ-02編成は、グループの通り11月6日に幕張車両センターへ回送されましたが、11月9日に再び木更津へ回送されたようです。(幕張に戻らないと仕業検査ができないのかもしれません。)
試運転は落ち着き、構内での乗務員訓練が各所で進められているようです。◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02編成:幕張車両センター疎開
J-02編成:木更津運輸区留置
F-03、J-03編成:東京総合車両センター田町派出疎開
F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
F-05編成:新潟車両センター留置
J-05編成:国府津車両センター疎…[ 続きを読む ] -
長野総合車両センターに入場中の長モトM-102編成ですが、2000番台への改番・東海道線特急用の新塗装化が確認されました(宮オオNA-02編成)。
現在NNに入場中のE257系元モトM102編成ですがモハE257・256-2が新塗装化・2000番台(2→2002)に改番され留置されてます。
13編成目となる"オオNA-02編成"の一部がついに姿を見せました!・・またオオNA-09編成は現在クハ+クハの状態になってます。
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あとE7系らしきカットモデル何に使うやら? pic.twitter.com/ax2jSaIT4u— えぬ (@Cocoa_189_510) November 11, 2020
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
総合車両製作所新津事業所にて製造が進められてたクラF-05編成ですが、11/11出場し信越線にて試運転が行われました。
試6429M E235系1000番台クラF-05編成 新津出場試運転 田上~矢代田間にて pic.twitter.com/LA1HYw14cp
— あがき太 (@sbtagkt94) November 11, 2020
試6428M E235系1000番台クラF-05編成 新津出場試運転 新津にて pic.twitter.com/dUhQd55ATP
— あがき太 (@sbtagkt94) November 11, 2020
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東千葉での訓練に使われたマリR06編成、11/6日中に返されてました。
ついでですが本日15:25時点で幕張の転削線先にR04編成、幕張本郷駅から見やすいところにR06編成がいたことが確認できました。2020/11/6
回9362M 現車訓練返却回送
E131系 R06編成
E131系の総武本線運用は現状無さそうなので300番台の列番表示は珍しいものになりそうですかね? pic.twitter.com/rUy8sGGC5G— 上総の住人 (@UrbanFlyer0type) November 6, 2020
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-73が門司転属+他」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
8月19日に東芝へ入場していた仙台総鉄のEH500-73ですが、昨日、門司区の区名札を付けて東芝を出場しました。保安装置の変更が確認でき、EH500-65に続く転属となります。
10月30日にはEH500-66も区名札を撤去して東芝へ入場しており、門司への転属が続くかもしれません。9794レ
DE10 1666+EH500-73(ムド)
2020/11/10東芝に戻ってきていた73号機、区名札は「門」に。 pic.twitter.com/s5xCWfBdHZ
— ダブリュゥ (@QgaG7KFgpSA17Of) November 10, 2020
2020/10/30
DE10-1666+ムドEH500-66
東芝臨時入場回送
区名札は既に無し。。 pic.twitter.com/WoYXM8h8z5— なまぷろ (@namaproo) October 30, 2020
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いちさとがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
BEC819系3次車ではイーサネット対応電連が追加されましたが、今回のEV-E801系量産車の電気連結器は普通の2段電連のような外観ですね。
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B修8000が「E531系」フォーラムで「K453編成にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
11月6日、9月にされ入場していた水カツK453編成が構内試運転を実施しました。
E531系・構内試運転
(スリーショット&ツーショット) pic.twitter.com/4b6lYSQ2yM— 身近な奥羽北線 (@suzudada_akita) November 6, 2020
車体側面に車外カメラが設置されているため、K451編成と同様ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。機器更新の有無は確認できません。 -
いちさとがフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
添削過程で追加された内容のようですが、261Fは多摩川線での運用実績が確認できないとのご指摘を頂いています。
257Fと261Fは甲種輸送用の金具が無く、多摩川線が新101系に置き換えられたのは2010年と比較的最近で、おそらく入線していないのではないかと思います。(多摩湖線との誤植は多数引っ掛かりますが…。) -
いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
205系1100番台が運用される鶴見線ですが、東所沢電車区・東所沢駅・府中本町駅による写真掲示の中に「まもなく代替車が入る予定」とのキャプションが確認されました。
現在、JR東日本ではE131系の投入が進められており、FV-E991系はまだ試作段階となっています。えっ鶴見線205の引退もうすぐなの、、 pic.twitter.com/xqQ6eRQThy
— さきいか@1月オフ会開催 (@SAKII_CAR) November 10, 2020
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B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「北陸新幹線の敦賀延伸、延期検討へ+車両関係」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日付のYahooニュース&福井新聞において、2023年春に予定されていた北陸新幹線の金沢〜敦賀間の延伸を1年以上の延期を検討する方向であることが明らかになりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/abceceee59d5e5938b5428eb74abc566ea7fe674
主な原因は「建設工事の遅れ」とされています。
なお、車両面については10月30日に敦賀延伸に向けてW7系を11編成増備する計画であることがJR西日本から発表されていました。
台風の影響による代替新造とは別件であるものと思われます。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201030_00_minaoshihosoku.pdf -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前11月8日の終電後に、07-102Fが東西線内で試運転を実施しました。
11/8 終車後
東京メトロ 07-102F 性能確認試運転07系未修繕車である72編成がPQ車輪を履き東西線内で試運転を行いました
噂ではB修繕工事?で運用を離脱している同編成ですが、この試運転も修繕工事絡みなのか否か。
これが未修繕での最後の仕事で最後の勇姿になってしまうのか今後の展開に注目です。 pic.twitter.com/RLvAg6E7L3— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) November 8, 2020
先頭車にはPQ台車が取り付けられていた模様です。同編成は10月22日を最後に運用から離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20201001/
https://loo-ool.com/rail/MT/34/ -
BLTがフォーラム「E257系2000番台 オオNA-05編成 返却+他」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
オオNA-05編成ですが、機能保全の時期のようで、(NA-09編成の前例から)少ししたらまた新潟に戻るでしょう。
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いちさとがフォーラム「E257系2000番台 オオNA-05編成 返却+他」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
昨日、オオNA-03編成、NC-31編成14両の東京総合車両センター田町派出への疎開も確認されていますので、併せてご紹介致します。
2020/11/8
回9561M 東総車セ田町派出疎開回送
E257系 宮オオNA-03+宮オオNC-31
14連の257が田町派出に疎開しました。
通過直前で晴れ。萎えるなあ…… pic.twitter.com/RMcSQAbNDy— ら し み つ (@X9i_Hachimitsu) November 8, 2020
2020.11.8
回9561M 東京総合車両センター田町派出所疎開回送
E257-2000+-2500 NA-03+NC-31 pic.twitter.com/oIELlwAIcs— TU (@TU_________UT) November 8, 2020
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3003FがJ-TREC横浜事業所へ入場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
11月5〜6日にかけて、目黒線用の東急3003FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
同編成は前例などから同所で相鉄対応改造やドア上のLCD案内表示機の設置などを行うものと思われます。相鉄対応改造未施工の編成は3001,09,13Fのみとなりました。2020.11/6
9597レ J-TREC横浜入場甲種
DE11 2002+東急3000系3003F
@新鶴見〜鶴見
赤い車体、豪快な足回り、サイドから運転する運転士全てがかっこよかったです。
近くの方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/pFxcQmCd4e— あいづ (@kokutetsu__485) November 6, 2020
中央線八王子駅
東急3000系
3003F pic.twitter.com/Qf2Mn6vNbn— 新潟愛好家 (@Daisuki_Niigata) November 5, 2020
11/6(金)
甲156:9597レ DE11 2002[新]+東急3003F pic.twitter.com/fpkQAosc0q— ミツ推し◢͟│⁴⁶ (@mitsuosi) November 6, 2020
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なお、本日は基本編成のコツK-18編成がTKに入場しました。