#こんちゃ＠ねむい

いちさとがフォーラム「「THE ROYAL EXPRESS」が伊東へ甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

26日に伊東へ到着しました。

2020 9/25 @大宮
9172ﾚ手稲→伊東

EH500-8[仙貨]①+伊豆急2100系 R-5編成 THE ROYAL EXPRES+マニ50 2186

ロイヤルエクスプレス北海道団臨返却甲種 pic.twitter.com/pSUN3jX87L

— 野田急 (@NODAKYU) September 25, 2020

9月26日　伊東駅にて
THE ROYAL EXPRESS 甲種輸送
伊東駅で帰ってきたロイヤルエクスプレスの甲種輸送を撮影しました。
白いマニが近くで撮れて良かったです。
同業者の皆さんお疲れさまでした！ pic.twitter.com/sjIADPKFvE

— TTTD (@TTTD21637338) September 25, 2020
B修8000がフォーラム「マト119編成戸閉SW更新＋運用復帰」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

9号車だけでなく、4号車やその他号車(つまり全車)への更新が確認されました。ケヨ34編成と同じパターンであるものと思われます。

2020/9/26
1330H 快速上野行
E231系0番台東ﾏﾄ119編成+東ﾏﾄ127編成
9/3より運用を離脱していたマト119が本日の430Hより運用復帰しました。
ドアエンジンは、マト118とは異なり全車更新済みの為、松戸区残留の可能性が高いと考えられます。 pic.twitter.com/c4L6GNBHd3

— らしみつ (@X9i_Hachimitsu) September 26, 2020
いちさとが「E231系」フォーラムで「マト119編成戸閉SW更新＋運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

9月3日を最後に運用を離脱していたマト119編成ですが、本日、運用に復帰しました。マト118編成と異なり、9号車の戸閉SW更新が確認されています。
マト118編成は、武蔵野線への転用（＝4・9号車が余剰）となりましたが、マト119編成は直近では異なった動き（おそらく残留）となりそうです。なお、現時点で他号車の更新状況は不明です。
https://twitter.com/E2k0OlQ0gJruMEy/status/1309694681693868034
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東横線で深夜試運転実施予定」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

近隣住民向けの掲示から「車両性能の確認試験」のため東急東横線で深夜試運転が予定されているようです。
10月3日未明（予備日6日未明）に渋谷～武蔵小杉間、8日未明に武蔵小杉～横浜間などとなっており、車両形式は不明です。
新形式だと東京メトロ17000系あたりが未了ですが、どうなるでしょうか。

東横線　深夜試運転実施のお願い pic.twitter.com/P48rD3Hw9o

— ななはち (@Toyoko_5178F) September 26, 2020
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

9月15日にTKに入場していた横コツK-01編成ですが、昨日指定保全を終えてTKを後にしました。入場時に機器更新の可能性を指摘しましたが、機器更新は一切行わずの出場となりました。

9/25(金) 今日の東京･大宮総合入出場

今日の東京総合は国府津車両センター所属のE231系K-01編成が指定保全を終えて出場しS-14編成が検査を受けるため入場されました。大宮総合は9/4から入場していた205系Y-5編成が検査を終えて出場しました。

回8631M:Y5 [装置]9/4~25
回8889M:K-01 [指定]9/15~25 pic.twitter.com/edZ66ODNXw

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 25, 2020

車齢約16年時点で行われる指定保全を出場した国府津車の基本編成は4編成目で、いずれも機器更新はされていません。
また、付属編成の方でS-14編成が入場しています。なお、現在はK-42編成が装置保全のため入場中です。
- B修8000 replied 5年, 7か月前
  
  追記・訂正
  コツK-42編成についてですが、既に17日に装置保全を終えて出場していた模様です。
  
  2020/09/17
  回8889M TK出場回送
  E231系1000番台横コツK-42編成 pic.twitter.com/xeInuGoYK3
  
  — ジョージ (@Super_RailCargo) September 17, 2020
  
  (装置保全の割にはかなり短い入場だったなという印象です。なお、国府津車基本編成の車齢約14年ほどでの指定保全が終了したことになります。)
いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

クラJ-01＋F-01編成15両ですが、本日、新たなパターンとして、国府津までの試運転が目撃されています。

9/25
試9833M
E235系1000番台
J-01編成+F-01編成
国府津性能確認試運転
@平塚 pic.twitter.com/mWOZzBoCIV

— ハヤシライス (@sokuage) September 25, 2020

回9835M
E235系クラJ-01編成
2020/09/25

試運転表示で下りました。 pic.twitter.com/r9oijVqMgj

— Ryu (@ryu_59891773) September 25, 2020
B修8000がフォーラム「東京メトロ03系2両が深川検車区行徳分室から搬出される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

03-132F先頭車は江東区のフェリー埠頭に陸送されたようで、03-137Fも過去に同様に(ただしその時は千住から搬出)陸送されていました。このパターンのまま行けば、熊本電鉄の譲渡となる可能性が高そうです。

2020/9/25
日比谷線03系熊本電鉄向け譲渡車両陸送(筑紫行き)
03-132号車 03-832号車

長らく行徳車庫に置かれていた03-132Fの先頭車両がフェリー埠頭まで陸送されましたとさ。
03系のポールトレーラーによる陸送は、3回目となりましたとさ。
ルートが予想外だったのでコマが少ないですね。ボウズ pic.twitter.com/NRVTvutghn

— 高浜の交差点 (@RoudouHeishi) September 25, 2020

なお、同編成の熊本電鉄への譲渡が成立した場合、以前報道されていた予定の3編成(131,137Fが既に現地に到着済み)が揃ったこととなります。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/386502/
(参考　03-137Fのパターン)

先日撮影したりんかい線沿いを行く日比谷線03系陸送、翌日は三田線沿いを行く丸ノ内線02系陸送
合間に仕事行って京成3050回送撮ってキツかったですが、お会い御一緒した皆様お疲れ様でした

03-137F先頭車は船の関係か屋根上の冷房装置が撤去されてました pic.twitter.com/3pKt7xq8WE

— 日頃の行い (@16887y) August 7, 2019
todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ03系2両が深川検車区行徳分室から搬出される」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

東京メトロ03系2両(03-132, 832)が深川検車区行徳分室から陸送されました。

2020/09/25
03系陸送 (03-832・132) pic.twitter.com/yRa1oAuvMf

— みょお (@doushibanzai) September 24, 2020

03系陸送 pic.twitter.com/8OB07jCKDK

— いっしーーん (@tojo_gomi) September 24, 2020

今後の動向が注目されます。
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武9000系9101Fが試運転を行う」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

23日、東武9000系9101Fの試運転が行われました。

2020/9/23
9101F川工出場試運転

試7050レ
試7051レ

お会いした方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/0gkdD7rGqW

— あーとれ (@TJLINE_TJTETU) September 24, 2020

2020/09/23 9101F 川越出場試運転
お会いした方々お疲れ様でした〜。 pic.twitter.com/DZth2S88t6

— 乳製品 (@Cheese_HND) September 24, 2020

川越工場に入場していた編成です。

なお、9101Fが入っていた建屋にはその後10000系?が入っているようです。

どうやら9101f をもって川越工場閉鎖はないようですねw
9/24日川越工場内に東武10000系がいました！
この編成は森林公園で長く休車だった11004Fですかねぇ？
そうだとしたら嬉しいですね！
わかる方が居たら教えて欲しいです！ pic.twitter.com/PNQvnCzRnd

— 185asatetu (@jre2351) September 24, 2020
いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

23日に常磐線、24日に宇都宮線で試運転を行ったE257系2500番台NC-32編成ですが、本日は23日と同様に常磐線で試運転を行っています。

Ｅ２５７系２５００番台(ＮＣ３２)が通過していった pic.twitter.com/TEalzaW3ok

— 千住貨物@釣り自粛中 (@041110_sakuya) September 25, 2020

E257系 NC-32編成松戸 1206 上り pic.twitter.com/UsiEp6yiyR

— Trainpochi (@trainpochi) September 25, 2020
いちさとが更新を投稿 5年, 7か月前

@hiro2 東武甲種が重複してしまい申し訳ないです。
いちさとがフォーラム「東武500系リバティ　川崎重工出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

では100系、500系に荷物置き場を新設予定でしたが、今回の3編成は新設に伴って運転室直後の窓配置が変更されていますね。

2020/9/24
甲種輸送東武鉄道500系リバティ
山陽本線新長田にて

本日は神戸貨物ターミナル止まりです。 pic.twitter.com/TCurjjuBuZ

— 草次郎 (@KS_0208) September 24, 2020
B修8000が「E235系」フォーラムで「横クラF-03編成が新津を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

本日横須賀・総武快速線向けE235系1000番台の横クラF-03編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を行いました。

2020.9.24
試6527M J-TREC新津出場公式試運転
E235系1000番台クラF-03編成 pic.twitter.com/SqMUeasUXo

— 新ナカ (@nagaoka_6481) September 24, 2020

総武快速・横須賀線向けE235系1000番台
横クラF-03編成(基本編成)
J-TREC新津事業所出場公式試運転

四季島見に来たら構内に停車してた…
三菱SiCの音を新潟で聴けるのは最高 pic.twitter.com/5lcAgCuiCm

— 皓地 (@kouchi_E233) September 24, 2020

これで基本・付属編成が3本ずつ揃ったこととなります。なお、、既にF-03〜05編成のグリーン車がJ-TREC横浜から新津に甲種輸送済みでした。

8/6 JR東日本横須賀・総武快速線E235系1000番台向けグリーン車6両 J-TREC横浜出場

F-01、02編成とは異なり今回は3編成分(F-03～F05編成向けと思われる)のグリーン車がまとめて出場 pic.twitter.com/Z5nB7YQBde

— N5839 →10/17横浜シンフォニー (@N200656667) August 5, 2020
todaystyle272 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

本線に回送され試運転を行っていた9000系9152Fが秩父鉄道経由で東上線に戻りました。

#9152F デキ502牽引で寄居へ(羽生発車待ち)。ちなみにPQ輪軸に付いてたカバーと車内に繋ぐケーブルは無くなってます #9050系 #東上線 #伊勢崎線 #秩父鉄道 pic.twitter.com/v4laMbEM5L

— 白　虎 (@Rail_Channel) September 24, 2020
- todaystyle272 replied 5年, 7か月前
  
  9000系ではなく9050系です。失礼しました。
- いちさと replied 5年, 7か月前
  
  @todaystyle272
  9000系9050型ということで、別に良いのではとも思います。
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

西武鉄道は、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200924_2020setsubitoshi.pdf

車両面では、ロングシート仕様の40000系を2編成増備します。そのほか、高田馬場駅や国分寺駅へのホームドア設置、立体交差事業の推進、駅リニューアルなどを行うとあります。
いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのオオNA-06編成追加改造出場でコメントしました。 5年, 7か月前

投稿ありがとうございます。修正致しました。
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が伊東へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

北海道での運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS（ロイヤルエクスプレス）」ですが、本日、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。

同列車ですが、6月のプレスリリースで、2021年夏の北海道地区での運行が発表済みです。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200630_KO_Royal%20EXP%202020_2021.pdf

ロイヤルエクスプレス返却甲種
手稲駅到達 pic.twitter.com/MWk90i0BGs

— Kenji (@_kanekokenji_) September 23, 2020
いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

E257系の話題が多いですが、本日、東大宮常駐のモトM-107編成が川越車両センターへ回送されています。
https://twitter.com/I_N_1295/status/1308741748307288065
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 7か月前

9月23日、E257系オオNA-06編成9両が秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。
同編成は転用改造時に外装が未了で再入場しており、今回追加改造が行われました。

JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系転属の記録
いちさとがフォーラム「E257系オオNC-32編成常磐線試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前

今回の試運転ですが、車内の様子が伺えないものの、水タンクやセンサー類の仮設はそのままで、何らかの性能試験と推測されます。

回9677M #E257系 NC-32編成。大宮1714発車。元の尾灯が埋められてないないようだけど、これ点灯しないのかな？ #踊り子 pic.twitter.com/sXUENvL2wU

— 白　虎 (@Rail_Channel) September 23, 2020
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#こんちゃ＠ねむい

@gvozen5qw910327

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