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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8623Fが長津田車両工場へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東急8500系8623Fが長津田車両工場へ回送されました。
卒業―
ーさらば、8623F。 pic.twitter.com/KxVoRtVQjj— Renka (@partytrain_ll) March 6, 2020
92K 8623F 恩田入場
23Fが遂に離脱し、恩田へ廃車回送されました。
到着後はすぐに4両と6両に分割されて留置されました。
現役時代は何度もお世話になりました。
お疲れ様でした。#8623F #廃車回送 pic.twitter.com/9ppnBv7FGj— ちいてつ＋ (@chiitetunikki) March 6, 2020
今後、廃車のため搬出されるものとみられます。 -
BLTがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
今のところの一次車ラストは元ミツB38編成のMU21編成です。
ただ多くの方がB901編成がMU1編成になるだろうと推測してますが、これがMU21より後ろの方に振られる可能性もないわけではありません。
また、今回のダイヤ改正で常磐線のH電が2運用減となり、これも今回40番代に隔離したことと絡むかもしれませんね。 -
いちさとがフォーラム「ハエ63編成について」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
今までも解体前に一旦建屋内に取り込まれた例はありますし、目撃が無いだけで大半が取り込まれているのではと思います。
解体は、ただ壊せば良いわけではなく、壊せる状態にしないといけません。会社や形式によるでしょうが、蓄電池の取り外し（感電や化学熱傷の防止）、一部車体支持装置の固定（ばね殺し）、経済的に回収が必要な部品の撤去（いわゆる部品取り）、法令で回収が必要な部品の撤去（冷媒や無線関係）、などを行うのが普通です。庫内のほうが都合がいい作業もあります。今後、転用されるか解体されるか分からないという状況は変わらないのではと思います。
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
昨日、大宮総合車両センターを出場した、元ミツB81編成8両の新編成番号を見に行ってきました。
MU42の札が下げられてるのが確認でき、新ケヨMU42編成となりました。E231系 B81→MU42
うせやろ…おま… pic.twitter.com/dIqX7m1aDD— 特急白鷺 (@kaihin_290) March 6, 2020
https://twitter.com/j1bbbase/status/1235744527383531521?s=21 -
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ハエ51編成も変更されました。
八高線209系3500番台 カワ51編成前照明LEDライト確認。 pic.twitter.com/FjmbJPoJGk
— 西多摩車両センター昭島派出所 (@E233Haijima) March 5, 2020
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎えています。
8705F
9000系との違いは、自動窓は現在の8000系と同じ緑色のボタンを使用。車内LCDも現在と同じ1段式のため自動放送機能はなし？ナンバリング等も
変更点は、ボックスシートのモケット、（一般車は確認不可）、つり革、ドア、行先表示板の4つですかね？
未変更点は、車内LCD、自動窓開閉ボタンですね。 pic.twitter.com/zN5vCLqSdq— ラッセル (@russell_521) March 4, 2020
編成中の全車両の塗装が完了しているようです。そのほか、行先表示器の更新、9000系に準じた内装リニューアルなどが行われました。
一方、ドア上LED表示器はそのまま?のようで、9000系のようなLCDへの交換はなされなかったようです。 -
todaystyle272がフォーラム「元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
YNB塗装はもう少し青かったと思うのですが、どうでしょうか。
相鉄12106×10 性能確認試運転
相鉄11003×10 いずみ野線試運転
12106は変則的なスジで本線試運転してて11003はいずみ野線を数往復してた模様 pic.twitter.com/xL7PD0os0Z— クロゆき (@Black_Yukki) February 25, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
長野総合車両センターで留置されてる元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装が施されてることが目撃されてます。
画像から詳しいことはよくわかりませんが、よく見ると相模鉄道のYNB(ヨコハマネイビーブルー)に塗られてると思われます。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2020/03/post-79cfec.html# 今更踊り子塗装の試験というのは少し考えづらいです・・・
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ03系第36編成が北館林に回送される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東京メトロ03系第36編成が北館林解体所に回送されました。
本日、03系36Fが北館林に回送され、32年間続いた03系の歴史に幕を降ろしました。
四角いライト、大きな前窓、シルバーのライン、すべてがカッコいい車両でした。
もう会えないと思うと涙が止まりません。7年間、たくさんの思い出をありがとう。
バイバイ、03系。
大好きだよ。 pic.twitter.com/fOQG6qMePj— うーも。 (@Mitaka_no_dai) March 4, 2020
03系廃車回送行ってきました。
ご一緒された同業者さん達、お疲れ様でした。
佐野線 館林?渡瀬間にて。#日比谷線#03系#廃車回送 pic.twitter.com/7n5CPcmuXQ
— 小泉線沿線民 (@TOBU8572F) March 4, 2020
先日竹ノ塚へ回送されていた編成です。13000系導入に伴う03系の廃車は2017年2月から始まりました。
【東京メトロ03系 初の廃車回送】
東京メトロ03系 03-114F（5ドア車）渡瀬北まで自走で廃車回送https://t.co/Sew23LwXFO
#東京メトロ #03系 ＃03-114F #廃車回送 pic.twitter.com/qeKulViof8— azumatakeshi (@azumatakeshi) February 1, 2017
今回の第36編成をもって、3年余りに及ぶ03系リプレースが完了したことになります。 -
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todaystyle272がフォーラム「東京メトロ03系第36編成が千住検車区竹ノ塚分室に回送される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
上記で紹介しているブログについて、一応追記しておきます。
見てくれ、メディアが運営しているようなサイトではありますが、「」のページを見ても、団体名や代表者程度の情報しかなく、住所や代表電話も企業形態も書かれていません(普通の企業ならありえません)。
言及しておいて今更ではありますが(もう編集できないので)、その点留意してただければと思います。
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いちさとがフォーラム「新形式「E8系」山形新幹線に投入」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
本日の日本経済新聞によると、E8系は500億円、福島アプローチ線増設は130億円の投資になるようです。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO56332340T00C20A3X12000 -
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BLTがフォーラム「E231系900番代ミツB901編成大宮入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
最終運用は2/25の67Bでした。
これまで何度か運用離脱と運用復帰を繰り返した編成ですが、今回は大宮に入ったということで二度と三鷹に戻らないでしょう。
サハE230形は残り44と46の2両、ミツB80編成とミツB82編成の蓋あり増備車2本のみとなり、試作とミツB57編成含めた、蓋なしサハE230形は全てなくなりました。
サハE231-901とサハE230-901は残念ながら廃車となる模様です。 - さらに読み込む
209系
E531系
