#こんちゃ＠ねむい

G車準備改造済でTASC未設置の0番台トタT41編成ですが、17日に回送が確認され、それ以来運用が目撃されていないようです。

G車準備済かつFD非対応編成は先月から設置工事が開始(T37,39に施工済)されています。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台 八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY

— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021

クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。

さよならE217系クラY-44編成。

クラY-44編成のうち残りの3両（クハE216-2065＋モハE216・E217-2087）が解体線に入りました・・これがE217系で初の姿を消す編成となりそうです。

また先日配給されたクラY-105編成・クラY107編成）が廃車置場へ移動してました・・何か大船っぽい雰囲気になりました（汗 pic.twitter.com/rKabCXB47Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021

ここで扱える話題かどうかは分かりませんが、この度ムーンライトながらが運行を取りやめるようです。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf

クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。

1/21
回8846M
Y-108
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/6oIAZ7kZwY

— ハヤシライス (@sokuage) January 21, 2021

クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。

先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44＋サハE217-44が解体線に入りました。。

現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。

この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021

本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。

1/18㈪ 今日の東京総合入出場回送

国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021

なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。

（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧

出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...

4gousya.net

2021/01/08

本日、トタT41編成が豊田〜武蔵小金井間にて車庫間車両運用調整回送を実施されました。https://twitter.com/NotMenhera___/status/1350699813784850432?s=20

新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

新潟トランシス敷地内、クレーン車確認

吊り上げ作業中の模様

— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021

マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。

2021.1.15

回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター 入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z

— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021