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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT10編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E233系トタT10編成ですが、6/9、信州方面へ向かって自力で回送されてます。
長野総合車両センターへ向かってるものと推測され、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1402512064942276609?s=21回9435M E233系T10編成 臨回電
4月のT6編成に続いて10両貫通のT10編成が入場、グリーン車対応工事のためと思われます。2日連続で233が下るとは pic.twitter.com/2r7TyjObHw
— てつ (@3door_entrance) June 9, 2021
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トタギガが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A X25編成が浜松工場へ廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2日前の7日のことですが、N700A(スモールA)のX25編成(幹トウ)がJR東海浜松工場へ廃車回送されました。
2021年6月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 Ⅹ２５編成
本日廃車の為浜松工場へ入場されました
対向検知器と軸箱振動加速度計はセットで
搭載してるのかな？
詳しく知らないです( ´∀｀ )
小雨の中の踏み切り通過でした
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IcJZQSJm9y— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 7, 2021
【JR海】N700A(スモールA)X25編成が浜松工場へ廃車回送を追加しました。撮影者:トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️さん https://t.co/aldgjQyXG3
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) June 8, 2021
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トタギガが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「N700A X25編成が浜松工場へ廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2日前の7日のことですが、N700A(スモールA)のX25編成(幹トウ)がJR東海浜松工場へ廃車回送されました。
2021年6月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 Ⅹ２５編成
本日廃車の為浜松工場へ入場されました
対向検知器と軸箱振動加速度計はセットで
搭載してるのかな？
詳しく知らないです( ´∀｀ )
小雨の中の踏み切り通過でした
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IcJZQSJm9y— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 7, 2021
https://twitter.com/2nd_train_plus/status/1402098356155936774?s=20 -
トタギガがフォーラム「185系OM03編成、廃車置き場へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
【6ヶ月放置】185系OM03編成が解体線に移動 廃車前提の疎開回送からついに動きが 部品は景品に https://t.co/Htvp9zl0AT @JapanRailwayComから
— N700A-SUZUME（年間指定観戦用B寝台個室「ソロ」） (@N700ASUZUME) June 9, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。
今まで通りだと、今日、明日で長津田へ到着することになります。EF65 2085+東急2020系(2146F)甲種輸送(梶が谷(タ)→府中本町)。
早いもので26本目となった東急2020系。
J-TREC横浜(神武寺)から一路八王子まで。明日から順次長津田入りの予定。 pic.twitter.com/mpfdOb0bFL
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) June 8, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。
今日、明日で長津田へ到着することになります。EF65 2085+東急2020系(2146F)甲種輸送(梶が谷(タ)→府中本町)。
早いもので26本目となった東急2020系。
J-TREC横浜(神武寺)から一路八王子まで。明日から順次長津田入りの予定。 pic.twitter.com/mpfdOb0bFL
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) June 8, 2021
2021/6/8 東急2020系甲種輸送
9275レ
EF65 2085[新]+2146F 10両 pic.twitter.com/7gZiKHiZgH— ななちき (@nanachiki__) June 8, 2021
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J-TREC新津にいる、小山車両センターへの導入が有力なE131系600番台の前面帯は、黄色と茶色の水玉模様という情報があります。また、上下に水色と青色の帯が入ったE131系も目撃されています。
今のところJ-TREC新津では
横須賀-総武線E235系1000番台
日光線向けE131系600番台
水色と青のツートン帯のE131系
を製造しているみたいです。— マーサー (@maximumgr90) June 8, 2021
総合車両製作所新津事業所敷地内、車庫内にてE131系600番台の先頭車を確認。前面は黄色と茶色の水玉模様。
— あがき太 (@sbtagkt58) June 8, 2021
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東急2145Fが本日より営業運転を開始しました。
2145F、営業運転開始 pic.twitter.com/0j9pfnA8RT
— ABC1417 (@ABC14175) June 8, 2021
また、先日J-TREC横浜事業所を出場した2146Fは現在甲種輸送中です。東急2020系2146F甲種輸送。
関内〜桜木町 pic.twitter.com/cl5fJlgaRj— HIKOO (@hikoo09) June 8, 2021
東急2020系2146F甲種輸送
@立川 pic.twitter.com/qEYgvj7ydp— 185系チャンネル (@ACog80ov0hAL6jc) June 8, 2021
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クラY-24編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドアステッカーが残存しており、指定保全を受けるものと思われます。このまま検査を終えると、疎開歴のある編成からは初の検査出場となります。
6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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フォーラムに投稿することを考えていますが、一応グループに置いておきます。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前京葉臨海鉄道用ディーゼル機関車DD200-801が川崎重工兵庫工場を出場しました。
21.6.8
川重出場甲種輸送
EF65-2089+ヨ8902
+東葉臨海鉄道DD200-801
桂川駅構外「ちょっとイオンまで行ってきますのでよろしくお願いします」というのは即ち写活笑 昨日設定をいじったせいでグリッド線が消えて携帯忘れて焦りましたがギリセーフ ヨも前についてて、ラッキーでした！ pic.twitter.com/ZLY6mkkthb
— もょもと (@Jimmo75) June 8, 2021
# 今度は水色から赤になってしまうんですね… -
トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前KY入場中の、水郡線営業所 キハE131/132系の第3編成(ユニット)が本日出場しました。
6月8日
水郡線 回9332D
ｷﾊE131/132-③
KY出場 大子回送 pic.twitter.com/LzB21UMG54— Qちゃん (@KihaE130130) June 8, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日、EF65 2087(新鶴)牽引で【ﾑﾄﾞ】EF64 1042(愛知)が、大宮総合車両センターに入場しました。
6月8日
EF65 2087+【ﾑﾄﾞ】EF64 1042
OM入場回送
今日のOMはネタ祭りでした。
同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/hQ1VdlPIDt— 本 橋 (@satoshi_momomo) June 8, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 5年, 1か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前大宮総合車両センターに入場していた115系ニイN37編成が本日出場しました。
https://twitter.com/warau_urawa2021/status/1402148903047229443?s=20 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。東京メトロ03系130号車
譲渡かと思ったらまさかの廃車陸送
あぁ、貴重な18m車…もったいない。。。 pic.twitter.com/ZE897NNKgl— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) June 7, 2021
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1402159226294734848 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1401981695826415620東京メトロ日比谷線の03系が碓氷峠にいました。
今回陸送されたのは元03-130編成の先頭車である03-130と03-830の2両で北陸方面へ向かうものと見られます。
見た感じ冷房装置が外されシートで養成されてますが"某所で解体"となるのか"北陸鉄道へ譲渡するため松任へ向かう"のか気になるところですね。 pic.twitter.com/WI2A7qEVxh
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。
https://twitter.com/komasun_31/status/14021630226473697292021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット🌅 (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成出場(10号車も機器更新)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E531系カツK417編成が装置保全・を終え、郡山総合車両センターを出場しました。に組み込んだカツK409編成クハE531-9の機器更新も確認できます。
編成番号もカツK417編成とされており、そのまま編入されるかもしれません。回8725M
E531系K417編成
KY出場回送今日のKY出場はK417編成。
クハE531-9にK417編成のシール貼付を確認。 pic.twitter.com/cU67TTleIy— プレミアム・モルモッツ🐹 (@kaffebitte_) June 8, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
昨今、配置区所での編成組み換えは少なくなっていますが、E233系トタH編成は過去に組み換えが発生したことがあります。
その背景として、深刻な車両不足がありました。
ジリジリと予備車を失った2008年夏
2008年6月にトタ青661編成が踏切事故で被災、長期離脱となりました。ご存じの通り、同編成は6両中5両が車体新製となることになります。中央快速線向けの編成が不足すると、青編成が中央快速線を走ることになります（数年に1回発[…]
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E131系
東急電鉄
E217系
