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中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。
今後はサービス開始後のグリーン車の動きを記録するため、JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新しました。その他、「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」「E257系転属の[…]
営業運転開始後のグリーン車の動向中央快速線、青梅線のグリーン車サービス開始後のグリーン車の動きをまとめています。 -
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南瓜西瓜がフォーラム「西武48156F運用開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
これらの列車は16日の目撃ですが、その前日の15日にも5214列車での目撃記録があるため、同編成は15日に営業運転を開始した可能性があります。
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B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ122編成が東京出場」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
10/17に、E233系1000番台のサイ122編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が確認でき、モハE233-1022とモハE233-1422のVVVFインバータは新品のものに更新されているものと思われます。2025.10.17
E233系 サイ122編成
TK出場#E233系 pic.twitter.com/XoSXuAgMCP— 品オサ (@makodeha) October 17, 2025
25.10.17-①
JY02
1111G E235系 トウ39編成(山手線環状運転100周年ラッピング・HM) 山手線外回り #同業者0人209系2100番台 マリC413編成 OM出場(装置保全)
ハシ-チカ(JB29より) 回8347M
JS22 回8344MJY04(JK29)
回8290GE233系1000番台 サイ122編成 TK出場(指定保全・ワンマン対応・⑤,⑧機器更新?) pic.twitter.com/5CMgwDpCPC— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 17, 2025
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B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ122編成が東京出場」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
10/17に、E233系1000番台のサイ122編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が確認でき、モハE233-1022とモハE233-1422のVVVFインバータは新品のものに更新されているものと思われます。2025.10.17
E233系 サイ122編成
TK出場#E233系 pic.twitter.com/XoSXuAgMCP— 品オサ (@makodeha) October 17, 2025
25.10.17-①
JY02
1111G E235系 トウ39編成(山手線環状運転100周年ラッピング・HM) 山手線外回り #同業者0人209系2100番台 マリC413編成 OM出場(装置保全)
ハシ-チカ(JB29より) 回8347M
JS22 回8344MJY04(JK29)
回8290GE233系1000番台 サイ122編成 TK出場(指定保全・ワンマン対応・⑤,⑧機器更新?) pic.twitter.com/5CMgwDpCPC— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) October 17, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
既に谷町線内を回送される様子が確認されています。
谷町線での営業運転開始日は10月20日となることが見込まれる状況です。待てなんだこれ pic.twitter.com/9rL1SLa1po
— 27P (@Os_27P) October 17, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
大阪・関西万博終了に伴い中央線から谷町線への転用が見込まれるOsaka Metro30000A系ですが、本日32653Fの水玉模様が中央線の緑から谷町線の紫に変更されたことが確認されました。
同編成は既に転属に向けた整備が進んでいることがうかがえ、谷町線における30000A系はラインカラー以外のデザインを維持して運用されることになりそうです。
https://twitter.com/Kazuya_207/status/1979075933416947879 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 8か月, 3週間前5110Fの試運転が本日10月16日に確認されていますが、公開での情報源が確認できないため、暫く続報を待ちます。(数日程度は承認は無しでお願いします)
https://loo-ool.com/rail/MZ/ -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DD51 842[群]が長野へ配給」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、ぐんま車両センター配置のDD51形842号機の配給輸送が、新潟車両センター配置のEF64形1030号機(EF64 1030[新潟])の牽引により開始されました。無動力回送票の内容から、長野総合車両センター(NN)へ向かうようです。
JR東日本では事業用・旅客用のディーゼル機関車・電気機関車の淘汰が進んでおり、DD51形に関しては今回の842号機と秋田総合車両センター本所へ配給された895号機が廃車になると、JR東日本においては全廃となる状況です。2025/10/16
配9724レ
EF64 1030【新潟】+DD51 842【群】(お召し予備機)DD51 842 NN入場ぐんまからDD51が廃回されました
842が廃回された事によりJR東日本管内からDD51が消滅となります ありがとうDD51 842
高崎駅を2312に発車しました
2枚目はムド表でございます
(諸事情により動画はポスト不可 pic.twitter.com/GnnncQz4JJ— 電車・重機投稿channel 主🌽 (@U10Kubota) October 16, 2025
この場所で別れのホイッスルが響くのも何度目でしょうか。栄光のDD51 842号機も高崎を去って行きました。
この1年で旅立っていった機関車たちを見守り、そして残る機関車に別れを告げ高崎を離れます。長年お疲れ様でした。
ありがとう。EF64 1030+DD51 842
2025.10.16 高崎 pic.twitter.com/g6iRsbBews— Naoto Ikeda (@NaotoIkeda12) October 16, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 3週間前
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BLTがフォーラム「HB-E220系4両が横浜出場(盛岡仕様の5・6号車)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
2025.10.16
釜石線HB-E220系甲種輸送
宇都宮方面行き 逗子→東北本線方面逗子駅13時45分に発車しました
いま横須賀線を走ってます!! pic.twitter.com/I7YSKy0VCm— 【公式】SRルミィちゃん(〉〈) (@SRLumi_Chan) October 16, 2025
甲種輸送は逗子を発車しました。
逗子からDD200-14が牽引してます。 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5010Fが元5002F・5008Fと組み換え(5501は電装化)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。
5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。
編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sanyo&hellip -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5010Fが元5002F・5008Fと組み換え(5501は電装化)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。
5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。
編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sanyo&hellip -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。配9744M 越後石山駅
E493系 オク02編成+E131系800番台N2編成10月1日(水)J-TREC新津を出場後、試運転を行い新潟車両センターへ入っていた E131系800番台N2編成が配給されます。#E131系 #仙台車両センター #新津配給 #仙石線 https://t.co/LCZCxRKJTr pic.twitter.com/uSptv0CRNR
— もけいや本舗 Mokeiya Model (@mokeiya0000) October 15, 2025
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。
https://twitter.com/mokeiya0000/status/1978375414297886785 - さらに読み込む
