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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 6年前

    カワ64(ハエ64)ですが、姿が見えないことから解体が完了したものと思われます。

    209系3000番台は訓練車転用を除き全て解体される結果になりました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成脱線原因に関する報道」というトピックを立てました。 6年前

    について、原因に関する報道が共同通信からありました。
    「現場近くのレール上に石を粉砕したような痕が複数あった」「県警は置き石の可能性もあるとみて、往来危険容疑で調べている」とのことです。
    https://this.kiji.is/633251420441674849

    脱線後にバラスト上を走行したため、車両のスカートなどが破損していましたが、今回の報道によるとレール側に粉砕跡を確認していたことになります。
    原因が分からないとしながらも早期に線路・車両が復旧されたこと、労組サイトで列車運行に関する往来危険の一例として事故が取り上げられていたことから、このような推測はありましたが、今回報道レベルで「可能性」が明らかとなりました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    5月13日、E257系元モトM-106編成9両が秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオNA-05編成です。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    5月12日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系ココST-4編成2両、ココST-5編成2両、ココST-6編成2両、ココST-7編成2両が、13日に小牛田へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系小牛田運輸区編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東急2020系2137Fが甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前

    本日、残る4両も長津田に到着しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 6年前

    オオNA-09編成は本日新潟へ戻りました。機能保全でしょうね。
    その他、モトM-111編成も松本に返却中で、こちらも機能保全と思われます。


    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1260280119735668736

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「東武20000型21812Fが北館林解体所に回送される」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年前

    先に回送された21803と04Fではパンタグラフ付の中間電動車を保管するような動きがありましたが、今回は確認されていないようです。
    この2編成が回送直後には組み替えを行っていたことを考えると、21812Fの中間車は保管されないかもしれません。

    東武20000系は「山の方の地方私鉄」に譲渡する計画があり、
    現在譲渡対象と思われる20000型のパンタ付中間車が4両、20050型のパンタ無中間車が2両保管されています。
    今後は20050型(21854と55F)の中間車のみ保管すると仮定した場合、
    譲渡車はパンタ有無を1両ずつ用いて2両編成が計4本組成できますね。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-05編成秋田出場」というトピックを立てました。 6年前

    年明け1/7に秋田総合車両センターへ配給輸送された元モトM-106編成ですが、5/13、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。新オオNA-05編成です。
    牽引機はEF81 140[長岡]です。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    先月入場を紹介し機器更新の可能性を指摘したK-37編成で、未施工で出場しました。
    小山前期車は7月、松戸車は9月入場分から更新がスタートした為、更新開始時期の推定は難しいかもしれません。


    なお、入れ替わりでK-40編成が入場しました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「マト15編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、マト15編成が大宮総合車両センターへ入場しました。先月のマト14編成に続く入場となります。
    「千代田線ホームドア導入に伴う車両改造工事」はがありましたが、これで終了なのでしょうか。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2137Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前

    5月11日、東急2020系2137Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されています。
    通例通り、本日朝に10両で八王子に到着し、うち6両が長津田まで甲種輸送されています。
    横浜線内はDD200 6が牽引しており、同形式の横浜線入線は3008F輸送時に続いて3回目です。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「E131系公式プレスリリース」の「E131系」というトピックに返信しました。 6年前

    連続になりますが、朝日新聞の記事に「現在走っている『209系』の一部を置き換える。」と明記されていました。
    対象区間において209系を目にする機会は減るかもしれません。
    https://www.asahi.com/articles/ASN5D6GJJN5DUTIL03L.html
    運用の置き換えに留まるか209系の廃車も目的とした置き換えになるかが判断の難しい所です。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「E131系公式プレスリリース」の「E131系」というトピックに返信しました。 6年前

    共同通信の記事に「乗務員の人手不足の影響で、今後各地でワンマン運転の広がりが見込まれる。『直流電化区間のワンマン対応車両の標準タイプとして開発』した。」というプレスリリースにはない記述がありました。
    https://this.kiji.is/632857596920906849?c=39546741839462401
    導入地区に合わせた車両とされたE129系と異なり、直流電化区間のうちワンマン化が済んでいる又はワンマン化が見込まれる線区への導入も視野に入れているかもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線千駄ヶ谷駅にホームドア設置工事」というトピックを立てました。 6年前

    本日、中央・総武緩行線の千駄ヶ谷駅にホームドア設置が確認されました。
    6扉車の撤退により設置工事も可能になったためと思われます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E131系公式プレスリリース」というトピックを立てました。 6年前

    本日、E131系の房総・鹿島エリアへの投入についてプレスリリースがありました。
    投入本数は2連12本で、カラー帯は青緑色と黄色です。
    労組資料の通り、投入時期は2021年春ごろから営業運転、投入線区は内房線（木更津～安房鴨川）、外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）、鹿島線（佐原～鹿島神宮）です。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200512_ho01.pdf

    客室について「一部のドア上部に案内表示画面（１７インチ）を設置」、カラー帯は「優雅で生命感のある房総の海をイメージした明るい青色と内陸を彩る菜の花の色をイメージした黄色の帯を配し」たとの記述、「主回路機器にＳｉＣ(炭化ケイ素)半導体素子を採用」したとの記述があります。
    ワンマン対応や、セミクロスシ…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系4編成が出場＋ST-1編成量産化改造」というトピックを立てました。 6年前

    本日、定尺レール輸送用のキヤE195系1000番台4編成（ココST-4～ST-7編成）が日本車輌を出場し、小牛田へ向けて甲種輸送されています。このペースだと疎開が発生しそうですね。

    一方で、郡山へ入場していたST-1編成は、4月28日に出場しています。
    入場前後を比較すると運転室後方の梯子に差異がありますが、スカート回りは量産車とは異なったまま出場しています。（・）
    https://2nd-train.net/topics/article/27668/

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    南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 6年前

    K454編成の出場再延期の中、4月に郡山に入場したK476編成が出場しました。
    指定保全を受けたものと思われます。
    https://twitter.com/shota_e233/status/1259772300536057857?s=20
    現在基本付属それぞれ2本ずつ郡山に入場中ですが、付属編成は最大3編成同時に離脱可能な為、入れ替わりで付属編成の検査入場が行われるかもしれません。
    基:K415,K426
    付:K454,K453

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    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「E531系K454編成の近状について（出場が再び延期に？）」というトピックを立てました。 6年前

    1月に郡山総合車両センターに入場し、検査表記から4月出場と思われたK454編成ですが、5月10日時点でまだ郡山に留置されているのが確認されました。当編成は元々2月出場の予定が何らかの理由で4月に延期されており、事実上2度目の出場延期がなされた形となります。


    https://twitter.com/E231_U2/status/1258668705245851648?s=20
    4月頭の様子ですが、グループで紹介がある通りこの時点で検査表記の上書きが確認され、出場延期が発生したことが推定されました。

    https://twitter.com/HEROSHIMO/st&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「東京メトロ日比谷線、6月6日にダイヤ改正／THライナーの運行時刻が発表される」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年前

    同日、日比谷線虎ノ門ヒルズ駅が開業予定ですが、所要時分が1分15秒伸びるという報道が本日ありましたので、ご紹介致します。
    https://www.sankei.com/life/news/200511/lif2005110042-n1.html

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前

    えちごトキめき鉄道の鳥塚社長のブログに6両編成を4両編成にしよう（127ではない）という記述がありました。車両動向に関わるのか気になるところです。
    https://www.torizuka.club/2020/05/07/%e3%81%8a%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8d%e3%81%84%e4%ba%ba%e3%81%9f%e3%81%a1/

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