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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    大宮総合車両センター東大宮センターへ常駐していたモトM-105編成が、10月25日に国府津車両センターへ疎開されました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

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    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    つくばエクスプレスは開業時6両、開業12年後に8両、相当年を経過した時点で10両という前提で地上設備が建設されています。しかしながら、1997年の基本計画見直し以前は、開業時8両、将来10両という前提で地上設備が計画されていました。ここでは、1997年以前の設備計画を振り返ります。
    現状のTX地上設備の考え方
    6両対応、将来8両と簡単に紹介されることがありますが、厳密には嘘なので、工事誌の13ページから引用いたします。[…]

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    ととめが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄12104Fがかしわ台に返却」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    10/23に再度JR川越車両センターへ入った、相鉄12000系12104Fですが、本日所属区の相鉄かしわ台車両センターまで返却されました。


    なお、川越へ戻る前の10/23未明に、池袋〜赤羽間で試運転を行っていた模様です。

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    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    新たにE217系の編成ノートを反映できるようになりました。

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    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    E217系の置き換えが迫ってきたため、E217系の編成表を更新し、編成別ページを追加しました。併せて、新コンテンツ「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」（進捗表のみ）を開設しました。
    現状では置き換えに関する情報が少なく、ある程度見えてきてからコンテンツを増やす予定ですが、あくまでも進捗表（おそらく今後も…）となっています。
    新コンテンツ

    更新コンテンツ

    補足
    E217系はインドネシア譲渡な[…]

    404 Not Found
    4gousya.net
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    ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「251系全車の廃車解体が完了」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    グループの通り最後の車両が解体線に入っていた251系ですが、10/23、251系RE-4編成のクロ250-4が解体されたことが確認されました。
    これをもって251系全4編成40両は、1両も保存されることなく、全て解体されました。


    改めてですが1990年からの30年にわたる活躍、お疲れ様でした。

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-01・J-01・F-04・J-04編成に動き（試運転・返却・疎開）」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    22日までに営業予定全線へ入線したE235系1000番台ですが、グループの通り、23日に内房線、外房線への基本編成初入線、24日夜にF-01、J-01編成の返却回送が確認されています。
    また、別々に配給されていたF-04、J-04編成は、24日夜に、幕張車両センターへ疎開されました。

    23日のF-01編成試運転では、22日に試運転を行ったJ-01編成と同様に、内房線、外房線への入線が確認されました。実際に入線した南限は目撃が少なく不明です。VISの表示から想定している種別が異なっていたようです。
    24日夜には、幕張車両センターから鎌倉車両センターへF-01、J-01編成（返却）、鎌倉車両センターから幕張車両センターへF-04、J-04編成（疎開）が入れ替わるように回送されています。

    ◇現…[ 続きを読む ]

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    いちさとがフォーラム「クラJ-01編成成田線(成田以北)・鹿島線入線」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    追記ですが、この試運転の際、総武本線佐倉～成東間に、付属編成としては初めての入線が確認されています。

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    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「青梅線河辺駅でホーム増設工事開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    青梅線河辺駅では、ホームを増設し２面３線化する工事が進められていますが、このほどホーム増設の本工事が開始されていることが明らかになりました。


    着々と12両化の工事が進んでいますね。

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    いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    9月27日～28日に試運転を行ったコツE-13編成ですが、2号車で主電動機の交換、走行音の変化が確認されています。

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    いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK462編成が仙台へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    E531系カツK462編成ですが、本日、仙台車両センターへ回送されています。
    E531系付属編成は郡山、秋田でワンマン改造が進んでいますが、全体の編成数が多いため、今後の動向が気になるところです。
    E531系は東北線福島まで入線実績がありますが、仙台は記憶にありません。

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「リゾートうみねこ」解体開始＋他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    9月27日に最終運行、10月2日に盛岡車両センター青森派出へ回送されていたキハ48形「リゾートうみねこ」ですが、同派出で解体が始まりました。
    同編成は2002年に「きらきらみちのく」に改造された後、2011年に転用されていました。

    一方、「リゾートみのり」は9月から今月にかけてされています。

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    いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    無事、尾久車両センターまで返却されたようです。
    https://twitter.com/kyaramomo/status/1319593990300127232

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    いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    オオNC-31編成ですが、本日返却されています。
    NC-32編成はNA-03編成と14両編成となり、常磐線で試運転をしています（21日、22日に目撃）。

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    いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    本日はクラF-01編成が内房線、外房線へ入線しています。

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    ととめが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄12000系12104Fが再び川越車両センターへ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    昨日板橋電留線に相鉄車として初入線した、12000系12104Fが再び川越車両センターへ回送されました。
    https://twitter.com/nikko205gurashi/status/1319618983767625728?s=21
    この連日の動き、気になりますね。

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    いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「ニイU-104編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    10月21日に秋田を出場したE653系ニイU-104編成サハE653-1004に、線路モニタリング装置の本搭載（軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載）が確認されました。E653系では初めての確認となります。
    軌道変位モニタリング装置は見にくいですが、動画のほうに検測ユニットが写っています。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

    https://twitter.com/marimo5122/status/1318511957096329216
    https://twitter.com/hitariba/status/1318347927547379712

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    いちさとが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「ナノN603編成へ線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    グループの通り、10月19日に長野で構内試運転が行われた211系ナノN603編成クハ210-3に、線路モニタリング装置の機器枠（軌道変位モニタリング装置のみの分割搭載）が設置されました。
    長野では軌道変位モニタリング装置が2編成、軌道材料モニタリング装置が1編成稼働中ですが、軌道材料では無く、軌道変位モニタリング装置の準備が行われました。（過去の画像を再確認しましたが、いずれも間違い無さそうです。）

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    10月21日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-14編成2両、オクST-15編成2両、オクST-16編成2両、オクST-17編成2両が、22日に田端信号場へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

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