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B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
東京メトロ東西線では現在、車両のデジタル無線対応及びATO（自動運転装置）の設置が実施されています。ここでは、下記の編成ノートの記録などから東西線を走る各形式・タイプの改造が実施された時期を整理しておきます。
（編成ノート）東京メトロ – 4号車の5号車寄り (4gousya.net)
形式名
製造年
B修繕・更新など
現時点でのおよその経年（B修繕・更新からの経年）
ATOの取り付け時期[…]
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みやがわがフォーラム「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本？」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
長野を含め、東京、大宮の首都圏本部に所属する2024年度の各総合車両センターの業務量がその他の労働組合資料より明らかになっていますが、いずれの総合車両センターでも、E233系2000番台のワンマン改造は予定されていません。
ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/77093 -
みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「「ハローキティはるか」が山陰本線に初入線へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本グループ会社の日本旅行は、281系「ハローキティはるか」を貸切運行し、城崎温泉まで運行すると発表しました。
催行されれば、281系が「ハローキティはるか」として山陰本線に入線するのは初めてになりますが、281系そのものは過去にお召列車などで山陰本線へ入線した実績があります。▼特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線！ 『日本旅行団体貸切列車 往路ハローキティはるか号』で行く 城崎・湯村温泉への旅 発売について （日本旅行）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240405_02_HellokittyHaruka.pdf【天皇誕生日】
2000年9月30日
281系 5両（お召） 山陰本線 山家-綾部
「第20回全国豊かな海づくり大会」が開催され、臨席される天皇皇后両陛下が乗車された281系の「お召列車」が二条→東舞鶴で運転された。 pic.twitter.com/d1qsXpVhMc— 京丹会交通写真博物館 (@Kyotam_kai) February 23, 2021
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みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「「ハローキティはるか」が山陰本線に初入線へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本グループ会社の日本旅行は、281系「ハローキティはるか」を貸切運行し、城崎温泉まで運行すると発表しました。
催行されれば、281系が「ハローキティはるか」として山陰本線に入線するのは初めてになりますが、281系そのものは過去にお召列車などで山陰本線へ入線した実績があります。▼特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線！ 『日本旅行団体貸切列車 往路ハローキティはるか号』で行く 城崎・湯村温泉への旅 発売について （日本旅行）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240405_02_HellokittyHaruka.pdf【天皇誕生日】
2000年9月30日
281系 5両（お召） 山陰本線 山家-綾部
「第20回全国豊かな海づくり大会」が開催され、臨席される天皇皇后両陛下が乗車された281系の「お召列車」が二条→東舞鶴で運転された。 pic.twitter.com/d1qsXpVhMc— 京丹会交通写真博物館 (@Kyotam_kai) February 23, 2021
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「吾妻線一部区間の存廃協議、群馬県と沿線2町村が参加意向」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
吾妻線一部区間の存廃協議を申し入れられていた群馬県と沿線2町村が、協議に参加する意向を高崎支社に伝えたということです。
今月8日時点で、具体的な日程は決まっていません。
先月22日、JR東日本が長野原草津口ー大前間の、存廃を含めた総合的な交通体系に関する協議もを、群馬県と沿線の2つ自治体（長野原町、嬬恋村）に対して行っていました。▼JR吾妻線の在り方協議 群馬県と長野原町、嬬恋村が参加へ | 上毛新聞社のニュースサイト
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/440304▼群馬・JR吾妻線のあり方協議、県など3自治体が参加意向 – 日本経済新聞
;[ 続きを読む ]https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC05BXO0V00C24&hellipwww.nikkei.com -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「吾妻線一部区間の存廃協議、群馬県と沿線2町村が参加意向」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
吾妻線一部区間の存廃協議を申し入れられていた群馬県と沿線2町村が、協議に参加する意向を高崎支社に伝えたということです。
今月8日時点で、具体的な日程は決まっていません。
先月22日、JR東日本が長野原草津口ー大前間の、存廃を含めた総合的な交通体系に関する協議もを、群馬県と沿線の2つ自治体（長野原町、嬬恋村）に対して行っていました。▼JR吾妻線の在り方協議 群馬県と長野原町、嬬恋村が参加へ | 上毛新聞社のニュースサイト
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/440304▼群馬・JR吾妻線のあり方協議、県など3自治体が参加意向 – 日本経済新聞
;[ 続きを読む ]https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC05BXO0V00C24&hellipwww.nikkei.com -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「新ナラNC628編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
221系新ナラNC628編成が3/20までに営業運転を開始していることが目撃されています。
複数目撃から、元ホシB7編成と見られます。201系残ってるやん、からの221運用増えてる🫢
あと京都のお茶編成も関西線いた。 pic.twitter.com/blGHMRVKGe— ゆ。@💉💉 (@yu_2525) March 20, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「新ナラNC628編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
221系新ナラNC628編成が3/20までに営業運転を開始していることが目撃されています。
複数目撃から、元ホシB7編成と見られます。https://twitter.com/yu_2525/status/1770407292414132539twitter.com -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカD-21編成 幡生出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
115系オカD-21編成が下関総合車両所本所を出場し、4/12、本線試運転が運転されました。
全般検査と見られます。
同編成は3月中旬にしていました。2024.04.12
到着〜折り返し待ち。
115系中オカD-21編成 全検明け
下関総合車両所本所出場試運転 pic.twitter.com/cUWlyqfsLS— 田中光一郎 (@kochan_tk) April 12, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「磐越西線・会津若松～喜多方で7月以降に架線撤去の方針」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR東日本が、今年7月以降に、磐越西線の会津若松ー喜多方駅間の架線撤去に着手する方針であることが、3/28付けの福島民報朝刊で明らかになりました。
記事によると、「会津若松ー塩川駅、塩川駅ー喜多方駅の２区間に分け架線の撤去が行われ」、「信号関係ケーブルと架線柱は当面の間、利用を継続する」とあり、文字通りの「架線レス化」となります。
昨年12月に719系フルーティアが引退し、同区間を走る電車は消滅していました。*1 磐越西線若松ー喜多方駅間 7月以降に架線撤去へ．2024-03-28．福島民報．朝刊．第8版．p.21
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「磐越西線・会津若松～喜多方で7月以降に架線撤去の方針」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR東日本が、今年7月以降に、磐越西線の会津若松ー喜多方駅間の架線撤去に着手する方針であることが、3/28付けの福島民報朝刊で明らかになりました。
記事によると、「会津若松ー塩川駅、塩川駅ー喜多方駅の２区間に分け架線の撤去が行われ」れ、「信号関係ケーブルと架線柱は当面の間、利用を継続する」とあり、文字通りの「架線レス化」となります。
昨年12月に719系フルーティアが引退し、同区間を走る電車は消滅していました。*1 磐越西線若松ー喜多方駅間 7月以降に架線撤去へ．2024-03-28．福島民報．朝刊．第8版．p.21
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青661編成の4号車の弱冷房車設定が解除されました。
#おつかれトレイン
皆さん今週もお疲れ様でした
荻窪と三鷹でJR中央線
本日はE233系0番台T6編成で
帰宅しました 青661編成入線
H56編成発車#いいねした鉄道ファン全員フォローする #中央線開業135周年 pic.twitter.com/8EL0WSwVji— 鉄道&バス好きの契約社員 (@soubi_sub) April 12, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 2年, 2か月前 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカB-13編成 幡生入場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
3月に下関総合車両所運用検修センターへされていた113系オカB-13編成ですが、4/11、下関総合車両所本所まで回送されました。
113系B-13編成入場
お疲れ様でした pic.twitter.com/pTNNP4Gequ
— テープのドリームにちりん (@neworiostation) April 11, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカB-13編成 幡生入場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
3月に下関総合車両所運用検修センターへされていた113系オカB-13編成ですが、4/11、下関総合車両所本所まで回送されました。
113系B-13編成入場
お疲れ様でした pic.twitter.com/pTNNP4Gequ
— テープのドリームにちりん (@neworiostation) April 11, 2024
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前14K:5153F
運番LED、フルカラーLED化 pic.twitter.com/uvR0yNohOE— しめきり (@door__closed) April 11, 2024
5153Fの前面表示器が全て更新されました。
編成ノートの項目(白運番、種別更新、行き先更新）ですが、長津田の5000系などで既に設置済み、同時にこのような事例があった場合の先行許可を取得済みな記憶ですが、項目をそのまま立てても大丈夫でしょうか。-
2024年4月12日（金）
東急5050系5153F
運番表示器 白色LED化確認
@田園調布本日までに東急5050系5153Fの運番表示器が白色LEDに交換されているのを確認しました。東急5050系の運番表示器が白色LED化されるのは今回が初めてとなります。昨日（4月11日）交換されたのでしょうか？ pic.twitter.com/1XajPQrvZG
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) April 12, 2024
訂正
行き先表示は未更新でした。 -
@kawayuki0917
承知したかどうかちょっと調べるので、待ってて頂けるとありがたく存じます。
24時間以内に回答致します。 -
@kawayuki0917
1年前に各更新のそれぞれは承認致しましたが、種別表示+運番表示+行先表示の全部を纏めた項目は承認した記録と記憶がありませんでした。
ただ、一応長津田の5000系で纏めて更新した編成のソースを頂ければ承認したくあります。 -
https://4gousya.net/members/kawayuki0917/activity/favorites/
こちらの➂前面LEDの交換
→全更新へ変更。
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前4/11、225系ヒネHF602編成が吹田総合車両所本所を出場しました。
落成から6年で、距離保全と見られます。2024.04.11
試6780M～試6781M
225系5100番台HF602編成 吹田出場本線試運転工9393レ DD51-1191[宮]+チキ2B (鷹取工臨)
近ﾋﾈの225系幌なし6連が東海道本線を爆走するのはかっこいいですね。赤丸掲出でした。 pic.twitter.com/lkwmRVsMYC
— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) April 11, 2024
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4/11、1000系T4編成が五位堂に入場しました。
4/11
1000系T04編成 五位堂入場回送 pic.twitter.com/uwkC747Ftz— ？ (@Phhcfm) April 11, 2024
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みやがわが「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「オイFo117編成が西小倉へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
4/12、415系オイFo117編成が小倉総合車両センターへ入場しました。牽引はDE10 1638[熊]でした。
廃車解体目的と見られます。
同編成は2022年9月23日に門司へ疎開されていました。2024/4/12 試9153レ 廃車回送
DE10-1638+415系Fo117編成
西小倉駅•日田彦山線車内より撮影本日は門司駅に留置されていた最後の原型編成であるFo117編成が小倉工場への最期の走行を行いました。
西小倉の到着•発車を見送ったのち、移動の列車からKK手前で待機している姿を撮影しました。 pic.twitter.com/OxMtkbspkd— ㌠ (@super_emue_303) April 12, 2024
JR九州 DE101638 415系FO117 廃車回送。西小倉駅発車。本当にお疲れ様でした。415系FO117。 pic.twitter.com/RnkbXrZ2DT
— YUSUKE (@yusu94339602) April 12, 2024
門司疎開回送
415系 Fo118＋Fo117
2022.9.23 pic.twitter.com/WNADCFBDZL— 桜麹 (@takoyaki11255) September 25, 2022
2024/02/18
門司駅構内関門トンネル開口部付近疎開
Fo113、Fo117、F0122、Fo520機回し線跡に残された車両達は、
どこか寂しげでした。 pic.twitter.com/AWzaJvO8JI— 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) February 19, 2024
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪HD、2030年秋までの中之島線延伸を断念」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
京阪HDが京阪電鉄中之島線の2030年秋までの九条延伸を断念したと、今日、読売新聞などが報じました。
この延伸は夢洲に開業するIRを見据えたものですが、大阪府とIR事業者が2026年9月まで違約金なしで撤退できるようになったため、2026年9月以降に延伸可否の判断する方針とのがあり、2030年までの開業は難しい状況でした。▼中之島線３０年延伸を断念…京阪ＨＤ、ＩＲ撤退リスク見極め：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20240412-OYO1T50030/▼京阪が「中之島線延伸」2030年秋の開業を断念 IRの契約「リスク大きい」と判断｜FNNプライムオンライン
;[ 続きを読む ]お探しのページは見つかりませんでした｜FNNプライムオンラインフジテレビ系FNN28局が配信しているニュースサイト「FNNプライムオンライン」。国内外の取材網を生かし、政治・経済・社会・国際・スポーツ・エンタメなど、様々な分野のニュースをいち早く、正確にお伝えします。www.fnn.jp - さらに読み込む
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近畿日本鉄道
