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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「長良川鉄道 602号を3月下旬導入+303号は2月末引退」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
長良川鉄道は7日、新型車両となるナガラ600形602号車を3月下旬に導入すると発表しました。愛称は「パーシモン美濃里号」です。事前の通り、「旧国鉄キハ40・48型と同じ装色の車両」です。
また、これまでに公式X(旧Twiiter)にてナガラ300形303号が2月末で引退することが明かされています。▼新型車両ナガラ600形602号車の導入について | 【公式】長良川鉄道株式会社(ながてつ)
http://www.nagatetsu.co.jp/info/4784/【運行情報】
2月末で引退するナガラ303号の運行予定表です
1月16日現在の情報で今後、予告なく変更する可能性もございますのでご了承ください pic.twitter.com/ZGOasm20Og— 長良川鉄道株式会社【公式】 (@NAGARA_RAILWAY) January 16, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro406-12F 陸送搬入」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
2月5日から8日にかけて、大阪メトロ(Osaka Metro)中央線400系406-12Fが、緑木検車場/車両工場へ陸路で搬入されました。
2/5-8 大阪メトロ 400系406-12F 緑木搬入陸送
前回の陸送から20日ほどしか経っておりませんがまた 1本、400系がやって来ました。23本の製造が予定されている400系ですがついに過半数が出揃いましたね。 pic.twitter.com/apkeVf6x9Q— Amami103 (@Amami103_) February 7, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか?【#207系の日】でコメントしました。 2年, 5か月前
出先でソースが示せないのですが、207系900番台機器更新は2002年ごろの大井工場公開で、技報に明記されており、掲示の写真は私の手元にあります。
機器更新は機器箱が載せ変わるだけが機器更新ではなく、内部の基板のみの交換で行われることがありますので、実際に機器更新されていた可能性もあります。しかしながら、5900番台にするという話は、おそらく2004年くらいに、当時の掲示板で「夢の番人」と称する方が執拗に主張している[…]
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の2031年度開業予定の「羽田アクセス線」に係る車両・輸送動向についてでコメントしました。 2年, 5か月前
確かにe231系初期車の存在は気になるところですが、機器更新だけでなく
・ホームドアへの対応
・前照灯のLED化
・照明のLED化
・TASCへの対応
など様々な手を加えられていることから、E217系のようにこのまま廃車、ともさせずに「機器更新→延命」の伏線となっている可能性が割と考えられる気はしますね。羽田アクセス線開業前後で、札幌延伸や高価な新幹線車両が多く寿命を迎えますから、在来線に手を回すには財政的に[…]
https://4gousya.net/forums/post/%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
みやがわが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe008編成の「N’EX」ロゴが抹消」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1月28日時点でE259系クラNe008編成の車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されています。
— …. (@Kok6Fs7) January 28, 2024
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みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40 8050が西小倉へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今日、鹿児島車両センター所属のキハ40 8050が小倉総合車両センターに入場しました(KK入場)。牽引はDE10 1755[鹿]です。
廃車解体目的と見られます。2024/2/6 試9522レ
DE10-1755+キハ40-8050
城野駅にて撮影 廃車回送鹿児島に留置されていたヨンマルの廃車回送を城野駅で撮影しました。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8vhFS65vY3— ㌠ (@super_emue_303) February 6, 2024
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ40 8050が西小倉へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今日、鹿児島車両センター所属のキハ40 8050が小倉総合車両センターに入場しました(KK入場)。牽引はDE10 1755[鹿]です。
廃車解体目的と見られます。2024/2/6 試9522レ
DE10-1755+キハ40-8050
城野駅にて撮影 廃車回送鹿児島に留置されていたヨンマルの廃車回送を城野駅で撮影しました。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8vhFS65vY3— ㌠ (@super_emue_303) February 6, 2024
2024/2/6 試9522レ
キハ40廃車回送
DE10-1755+キハ40-8050城野駅で撮影しました
撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/4t9fdGMD9r— 電車クン@福岡民 (@densyakunsub) February 6, 2024
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「273系イモY1編成が方転回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨日から今日にかけて、273系イモY1編成が近畿圏で方転回送されました。
昨日は岡山→大阪→向日町操→大阪→宮原操、今日は宮原操→岡山→山陰方面のようです。回9354M 273系 Y1
今日273系を初めて見ました。 pic.twitter.com/QTYpjTpyJV— 玖弐参 (@OJyaian) February 5, 2024
2024/02/05
回9354M〜9355M
方転回送
[米イモ] 273系 Y1編成
新型やくもが展示前に再び関西へ。 pic.twitter.com/dMgHk3ILXA— つぅ (@tsu_103uguisu) February 5, 2024
273系Y1編成
15時40分に大阪駅発車しました pic.twitter.com/ziKXoakLd2— かすてら681 (@kasutera681) February 5, 2024
2/5
中イモ273系Y1編成 臨時回送外側線塚本~千里丘と宮原支所には初入線 pic.twitter.com/sO2K5b7C1Z
— シーラカンス (@kumoya103205) February 5, 2024
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「273系イモY1編成が方転回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨日から今日にかけて、273系イモY1編成が近畿圏で方転回送されました。
昨日は岡山→大阪→向日町操→大阪→宮原操、今日は宮原操→岡山→山陰方面のようです。回9354M 273系 Y1
今日273系を初めて見ました。 pic.twitter.com/QTYpjTpyJV— 玖弐参 (@OJyaian) February 5, 2024
2024/02/05
回9354M〜9355M
方転回送
[米イモ] 273系 Y1編成
新型やくもが展示前に再び関西へ。 pic.twitter.com/dMgHk3ILXA— つぅ (@tsu_103uguisu) February 5, 2024
273系Y1編成
15時40分に大阪駅発車しました pic.twitter.com/ziKXoakLd2— かすてら681 (@JCVEXyDucpNAaOf) February 5, 2024
2/5
中イモ273系Y1編成 臨時回送外側線塚本~千里丘と宮原支所には初入線 pic.twitter.com/sO2K5b7C1Z
— シーラカンス (@kumoya103205) February 5, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「成田空港会社が新駅設置の案を提示(成田空港駅は廃止)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
6日開かれた「新しい成田空港」構想検討会で、成田国際空港会社は、現在3つあるターミナルを、現在の第2旅客ターミナルの南側に整備する新しい旅客ターミナルに集約し、新駅も整備する案を示したと報じられました。第1旅客ターミナルとそれに接続する「成田空港駅」は廃止されるといいます。
空港第2ビル駅などの今後の運用については未定としつつも、「貨物施設などに勤務する従業員の通勤用として残す選択肢もある」ようです。▼成田空港 新ターミナルに接続する新駅作る案示す 空港会社 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240206/k10014349731000.html▼成田空港の将来構想、NAAが成田空港駅の廃止など提案 – 日本経済新聞 htt…[ 続きを読む ]
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「成田空港会社が新駅設置の案を提示(成田空港駅は廃止)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
6日開かれた「新しい成田空港」構想検討会で、成田国際空港会社は、現在3つあるターミナルを、現在の第2旅客ターミナルの南側に整備する新しい旅客ターミナルに集約し、新駅も整備する案を示したと報じられました。第1旅客ターミナルと接続する「成田空港駅」は廃止されるといいます。
空港第2ビル駅などの今後の運用については未定としつつも、「貨物施設などに勤務する従業員の通勤用として残す選択肢もある」ようです。▼成田空港 新ターミナルに接続する新駅作る案示す 空港会社 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240206/k10014349731000.html▼成田空港の将来構想、NAAが成田空港駅の廃止など提案 – 日本経済新聞 https:…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「名鉄6517Fにワンマン運転対応工事」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
6日、営業運転に復帰しました。
床材なども更新されており、内装更新を併せて施工されたものと見られます。豊明
7時34分発 普通佐屋行き 6838f+6517f pic.twitter.com/SNTchyguz4— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) February 5, 2024
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6115Fが昨日、玉川上水へ回送されたようです。
【西武】6000系6115F玉川上水車両基地へ回送を追加しました。撮影者:クハE231-801さん https://t.co/4GINUIrTn6
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 4, 2024
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機関車運用状況について、従来は事前登録制・ハンドルネーム完全表示で運営してきましたが、新たにハンドルネームを表示しない設定が選択可能になりました。
運用表の表示方法と同様、プロフィールページから初期設定を選ぶことができ、非表示とすると、自分以外からハンドルネームを知られない形での情報提供が可能です。
なお、本機能はハンドルネームを非表示とするのみであり、事前登録制での運用、管理側での情報把握は継続します。更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道11608F 津覇入場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今日、東武鉄道10000系10000型11608F(春日部支所所属)が津覇車輛工業館林工場に入場しました。
11608F津覇入場。6コテの屋根修繕ラストスパートですな。 pic.twitter.com/0Pazwrx63r
— りょーもー (@Ryoexp251) February 5, 2024
https://twitter.com/yoshirin1967/status/17543321205485612782/5(月)11608F津覇入場回送(屋根修繕の為)北春日部〜館林
入れ替え途中に雪が降り始め今までに無い風景となりました。
そして寒い中撮影された方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/lwuSArGXro— Ryota (@Ryota30687594) February 5, 2024
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みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄6517Fにワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今日、名古屋鉄道6500系6517Fがワンマン運転対応改造などを終えて舞木検査場を出場しました。
LCDが設置されているほか、モケットの更新が行われています。2/5 6517F 試運転
舞木から新たな異端児が生み出されました() pic.twitter.com/PNez6JQSv1
— ばーにあ (@Drks_syonen) February 5, 2024
6517fの試運転が本日ありました。車内は銀電と同じ内装で座席モケットも銀電と同じものになってました。LCDもついでした。@ichinomiya1108 本日はありがとうございました pic.twitter.com/xfC6LOtBmI
— かわせん@東三河 (@toyokawa3315) February 5, 2024
鉄仮面の側面窓には順次保護棒が設置されているが、6517Fにも施工。元々固定窓の行先表示器真下と、新たに固定窓になった車外スピーカー真下には保護棒を設置、こちらも元々固定のM台真後ろの窓には保護棒無しという中途半端な仕様。 pic.twitter.com/77bhOI7Nv6
— ろーたす (@825LotusF1) February 5, 2024
車内は他の6500系ワンマン車と同様の改造、というか無理矢理仕様を合わせたと言った方がいいか(特に運転台) pic.twitter.com/0KDJl685sL
— ろーたす (@825LotusF1) February 5, 2024
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