ホームタウンとちぎ

昨日、松本車両センターへ回送されたE257系0番台モトM-107編成ですが、本日夜、長野へ回送されています。
M-107編成は2015年11月、2018年8月に検査出場していますが、波動運用で走行キロが急減したはずで、検査との関係は不明です。（検査歴が近いM-105編成も、パンタが汚損したまま転用改造が進められており、指定保全を行わない可能性があります。）

さようなら(？)E257あずさ色
一夜限りのニゴナナ快速

9249M M-107 pic.twitter.com/k5XFTAPBkR

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) May 7, 2021

E257系M107編成のNN入場がありました。#E257系#NN入場 pic.twitter.com/LOeTKw5hde

— はちみつドーナツ (@GTR51682095) May 7, 2021

5/6、都営浅草線などで使用される東京都交通局5500形5524編成が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。

5/6 2198T 5524

1番後ろからゆるっと。 pic.twitter.com/DDVGAHfEuA

— 全額リボ払い (@mou_ne_ma_su) May 6, 2021

本日夕方より、E231系コツS-15編成がEF81 134の牽引で国府津車両センターから新潟方面へ配給されています。また、ドアステッカーが撤去されています。同編成はに装置保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりであり、今後の入場先とどんな改造が施されるのかが注目されます。

2021/04/24
配9844レ 機器更新に伴うAM入場
EF81 134＋E231系S-15編成

某氏お疲れ様でした～ pic.twitter.com/lEAKcCU1gt

— Hina (@4074__a) May 6, 2021

https://twitter.com/Suicapunch/status/1390236183293165568

本日、朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例から運用離脱と思われ、今後は廃車回送に向けた準備が行われるものと思われます。

#はるPカメラ
2021/5/6 @長津田検車区
左before右after

田園都市線8629Fですがドアステッカーの撤去を確認し運用離脱が確定しました。とりあえず速報。

43年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/3maWSvNFms

— はるぴっぴ@5/5(水祝)～10(月)個展～追憶の彼方へ～ (@Tjhr1846tjTj) May 6, 2021

同編成が廃車されると、東急8000系列から非軽量車の未更新車が消滅となります。

京急新1000形1892編成が、本日より増結・区間延長が行われた京急のモーニング・ウィング3号より営業運転を開始しました。その後は702Cに座席の向きを変えないで充当されたようです(客扱いは京急川崎まで、新町入庫)。

モーニング・ウィング3号の様子

2021/05/06
653A
京急新1000形1890番台(1892編成)

本日のモーニングウィング3号から営業開始です。 pic.twitter.com/dhcQJy197l

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) May 5, 2021

モーニング・ウィング3号は終点品川駅に到着

新型車両　京急新1000形1890番台の営業一番列車に乗車しました(横須賀中央→品川)

京急初の機能・使用用途などを備え、さらにウィズコロナ・アフターコロナ世代の通勤型車両としての面を持つ今回の車両
今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/FhgHJA7f1t

— ちけよ@自由(キャパオーバー) (@KAISOKUFN) May 5, 2021

三崎口行の特急(702C)増結に使用された様子

1890番台は1番列車の運用を終えて品川から3Cという運用で京急川崎行きの特急として出発していきました！(座席は進行方向と反対を向いたまま) pic.twitter.com/HjCoQS340s

— かんの (@Turtle_movie) May 5, 2021

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