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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前
配置区所では、車輪を計画的に削ること（計画削正）で、乗り心地の向上を図っています。また、車輪の寸法を日々の業務で測っており、逸脱していく傾向があれば、車輪の臨時削正をします。
とはいえ、車輪を在姿で削り始めたのは鉄道の歴史の中では最近で、地上設備の兼ね合いで車輪が削れない、不自由がある配置区所もそれなりにあります。数例を挙げたいと思います。富士見ヶ丘検車区
井の頭線は車輪旋盤が無い路線ですが、全編成、年1回は計[…]
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トタギガが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A X25編成が浜松工場へ廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
2日前の7日のことですが、N700A(スモールA)のX25編成(幹トウ)がJR東海浜松工場へ廃車回送されました。
2021年6月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 Ⅹ２５編成
本日廃車の為浜松工場へ入場されました
対向検知器と軸箱振動加速度計はセットで
搭載してるのかな？
詳しく知らないです( ´∀｀ )
小雨の中の踏み切り通過でした
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IcJZQSJm9y— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 7, 2021
【JR海】N700A(スモールA)X25編成が浜松工場へ廃車回送を追加しました。撮影者:トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️さん https://t.co/aldgjQyXG3
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) June 8, 2021
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トタギガが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「N700A X25編成が浜松工場へ廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
2日前の7日のことですが、N700A(スモールA)のX25編成(幹トウ)がJR東海浜松工場へ廃車回送されました。
2021年6月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 Ⅹ２５編成
本日廃車の為浜松工場へ入場されました
対向検知器と軸箱振動加速度計はセットで
搭載してるのかな？
詳しく知らないです( ´∀｀ )
小雨の中の踏み切り通過でした
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IcJZQSJm9y— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 7, 2021
https://twitter.com/2nd_train_plus/status/1402098356155936774?s=20 -
トタギガがフォーラム「185系OM03編成、廃車置き場へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
【6ヶ月放置】185系OM03編成が解体線に移動 廃車前提の疎開回送からついに動きが 部品は景品に https://t.co/Htvp9zl0AT @JapanRailwayComから
— N700A-SUZUME（年間指定観戦用B寝台個室「ソロ」） (@N700ASUZUME) June 9, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。
今まで通りだと、今日、明日で長津田へ到着することになります。EF65 2085+東急2020系(2146F)甲種輸送(梶が谷(タ)→府中本町)。
早いもので26本目となった東急2020系。
J-TREC横浜(神武寺)から一路八王子まで。明日から順次長津田入りの予定。 pic.twitter.com/mpfdOb0bFL
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) June 8, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。
今日、明日で長津田へ到着することになります。EF65 2085+東急2020系(2146F)甲種輸送(梶が谷(タ)→府中本町)。
早いもので26本目となった東急2020系。
J-TREC横浜(神武寺)から一路八王子まで。明日から順次長津田入りの予定。 pic.twitter.com/mpfdOb0bFL
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) June 8, 2021
2021/6/8 東急2020系甲種輸送
9275レ
EF65 2085[新]+2146F 10両 pic.twitter.com/7gZiKHiZgH— ななちき (@nanachiki__) June 8, 2021
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J-TREC新津にいる、小山車両センターへの導入が有力なE131系600番台の前面帯は、黄色と茶色の水玉模様という情報があります。また、上下に水色と青色の帯が入ったE131系も目撃されています。
今のところJ-TREC新津では
横須賀-総武線E235系1000番台
日光線向けE131系600番台
水色と青のツートン帯のE131系
を製造しているみたいです。— マーサー (@maximumgr90) June 8, 2021
総合車両製作所新津事業所敷地内、車庫内にてE131系600番台の先頭車を確認。前面は黄色と茶色の水玉模様。
— あがき太 (@sbtagkt58) June 8, 2021
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東急2145Fが本日より営業運転を開始しました。
2145F、営業運転開始 pic.twitter.com/0j9pfnA8RT
— ABC1417 (@ABC14175) June 8, 2021
また、先日J-TREC横浜事業所を出場した2146Fは現在甲種輸送中です。東急2020系2146F甲種輸送。
関内〜桜木町 pic.twitter.com/cl5fJlgaRj— HIKOO (@hikoo09) June 8, 2021
東急2020系2146F甲種輸送
@立川 pic.twitter.com/qEYgvj7ydp— 185系チャンネル (@ACog80ov0hAL6jc) June 8, 2021
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クラY-24編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドアステッカーが残存しており、指定保全を受けるものと思われます。このまま検査を終えると、疎開歴のある編成からは初の検査出場となります。
6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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フォーラムに投稿することを考えていますが、一応グループに置いておきます。
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前KY入場中の、水郡線営業所 キハE131/132系の第3編成(ユニット)が本日出場しました。
6月8日
水郡線 回9332D
ｷﾊE131/132-③
KY出場 大子回送 pic.twitter.com/LzB21UMG54— Qちゃん (@KihaE130130) June 8, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前本日、EF65 2087(新鶴)牽引で【ﾑﾄﾞ】EF64 1042(愛知)が、大宮総合車両センターに入場しました。
6月8日
EF65 2087+【ﾑﾄﾞ】EF64 1042
OM入場回送
今日のOMはネタ祭りでした。
同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/hQ1VdlPIDt— 本 橋 (@satoshi_momomo) June 8, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。東京メトロ03系130号車
譲渡かと思ったらまさかの廃車陸送
あぁ、貴重な18m車…もったいない。。。 pic.twitter.com/ZE897NNKgl— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) June 7, 2021
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1402159226294734848 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1401981695826415620東京メトロ日比谷線の03系が碓氷峠にいました。
今回陸送されたのは元03-130編成の先頭車である03-130と03-830の2両で北陸方面へ向かうものと見られます。
見た感じ冷房装置が外されシートで養成されてますが"某所で解体"となるのか"北陸鉄道へ譲渡するため松任へ向かう"のか気になるところですね。 pic.twitter.com/WI2A7qEVxh
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。
https://twitter.com/komasun_31/status/14021630226473697292021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット🌅 (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成出場(10号車も機器更新)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、E531系カツK417編成が装置保全・を終え、郡山総合車両センターを出場しました。に組み込んだカツK409編成クハE531-9の機器更新も確認できます。
編成番号もカツK417編成とされており、そのまま編入されるかもしれません。回8725M
E531系K417編成
KY出場回送今日のKY出場はK417編成。
クハE531-9にK417編成のシール貼付を確認。 pic.twitter.com/cU67TTleIy— プレミアム・モルモッツ🐹 (@kaffebitte_) June 8, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前
昨今、配置区所での編成組み換えは少なくなっていますが、E233系トタH編成は過去に組み換えが発生したことがあります。
その背景として、深刻な車両不足がありました。
ジリジリと予備車を失った2008年夏
2008年6月にトタ青661編成が踏切事故で被災、長期離脱となりました。ご存じの通り、同編成は6両中5両が車体新製となることになります。中央快速線向けの編成が不足すると、青編成が中央快速線を走ることになります（数年に1回発[…]
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E131系
東急電鉄
E217系
