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本日、東急3013FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。デジタル無線アンテナの設置などが確認でき、相鉄直通対応改造を施工したものと思われます。3000系の改造は残り3001Fのみとなりました。

3/30
東急3000系3013F
J-TREC横浜出場
甲種回送
六浦〜神武寺

2020年度、最後の出場
相鉄直通対応工事を終え、
神武寺へ向かっていきました。 pic.twitter.com/YZB45fQTUX

— TransNana (@60020Butler) March 29, 2021

https://twitter.com/GT4_D7500/status/1376805352558141440

3/30 9275レ J-TREC横浜出場甲種
EF65-2138+東急3000系 3013F 6B

@府中多摩川かぜのみち pic.twitter.com/pCJY5NBpBT

— 成田市民™ (@1367NRT) March 30, 2021

本日、東急3013FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。デジタル無線アンテナの設置などが確認でき、相鉄直通対応改造を施工したものと思われます。3000系の改造は残り3001Fのみとなりました。

3/30
東急3000系3013F
J-TREC横浜出場
甲種回送
六浦〜神武寺

2020年度、最後の出場
相鉄直通対応工事を終え、
神武寺へ向かっていきました。 pic.twitter.com/YZB45fQTUX

— TransNana (@6020Butler) March 29, 2021

2021.3.30
9596レ J-TREC出場甲種
DE10 1666+東急3013f pic.twitter.com/oYROMLiEFw

— 写真 (@GT4_D7500) March 30, 2021

3/30 9275レ J-TREC横浜出場甲種
EF65-2138+東急3000系 3013F 6B

@府中多摩川かぜのみち pic.twitter.com/pCJY5NBpBT

— 成田市民™ (@1367NRT) March 30, 2021

本日、E217系クラY-14編成+クラY-121編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。

大船駅7番線にE217の回送がいました
東海道線方面に発車したので湯河原疎開だと思われます pic.twitter.com/Rr1AiTzhFz

— かまくら (@EN10inamura) March 30, 2021

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twitter.com

https://twitter.com/hEyozL3HQq5Y9Hx/status/1376717438209810433
ここ最近は検査期限はあまり関係なく疎開が進めらている状況です。

本日、E217系クラY-14編成+クラY-121編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。

大船駅7番線にE217の回送がいました
東海道線方面に発車したので湯河原疎開だと思われます pic.twitter.com/Rr1AiTzhFz

— かまくら (@YE2350327) March 30, 2021

2021/03/30
回9865M (大船→湯河原)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-121編成+Y-14編成

Y-121編成とY-14編成が湯河原に回送されました。 pic.twitter.com/mISVypJrR2

— こつやま (@Kotsuyama_u518) March 30, 2021

おいおいまたE217系小田原駅現れた、多分このまま湯河原駅疎開と思われます。 pic.twitter.com/zXVRHLgsQM

— ゆう (@hEyozL3HQq5Y9Hx) March 30, 2021

ここ最近は検査期限はあまり関係なく疎開が進めらている状況です。

昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をしました。

幕張車両センター
EF64 1031+209系2100番台10両連結試験 pic.twitter.com/uxTZWvBvX4

— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) March 30, 2021

　
※写真は昨日のやつですが一応添付しておきます。

昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をしました。

幕張車両センター
EF64 1031+209系2100番台10両連結試験 pic.twitter.com/uxTZWvBvX4

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 30, 2021

　
※写真は昨日のやつですが一応添付しておきます。

新塗装がされていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。
から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見込まれます。
付番法則は原番号+5000で、・同様元番号が維持される形です。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1376717104200646660?s=20

新塗装がされていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。
から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見込まれます。
付番法則は原番号+5000で、・同様元番号が維持される形です。

現在NNに入場中のE257系モトM-105編成ですが緑色の新塗装になりました。

見た感じは185系の塗装を彷彿とさせるもので同時にVVVFなどの機器更新も確認出来ます。

車番は"モハE257-5005"になってるようで波動用は5000番台となる模様です・・武田菱が特徴のあずさ色及び0番台も消滅になるのでしょうか？ pic.twitter.com/ArnluQwDdy

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 30, 2021

3月25日に出場し、試運転が行われていたE235系1000番台クラF-09編成ですが、3/30に新潟車両センターから、神奈川県方面へ配給輸送されています。前例通り、鎌倉車両センターへ輸送されるでしょう。牽引機はEF64 1032[長岡]です。
3/29にしましたが、この編成で横須賀・総武快速線向け2020年度のE235系の配給は終わるでしょう。

2021.03.30 新津配給
配9728レ EF64 1032 + E235系 F09編成
小千谷〜越後川口を上ったよ🤗 pic.twitter.com/a3ZeKPIieR

— たまちゃん (@EF81_628) March 30, 2021

https://twitter.com/naka__64/status/1376719152191205378?s=21

3月25日に出場し、試運転が行われていたE235系1000番台クラF-09編成ですが、3/30に新潟車両センターから、神奈川県方面へ配給輸送されています。前例通り、鎌倉車両センターへ輸送されるでしょう。牽引機はEF64 1032[長岡]です。3/29にJ-10編成もJ-TRECを出場しましたが、恐らくこの編成で、今年度のE235系の配給は終了と思われます。

たまちゃん (@EF81_628) on X

2021.03.30 新津配給配9728レ EF64 1032 + E235系 F09編成小千谷〜越後川口を上ったよ🤗

x.com

2021.3.30
配9728 E235系鎌倉車JT新津出場配給
EF64 1032+E235系1000番台F-09編成 pic.twitter.com/1vEPpReMV9

— 新ナカ (@naka__64) March 30, 2021

1月13日にしていた209系3500番台ハエ51編成ですが、本日出場しました。
ワンマン化改造に加え、クハ208-3501に、線路モニタリング装置の機器枠（軌道材料モニタリング装置のみの分割搭載）が確認されました。
定期検査は外観からは確認できません。

ワンマン化改造は年度初に6編成が予定されていましたが、今回で5編成目となります。

回8655M
209系宮ハエ51編成(OM出場回送)
@西大宮 pic.twitter.com/fDLPQUmk0h

— えぬせん (@enusen_main) March 29, 2021

https://twitter.com/e233tachikawa/status/1376362185568358400

1月13日にしていた209系3500番台ハエ51編成ですが、本日出場しました。
ワンマン化改造に加え、クハ208-3501に、線路モニタリング装置の機器枠（軌道材料モニタリング装置のみの分割搭載）が確認されました。

ワンマン化改造は年度初に6編成が予定されていましたが、今回で5編成目となります。

回8655M
209系宮ハエ51編成(OM出場回送)
@西大宮 pic.twitter.com/fDLPQUmk0h

— えぬせん (@enusen_main) March 29, 2021

ハエ51のOM出場
床下にモニタリングの装置ついてた pic.twitter.com/j141OI28Wc

— ほのたち (@e233tachikawa) March 29, 2021

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-10編成ですが、3/29、信越線にて試運転が行われました。
https://twitter.com/tarakocodroe/status/1376436340519182341?s=21

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-10編成ですが、3/29、信越線にて試運転が行われました。

2021年3月29日
E235系1000番台ｸﾗJ-10編成
J-TREC新津事業所出場試運転
付属編成も10編成目となりました
今回も増1号車には電連が無くクリアテール仕様でもありませんでした。 pic.twitter.com/0RJELRpnVp

— たらこ (@tarakocodroe) March 29, 2021

本日東京総合車両センター内を確認したところ、2月26日に指定保全のため入場していたE231系コツK-22編成の9号車のVVVFが黒い塗装の新品に交換されていることを確認しました。機器更新工事を施工したものと思われます。さらに側窓上にドアコック表記が追加されていることから、ホームドア対応改造を施工した可能性があります。
E231系近郊形国府津車の基本編成の機器更新は先日のに続き早くも2編成目となります。